THINKCAR(シンクカー) 次世代診断機! | フリークのブログ

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自動車の整備を、もっと身近に、もっと分かりやすく!!

「それって幾らになるの??」にも、明確にお答えします(^^)

今年に入ってから色々とご縁があり、

弊社 ”株式会社フリークネット”は、

THINKCAR(シンクカー)の代理店になりました。

 

 

 

でも、そうなってくると、”新参者の汎用診断機”という不安は綺麗に払拭出来て、逆にちょっと安心だったりします。

 

更に面白い点!!

なんと、ここにプラスしてスマホアプリでAIを引っ付けて来たというんだから凄い!!

しかもこのAIは日本オリジナルなんです。

 

 

 

さて、まずはどんな物なのかを紹介して行きますね。

 

 

 

 

こちらはTHINKCARのハイエンドモデル”MAX”です。

 

何が良いって、、、

このMAX、あれもこれもがオールインワン!!

 

 

 

なんと、バッテリー診断ツール、スコープカメラ、更にはTPMSツール、オシロスコープまで、ありとあらゆる物が付いてきて、しかもしかも、3年間の更新料無料という特典が付いて、60万円ジャストっていうお値段(税込66万円)です!

 

 

 

ちなみにバッテリー診断機は他メーカーで約8万円。

TPMSは他メーカーで75,000円。

カメラは同レベルの物だと2~3万円位かな??

あと、オシロスコープはピンキリなので難しいですが、仮に8万円としましょう(カイセ)。

 

これでざっくり26万円です。

ここに3年間の更新料が無料。

1年目は何処も無料だとして、2年目・3年目の更新が15万円だとしたら、これら足したら全部で56万円になります。

※ちなみに更新料はMAXの場合、乗用車プログラムで年間13万円と消費税です。

 

それが総額60万円(税込66万円)なんですから、これはちょっとびっくりの価格設定です。

 

 

※そんなにあれこれ要らないよ!シンプルに診断機だけでいい!!って方には、タブレットとVCIのセット(Master Xというモデル)で39万円(税込429,000円)というのもあります。

 

 

 

では、診断の方はどうなのか?

 

 

 

タブレット立ち上げた画面。

 

 

 

車両にVCIを接続して、VINを読みに行きます。

VINをはじき出すまでのちょっとしたギミックが面白い。

 

今回、事前に、

 

 

MAXに同梱されて来てたバッテリー診断機も接続しておきます。

このバッテリー診断機、なんとBluetoothでタブレットと通信しますので、バッテリー診断ツール自体は非常にシンプル!

 

診断している車両は、

たまたまこのタイミングで営業に来たヤ〇セオートシス〇〇〇の人が乗って来た車。

 


 

3つのDTCを検出。

 

お試しで、フューエルポンプに入ってみます。

 

 

 

この辺りの注意書きはメルセデスベンツ純正診断機とほぼ同じ。

 

 

 

故障コードの意味はこんな感じ。

 

 

 

ちなみにマルチファンクションカメラはこの内容。

 

ま、ここから先は、普段メンテナンスして貰っている所で診て頂くとして、引き続き診断機をあれこれ触ってみます。

 

 

 

診断のトップ画面はこちら。

 

 

 

ツールボックスの中身って何だろう?と開いてみる。

動画とか、何か色々入ってるみたい。

 

 

 

診断方法が幾つかあったので、スタンダードな方の診断も試してみます。

この、”強化パターン”と”スタンダードパターン”があるのも”あのメーカー”と同じ(笑)

 

 

 

それにしても、ユニット多すぎ。

まだ下がありますが割愛。


 

診断レポート。

 

 

ふむふむ

 

 

 

DTCは入っていませんが、エンジン項目にちょっと入ってみます。

 

 

 

 

 

バージョン情報もかなり引き出してきます。

 

 

メンテナンス関連もこんな感じ。

 

 

 

モジュールの中はこちら。

 

あ!そうだ。

バッテリーテスター取りつけてた!

