一般整備-日産 マーチ(AK12)トルコン太郎を使ってのATF交換・他 | フリークのブログ

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「それって幾らになるの??」にも、明確にお答えします(^^)

トルコン太郎を使ってのATF圧送交換のご依頼です(^^)

お車は日産マーチ。
25,000km位走られた頃に、一度ATF交換済みだそうです。

それでは、トルコン太郎を接続して、圧送交換を行っていきます。






 
まず現時点のATF量をチェック。
ほんの少しだけ多い位で、特に問題はありません。





 
トルコン太郎を接続する際にATFが少し垂れてきますので、
それをガラス瓶に取っています。

接続完了後マーチのエンジンを始動。

いわゆる人工透析の感じで、
今マーチの中で流れているATFをトルコン太朗の中に取り込み、
トルコン太郎内のフィルターを通って再びマーチに戻って行くというモードで
クリーニングが始まります。

異物は取り除けますが、ATF自体が綺麗になる訳ではないので、
比較用のガラス瓶内ATFと比較しても、全く同じ色合いです。





 
そしていよいよATFの圧送交換を開始。
古いATFを抜き取ってきて、
新しいATFを充填していきます。





 
前回交換後、約25,000km走行のATFです。
結構汚れるものですね。

どんどん抜き取られてきます。




 

 
まずは5リットルの交換が完了。
再びクリーニングモードに移行して、
マーチ内のATF内にある異物を除去していきます。

このクリーニングを約10分実行。

その後再び、5リットルのATF交換を行います。







抜き取られてくるATFが、
若干透明度が増していて、赤みが戻ってきています。


 

  
抜き取りながら新しいATFを充填。


 

  
合計10リットルのATF交換完了後、
さらに30分近い時間、クリーニングモードを実行。

写真左側の新品のATFと、殆ど変わらない位の透明度と赤みとなりました。


 

 
最後にATF量を調整。
追加で0.5リットル充填をして、
HOT状態でのFULLレベルにちょうど合わせています。



 

 
トルコン太郎を取り外す際にもATFが垂れてきますので、
そちらも採取。

どの位綺麗になったのかがよく分かります。


 

 
最後に、ご依頼頂いた WAKO'Sのパワーエアコンを充填します。

ゲージマニホールドを接続し、同時にエアコンガスの状態もチェック。


 

 
ゲージマニホールドは配管が少し長いので、
配管内にパワーエアコンが残っていそうな気がしてしまいまして(^^;

最後にエアコンガスを接続し、
パワーエアコンを最後の一滴までマーチの中に注ぎ込みます(^^) 


全ての作業完了後試運転をさせて頂き、
ATの状態、そしてエアコンの冷えを確認して作業終了です。




今回のトラブル修理では、上記内容も含め以下の作業を行っております。


 ・ATF(AISIN AFW+) 10.5リットル交換
 ・WAKO'S パワーエアコン充填


今回の修理ご請求額は、 ¥ 28,720- となっております。


タイヤ交換のご用命も頂き、ありがとうございました。
ヨコハマ ブルーアース、4本とも組み上がっておりますので、
またご都合の合う時にご来店下さい。



ご用命、ありがとうございました<(_ _)>


 
 <参考データ:車両走行距離  28,720km>


 

今日も暑かったので、
お風呂入った後のビールが進みます(笑)

先日たくさん買ったニンニクの残りを使って、
頂き物の豆腐とミックス(^^)
「下手くそでも出来る料理」本を参考に(笑)、
豆板醤・甜麺醤などを混ぜ混ぜ・・・
麻婆豆腐完成~(≧▽≦)

明日のお弁当にも使える様に、とろみは少し強めに(^_-)-☆

 
明日もたくさんの作業がこなせます様に・・・( *´艸`)
そして明日も、きっと臭うはず・・・



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