前日、仕事を１９：３０に終え、支度を整えて、不在通知の入っていた荷物を受け取りに郵便局へ、ついでに立ち寄り。
しかし、午前の配達で不在だったのに、局へは、まだ持ち帰っていない、ということで、空振り。全くもって、時間の無駄になりました。
そして一路小浜へ。いつもなら周山街道を通るのですが、この寒波の影響で、堀越峠が凍結していないか、心配でしたので、Ｒ１６１経由にしました。
京都東ＩＣを降りて、西大津バイパスへ。するとほぼ２車線化が終わっていました。
順調に行くと、今度は高島バイパスの高架部分が、道の駅周辺を除いて共用開始されていました。この２つの開通のお陰で早く小浜に着きました。
クラブハウスには電気が点り、コーラルシーさん、昇竜丸さん、わかさま、ＨＩＤＥさん、ＯＲＣＡさん、シーワードさんが釣り談義の真っ最中でした。
そこへちょいとお邪魔させてもらいました。その間、修理完了した電動リールを中通し竿に装着、糸通しも完了。２３：３０にはみなさん、翌日に備えて就寝されました。
翌朝、今日ですが、６：００ごろ目が覚めましたが、暗いのでまた寝ました。次に起きたのが、６：５０ごろ。みなさん準備されていました。
そして道具を積み込み、出航しました。
すると、入り江を出たところから前方海域に、雲？ 幻想的でしたので、パチリ！
そして振り返ると？
そして、この先は、前が全く見えないほどの濃霧になりました。慌ててレーダーをＯＮ！しかし、表示されるまで２分かかります。それを待っている間に、霧を抜けてしまいました。（苦笑）
そしていつものポイント到着。潮はゆっくり東から西南西に流れている感じで、風はほぼ南。そして魚タンで感度を見ながら、青物らしき魚影が。潮上から仕掛けが流れるように、移動していくとかなり離れてしまいました。
そしてアンカリング。これが、アンカーが落ちていきません。原因は、アンカーの先とチェーンをつなぐシャックルが無くなっていたので、出航前、紐でつなぎました。その時に、しっかりしていなかったため、アンカーデービッドを跨いでいまってました。
揺れる中、落ちないようになんとか修復完了。
水深は７４ｍ。いつもの三刀流。えさはあまり取られなかったので、期待していました。８：００ごろエサを付け替え、胴付きを投入。底でしゃくってちょい。速攻で、ギュン！ 青物？と思いながら上げてくるもスルスル上がってきます。マダイかウマヅラ？ すると海面付近でチョイ暴れたのは、４４ｃｍのハマチでした。
う～～～～ん、
やはりメジロとはパワーが違います。そして胴付の手返しのため、電動スイッチおん！順調に巻き上げていた電動リールが、唸りだしました。時刻は９：００ごろでした。
おわっ！
竿先がギュイィ～～～～～～～～～ン！
途中で手巻きに切り換え、やりとり！糸を巻いたり、出したり。
上がってきました、でっかいのが！
これも８０ｃｍはあろうかという鰤？！しかし、例のイケスに入れると縮みました。（笑）帰り際、計った実寸は、６４ｃｍ。
その後青物は、来ず、マダイの３４ｃｍを筆頭に４匹にウマヅラ１匹で終了としました。マダイは天秤宙ぶらりん釣法でした。
久しぶりに愛艇をパチリ。いい釣りをさせてくれる相棒です。しかし、ちょっと遅いのが。