オートバックス相模原店 カーオーディオ日記  -24ページ目

オートバックス相模原店 カーオーディオ日記 

神奈川県にあるオートバックス相模原店カーオーディオカスタム日記です。 カーオーディオチューニング中心にアップしていきますので宜しくお願い致します❗

いつもご利用ありがとうございます😭

そして

今更ながら

明けましておめでとうございます🌅

SA246江田のカワモトです♫


久々の掲載ですが

今年も引き続き

宜しくお願いします🥺



今回も事例紹介。


マツダ

CX-3




常連のお客様で

車乗り換えに伴い、移設作業を進めていきます。


今回は第一弾

スピーカー交換とケーブル引き直し作業


マツダコネクト

標準6スピーカー付きの車両です。


CX-3のドア内部はパネルに覆われているし、

内張側も吸音材が貼ってあるので

一般的なクルマほどデッドニングの効果(変化)は体感し難い車両です。と言うことで後回し。


お持込頂いたベルデンのケーブルを引き直してからの

カロッツェリアのメタルバッフルとPCD-1でがっちり固定します。


バッフルに付属の襟巻きは付けておきます。




ツイーターはマウントポッドを追加で購入頂き、ピラーにビス止め


次の段階に備えて

パッシブはトランクへ

どう転んでも良いようにケーブルは長めにしておきます。


よく見るとツィーターだけ+−が逆になっていますが、

逆相接続の方が音の繋がりが良いので狙ってやっています。ちなみにアッテネーターは−3dB


しかし、マウントポッドの質感、マジで良いッス。もう少し角度の調整幅があれば文句なしです♫



最後にちょっとイジって完了。


そして納車。


今回はDSPもアンプも付けていないので

前車ほどの完成度はありません。

定位感、クリア感、パワー感は無いにしろ、ミッドバスだけで結構低い所まで無理無く鳴っています。


オーナー様も楽しくなって来たのではないでしょうか?


出音聴く限り、今後のシステムアップが、期待『大』❗️

個人的に今後が

超〜楽しみな一台に仕上がりました✨


まぁゆっくりじっくりやっていきましょう💕

お付き合いしまっせニヤリ






そして、

ブルームーンオーディオの社長さんからこんなの頂きました。

2021年の販売優秀店になれました〜。


ただ、

英語でよく分からなかったので訳して貰いました。

「貴店は積極的に販売活動を行い、ブルームーンオーディオブランドの拡大に大きく貢献しました。ブランドマーケティングにおいて、貴店の卓越した業績が認められたことに心から敬意を表します。」

だそうです。



僕ら販売している立場から言わせて貰うと

どんなに良い物でも気付いて貰えないモノが多い中で

商品の持つ『意味』と『価値』をしっかりとお客様へ伝える事が大事。

それが少なからず、出来た結果だと思います。

ありがとうございます😭


個人的にも好きなメーカーだし、社長さんの想いにも賛同出来るし、今後も引き続きオススメスピーカーとして提案していこうと思います✨







こんにちは!

こんばんは!相模原店 望月です!

本年もどうぞ宜しくお願い致します🙇


いつもこちらのブログを見て頂いてのご来店やオーディオのご相談を頂き本当にありがとうございます😊

初めてお会いするお客様に「ブログ見てますよ!」って言って頂く事があるのですが、いや〜最高に嬉しいですね😭間違えた事書かない様に気を付けないと😅


相模原、246江田店共にオーディオ作業、ご相談は随時行っておりますが、より詳しいご相談、DSPやアンプなどオーディオシステムのご案内をご希望のお客様は、

246江田 河本、相模原 望月にお問い合わせ下さい

^_^私達の出勤時にご都合が合わないお客様はお電話のお問い合わせをして頂ければと思います。お気軽にご相談下さい^_^




さて本題!

デイズルークスにスピーカー取り付け🔈ブルームーンSX165,デッドニング施工をさせて頂きました!



以前、別の担当のご案内でサイバーナビ、TS-WX010Aサブウーファーをお取付け頂いたお客様で、その時はノーマルスピーカーの状態で音質調整させて頂きました。調整の事などは少しだけお話ししていたのですが、後日お電話でスピーカーとデッドニングをしたいとお問い合わせ頂きご成約頂きました。


当初カロッツェリアのCシリーズをご希望でしたが、ご予算内だとブルームーンのSX165の方が全体的なバランスが良く下からしっかり鳴りますのでコンパクトなサブウーファーでも生かしていけると思い変更して頂きました。



まずは内張から^_^

オーディオテクニカの制振吸音材から貼り貼り。

施工途中の写真ですが、パネルの繋ぎ目にはシーリング材を使ってビビり防止^_^



今回は内張りにもご予算を頂けたので、共振抑制、防音の為しっかり隙間無く吸音材を使いました。が、、、デイズルークスはドアのインナーパネルと内張りの隙間がとてもシビアなので最後付ける時に苦労する事に😭

ドアパネル、内張りをガッチリデッドニングしてもドアパネルと内張りの空間が空いていると太鼓現象の様に振動が増えドアパネルが共振してしまいます。

しっかり埋めると外からのロードノイズの低減、防振、防音や断熱など良い事づくしです。デッドニング作業の時にオプションで出来ますのでお申し付けください^_^もちろん単品でも作業出来ます!




スピーカー取り付け部。

お客様にはお話しさせてもらってましたが、この開口部だとマグネットがガッチリ当たりますので鉄板をカットしました。


奥行きはバッフル無しで約50mm



純正スピーカーの高さが約29mm

内張りとスピーカーの隙間が約7mm。

安全を考えても75mmの奥行き迄のスピーカーはインナーバッフルでいけそうです。

ドア真ん中辺りの高さにスピーカーが付いているクルマは奥行きが稼げない事が多いのですが、デイズルークスは大丈夫ですね^_^



そしてドアデッドニング!