 

って事で、そちらも診断してみる事に。

 

 

 

 

バッテリーテストの項目はこちら。

 

バッテリーヘルステストを行えば、順番に全部できるみたいです。

 

 

テストのボタンを押せば繋ぎに行きます。

 

 

 

 

 

CCAで見たら良かったけど、取り合えず。

 

 

 

バーを適当に伸ばして、ざっくり600辺りに。

 

 

 

バッテリーの電量とかも出るんだ。

 

 

 

起動電流の実測値も。

 

と、ここで、

そもそもの設定があまりに適当にやりすぎたので、ちょっと気を取り直してCCAにて再設定。

 

 

 

電池抵抗も表示。

 

 

 

だそうです。

 

 

 

エンジン始動!

始動時電圧を計測。

 

 

 

 

 

充電テストですね。

 

 

 

凄いとこまで出るなぁ

 

 

 

終わり。

 

 

 

テスト結果はこちら。

異常値は赤で表示。

 

 

 

続いてビデオカメラ。

 

 

 

ツールをタブレットに繋げて許可。

 

 

 

ま、こんな感じ。

あれば役に立つのは間違いない。

 

 

 

続いて、今度は別の診断機。

MAXではなく、TCMaってやつです。

 

スマホにアプリを入れておけば、スマホが診断機になるってやつ。

 

小さなVCIを持っておけば、行く先々でプチュとOBDに刺して診断が出来るってやつです。

自動車のオークション会場とかで役に立ちそうだし、出張修理の際も役に立ちそうだし、ひらめき色々でなかなか便利そうです!

 

 

VCIは9,800円で、そこにソフトウェア代などで年間9万円かかりはしますが、こちらもなかなか使えそう。

 

ここから下は、車両に繋がずの、スマホだけの画面ですが。

(ヤナセの人、帰っちゃったから)

 

どんなアプリかという事を簡単に、そして、AI(内輪ではアイコちゃんという仮称で盛り上がってます)にもアクセスしてみます。

 

 

※このAIは、”MAX”を購入された方にも利用可能です。

 

 

 

スマホアプリのスタート画面はこんな感じ。

 

 

過去歴も簡単に見返せます。

実際使い出したら、結構便利そうです。

 

 

ここから色々調べられそうですが、

今回は、面白そうなのでアイコちゃんを使ってみます。

 

アイコちゃん、クローズドAIなので、オープンではない分余計な誤情報などは入り難い環境になっています。

 

まずは、適当なパワートレイン系コードを入れてみました。

 

 

 

P2204のコードに付いて、アイコちゃんが約10秒で答えてくれます。

 

 

 

故障要因や処置方法まで。

 

 

 

僕でも直せるのか聞いてみました。

 

 

 

人生相談にも乗ってくれます。

 

 

 

 

アイコちゃんが、「まだやれるよ!」って。

なんだよ、ちょっと嬉しいじゃないか!

 

 

故障診断から人生相談まで乗ってくれるAIも、フリークネットから購入頂ければ付いてきます!!

 

ついでに、ちょっとした相談ならアイコちゃんほどでは無いですが、私も遠隔操作したりあれやこれや、分かる事だけですが対応もしています。

 

 

 

アイコちゃん風にまとめてみます。

 

新しい診断機とはいえ、母体やプログラム関連は古くからある診断機メーカーのものなのでとっても心強く安心して使える診断機だと思います。

しかも、MAXに付いてはオールインワンモデルなのであれこれ買い足す事も少なく、購入以後の出費も抑えられます。

更に3年間更新無料ですから非常にお買い得です。

TCMaに付いても、コンパクトで持ち運びに適していますし、年間9万円のサブスクはかかりますが、アプリの重複インストールが可能なので会社さん規模次第では非常にお得だと思います。

それに、修理相談に乗ってくれるアイコちゃんがMAXでもTCMaでもMasterXでも付いてきますので、時には故障探求の糸口がつかめるかも知れませんし、一人で寂しい時にはアイコちゃんが寄り添ってくれるでしょう。

 

 

あ、肝心な事言い忘れていましたが・・・

コーディングなどのリモート支援もしてくれますので、その点も大きなストロングポイントです!!

 

 

 

ちょうど更新時期だったとか、

今使っている診断機古いんだよね~とか、

色々迷われていた方、このチャンスに是非!!

 

 

お問い合わせや購入に付いてはこちらからお願いします。

 

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よろしくお願いします。

 

 

 

 

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