マフラー交換 by サベージ650

先日購入したパイプエキスパンダーで、サイレンサー結合部分をさらに広げてみた。

っで、8月19日 「バイクの日」の午前中に作業開始。

パイプエキスパンダーでさらに広がったので、Contiマフラーをサベージ650に取り付け～

またまた写真を撮り忘れるという、いつものミス（汗）

今回の作業は、マフラー交換、ETC取り付け、メーターランプの入れ替え、タコメーター取り付け

でした。

無事、作業完了。

しかし1点・・・・・・タコメーターの針が動かない。

パルス信号の取る場所を、間違ったみたいです。

暑いから、とりあえず完了～

こんな感じに付きました。

Contiマフラーの音

野太くなって、最高です。

ちょっと音が大きいかも。

こちらから、聞いてみてください。

サベージ650 DUCATI Conti マフラー音 - YouTube

ペイトンプレイスと比べると、自分的には素敵な音になったと思います。

サベージ650 ペイトンプレイス マフラー - YouTube

やはり「GB500」と150ccの差は、音量の大きさですね。

（あ、まだGB500 Contiマフラー音の動画撮ってない）

それと

サベージ650は、最高出力 30ps/5,500回転

GB500は、最高出力 40ps/7,000回転

この辺の事も、影響してきているんだろうぁと思います。

参考までに

サベージ400　最高出力 24ps/7,000回転

テンプター400　最高出力 27ps/7,000回転

同じマフラー付けても、それぞれ音が違うのかな？？？？

サベージ650 ペイトンプレイス マフラー音

購入時から付いている、ペイトンプレイスのマフラー

近日中に、DUCATI Conti マフラーに変更する予定なので、録画してみた。

サベージ650 ペイトンプレイス マフラー - YouTube

ちなみに、GB500に付けてた、ペイトンプレイスのマフラー

GB500 ペイトンプレイス装着サウンド - YouTube

似てる（笑）

やはりこの音が「ペイトンプレイス サウンド」なのか・・・・

でも、サベージ650の方が、ちょっと高めの音あるかな？

さてさて、Conti マフラーに変えて、どのようになるか楽しみです。

あ、GB500もConti マフラー着いてます。

装着したら、聞き比べしましょうね。

パイプ エキスパンダー 試しに買ってみた。

サベージのマフラーを、Conti マフラーに変更する予定

っで、とりあえずノーマルエキパイに、Conti マフラーを差し込んでみた。

歪んでいるのか、少ししか入らない。

Amazonで、秘密兵器みっけた。

パイプ エキスパンダー

これで、差込口を若干広げて、入るようになるのか？・・・

いざ！！

使い方は、広げたいパイプに「パイプエキスパンダー」を差し込み

ラチェットか、スパナ等を使い、黒い六角の部分を回すだけ

マフラーの固定をちゃんとしないと、エキスパンダーを回す力が入りにくい。

パイプにスリットが入ってる部分だけなら、何とか広がる。

更のパイプは、ちょっと無理かもです。

かなり入るようになりました。

早く、サベージ650のConti サウンドが聞きたい～

部品交換

先日発注していた、「バッテリー」「レギュレーター」「イグニッションコイル」「メーター」が届いたので、いざ交換作業へ。

（買った部品の写真、取り忘れたぁ～）

シートを外して

タンクを外して（燃料コックがフレームに当たり、知恵の輪のごとく外さなくてはならない）

まずは「イグニッションコイル」の交換

ネジ2本で、取り外して、付け替えるだけ

タンクにメーターがはめ込んであるので、裏から外す

完全に、バキバキ状態（笑）

（ここから作業に夢中になり、写真を撮ってないです）

メーターを入れ替え

タンクに戻す。

一応、プラグも外して、軽くお掃除

プラグを付け、タンクを戻し、燃料の配管を繫ぎ、メーターケーブルを元に戻す。

「レギュレーター」を交換。

膨らんだバッテリーを、ハンマーを使い叩き出す。

で新しいバッテリーに交換。

シートを戻して、完了。

セル1発で、エンジンが掛かる。

異音なし、OK。

軽く、試運転。

低速時のギクシャクは、無くなりました。

多分、電流系の供給不足でのギクシャクだったのかな？

下からモリモリなトルクで、楽しめそうです。

試運転で気が付いた。

メーターの部分にある、ウィンカーとハイビームのランプ。

電球、入れ違えました（汗）

次回、ETCを付ける時に、修正しなくちゃ。

フロントフォークのオイル漏れが完治したら、動画でご報告いたします。

案の定です（笑）

とりあえず、エンジンが掛かった、サベージ650

購入してあった「シーシーバー」にナンバーを取り付け、車体に設置

セルが元気に回らないので、バッテリーをチェック

膨らんで、バッテリーケースから出てこない（笑）

新品をオーダー済だから、到着待ち～

左のフロントフォークは、とりあえずウェスを巻いて処置。

エンジン掛かったので、ちょっと試運転。

1速2速の低速域で、かなりのギクシャク。

やはりキャブ清掃が必要かな？？？

と、思っていると、突然のエンジンストール。

うんともすんとも、言わなくなりました（笑）

たまたまお世話になっているバイク屋が近かったので、うんこらどっこいしょと押していきました。

夜中だったので、一言メール入れて店先にバイクを置いて帰宅。

翌日訪れて調べてみると・・・・・

レギュレターさんが、お亡くなりになっていました（汗）

丸印のこ奴です。

こ奴のせいで、発電した電気がバッテリーに充電されず、ただでさえお亡くなり寸前だったバッテリーがスカスカになり停まったようです。

早速、ヤフオクで中古部品を発注。

部品到着待ちの状態です。

明日、届きそうなので、新品バッテリーと持ち込んで交換しようかと思います。

本日は以上！！