トレーラータイヤ交換の巻。

ひと月ほど前の釣行で、出発してすぐにボートトレーラーのタイヤがパンク！

・・・していたことが判明。

実は出発前に空気圧が減ってたんで怪しいと思っていたんですが・・・。

で、その場はスペアタイヤに交換して事なきを得たんですが、あらためて見てみるとタイヤの溝も減ってるし、ホイールもサビサビです。

ちなみに前回交換したのは、約三年前　→　前回交換時の記事

やっぱり海水に浸けると塗装ホイールはもちませんな。

ということで、新しいタイヤ＆ホイールを購入。

ホイールはやっぱり亜鉛メッキに限りますわ。

トレーラーフレームは亜鉛メッキなので全然錆びませんから、犠牲防食作用って最強やと思います。（メッキがなくなるまでは・・・）

早速、作業に取り掛かります。

ジャッキアップして旧タイヤ＆ホイールを外し・・・

新しいのを装着完了！

トレーラーの足回りはどうしても海水に浸かるんで腐食には要注意ですね。

次はリーフスプリング（サス）交換したいな～。

＃69ボートで出撃。

土曜日出撃してきました。

今回の同船者はきっしーくんです。

今回も釣りしたことないエリアの新規開拓をしました。

エギングでは水深20～40mの砂地でポツポツ拾えるエリアを発見。

サイズが出ませんでしたがダブルヒットもあったり。

ただ、このエリアは砂地なのでクルクルも多い・・・。

クルクルはデカイのんいてます。∵・(ﾟεﾟ)ﾌﾞｯ!!

アオリの最大サイズは・・・

きっしーくんが釣ったキロクラスでした。

ラスト一時間は、あまりカマスを釣ったことがないと言っていたきっしーくんにお土産を持って帰ってもらおうと思い、湾内で魚探をかけますがあまり芳しくない。

単発では釣れるが、なかなか連チャンモードに突入せず苦戦。(;´Д`)

結局、ほとんど自分ばかりが釣って、きっしーくんはたまに掛けてもバラすというリズムの噛み合わない展開になってしまった・・・。(^o^;)

このカマスは全てきっしーくんにお土産として持って帰ってもらいました。

代りに青物はもうお腹いっぱいなきっしーくんが釣ったハマチを頂きました。

久しぶりのハマチの刺身美味しかった～♪(*^▽^*)

寒くなってきたので、次はマダイやハタを釣って鍋で食べたい！

・・・そんな事を考えていた時期がありました。←今ですｗ

じゃまた！(・ω・)/