この日は雪が降っており、ピットの気温は1、2度😭

接着が心配でヒートガンを使って施工しましたので予定より時間がかかってしまいました😅

スピーカーはPCD-1でしっかり固定。


運転席側

完了



ツイーターはダッシュ上に。

スピーカーはライン引き回しとサイバーナビのネットワークモードでマルチアンプで接続し2.1chのシステムにしました。


もちろん調整はしっかりと👍

運転席側用と左後部座席に奥様がお座りになる事があるそうなので奥様用と2通り作成しました^_^

仲の良いご夫婦で羨ましいです😊


ご一緒に試聴もして頂き喜んで頂きました。


今回はお時間を頂きありがとうございました。

またご不明な事がありましたら何なりとご相談下さい!



では!





こんにちは!

こんばんは!


相模原店 望月です。


今年も残すところもう少しですね!


本年は色々なお客様、お取引き先様に大変お世話になりました!


来年も出来る限りブログ更新、スキルアップを図っていきますので、どうぞよろしくお願いします🙇

いつもご利用ありがとうございます😭
SA246江田のカワモトです✨

忙しくてネタが貯まる一方ですが
久しぶりの投稿。

今回も事例紹介。

ランクル プラド 150後期


しかも最上位のTZ-G

このグレードでは珍しく
MOPのJBLではなく
DOP9インチナビ付き6スピーカー車。

イジるならこの仕様の方が楽ですけどね✨


最初は『音の出口』からと言う事で、
スピーカー交換とデッドニング。
サブウーファーの追加をご依頼頂きました✨




最近ブルームーンオーディオには押され気味ですが、
『失敗しないスピーカー』として個人的に信頼度バツグンの
morel TempoUltra602mk2
どんなクルマでもしっかりと鳴ってくれます♪


マグネットは大きめなので奥行きには注意です。


プラドは全く問題なしです。

今回はトライムさんのD-バッフルを使用して取付



ベーシックなデッドニング
内張りも手を付けましたが画像なしガーン


今後のシステムアップ時にスムーズになるように
パッシブは助手席下にまとめておきます。

見た目は変わらず。


ツィーターも純正位置に装着



サブウーファーは
カロッツェリア
TS-WX400DA
シート下ギリギリ。


そして
調整

1泊預かりだったので
閉店後、じっくりやっていきます。
幸いにもタイムアライメントがあったのでセンターに定位させて

翌日の準備をしながら
しばらく鳴らしておきます。

ある程度
エージングも進んできたのでイコライザーをイジって完了。

今回も
裏切らない音!
純正ナビ内蔵アンプとは思えない鳴りっぷり
モレルもやっぱり良いですね✨

翌日、納車の流れですが、
残念ながら立ち会い出来ず。


喜んで貰えたかなぁ?



オーナー様へ
お忙しい中、ご依頼ありがとうございます😭
音を聴く限りイイ感じのセッティングだと思うのですが、
変化すると思うので1ヶ月後位にチェックさせて下さい。その時にでも感想お聞かせください。
また、今後のシステムアップなどご相談もお待ちしております✨



江田のブログ更新も今年ラストになります。
お客様、一年間ありがとうございました。
メーカー様、代理店様、サポートありがとうございました。

来年も引き続きよろしくお願いします🥺



毎年恒例の忙しさもあとちょっと🤏
なんとか栄養ドリンクで乗り切りたいと思います✨



こんにちは!こんばんは!相模原店望月です!


今回はヴェゼルにナビは新製品F1X10HD、ドラレコ、ETC2.0、スピーカー・ブルームーンオーディオSX165をお取付けさせて頂きました!現行ヴェゼルは車内も静かでかなり上質なクルマになりましたね〜。いい感じです^_^


新製品のパナソニックF1X10HDは液晶が有機ELで音質も良く映像と音楽が楽しめます。個人的にパナソニックF1Xナビの音質はかなり良い方だと思いますが、あまり取り沙汰されないですね😅

192kHz/24bitのWAV.FLACのハイレゾにも対応してます。

タイムアライメント、スピーカーのレベルも調整出来ますのでかなりおすすめです👍


いつかテクニクスのDSPな〜んて出てくれたら嬉しいですね!




ドアスピーカー🔈

MDFのバッフルで取り付け!今回は次にデッドニング作業して頂いた時に分かりやすい様に吸音材は無しで。ドア容量もありしっかり音が出そうです^_^





ツイーターはセンターでクロス。しかし液晶綺麗すぎます😂


そして音質調整^_^

予想通りの鳴りっぷり🙆‍♂️

制振、吸音材なしでこんなに鳴るか😅


音像はセンターに合わせ、イコライザーも少しだけいじって完了!


因みに音の匠モードはオフで!

何故かと言うと、一見良い音かと思ってしまいますが、少しドンシャリに感じるのと昔に流行ったSRS WOWの様な強引に音場を上に上げてる様な気がして個人的に好きではないだけです😅

(純正スピーカーなどにはオンにすると良くなる事もあります👍)


クルマやスピーカーによって合う合わないもありますし^_^

音に長けた先生方が監修しているので間違いない音質だとは思いますが、、ただ私の好みです笑


そしてお返し。ご一緒に数曲音楽を聴いて頂いたのですが、お客様には首筋がゾッとしたと喜んで頂けました。👌



そしてブルームーンのロゴを貼って完了🔈


今回は本当にありがとうございました!また音質を良くしたいな〜なんて思われたらデッドニングやサブウーファー取付などご提案出来ると思いますので、その時は是非またご相談して下さい。宜しくお願いします🙇


では!