神戸マラソン抽選結果
今日は神戸マラソンの抽選結果の発表日でしたね。
正午から順にメールを送りますということでしたが、一向にメールが届かない。
家に帰ってきてもいまだにメールが届いていない。
メールが来ないってことはダメなのかい
気になったので神戸マラソンのマイページにアクセスしてみると・・・・。
当選。・・・・・だと思う。
メールとＨＰとで情報が違うらしいけどＨＰでメールの誤送信について謝罪してるからきっと当選だよね。
入金手続きできるし。
これでつくばと連戦になっちゃったよ。
宿に関しては実は数日前に大倉山駅近くのビジネスホテルを押さえてありました。
だって当選すると思ってたから。
ここなら近いよね
申し訳ないけどこの大会はファンラン。
もしくは調整ラン。
全力はつくば予定。
みむさん、神戸牛よろしくお願いしますね。
それだけを楽しみにしていきますから(笑)
みんな、例の件どうする
さてさて、問題が一つ。
神戸→つくばとフルを連戦した翌週。
12月4日のアイアンマン70.3プーケットに誘われてる。
フルマラソン→フルマラソン→ハーフアイアンマンの3連戦って、金銭的にも体力的にも厳しい気がするけどどうかなぁ
今月のトレーニング合計
ラン 86.52ｋｍ
バイク 173.03ｋｍ
スイム 7.2ｋｍ
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決戦用
今日は暑かった
ウェザーニュースって見たことあります
あれって普段の晴れのマークはオレンジ色の
なのに、最高気温が35度以上になると赤になるんですよね。
それ見るだけでもうぐったり
そんなこんなで今日はプールに行くしかないな～。
なんて会社で話しているときに
「今日って水曜日だよね～。」
みたいな会話が。
・・・水曜日ってプールの休館日じゃん
すっきりさっぱりしたかったのに～。
仕方ないので2日連続のレペテーションに。
今日は9割程度しか飛ばしてないのになんで今日のほうが速いんだよ(笑)
昨日ＧＰＳのずれがなければいいタイムが出たと思うんだけどな～。
今はこの距離でも2日連続が限界かな。
明日こそプールで泳ぎたいな。
さてさて、今日はあるものが届きました。
7月10日のタテトラ へ向けての一品。
タテトラは膝の調子が回復していようがしていまいが、とにかく全力で突っ込むことを決めました。
今年のトライアスロンでショートを走るのはこれ1度きりなためです。
バイクを新調したことにより、バイクパートのタイム更新はほぼ確実。
まぁ、天候が悪ければ落ちるとは思いますが、それは周りも一緒。
順位は底上げできると思います。
スイムはもともとが泳げなかったのでとにかく泳ぎ切るだけ。
3つのパートの中では1番タイム差が出ない競技ですしね。
でも今までよりは力を入れて泳ぎたいと思います。
28分位ではいきたいですね。
ランはトライアスリートの中ではまずまずのスピードを持っているはずなので対策なし。
バイクで足を使い切らなければ41～42分位で走れるはず。
バイクはとにかく別物になったので今までの最速タイムの1時間19分は軽く上回れるはず。
1時間15分位かな。
このタイムを全部足すと2時間25分。
目標タイムに到達しちゃうんですよね。
トランジションタイムが0ってことはないのでどこかでさらに短縮しなければならない。
スイムはもう少し頑張ろう。
具体的にはさっぱりわからん(笑)
ランは限界値かな。
バイクはどこまで変わるかは未知数。
でもこれが一番タイムを短縮できるパート。
そのためには今のタイヤでは話にならない。
今のタイヤは購入時についていたおまけのようなもの。
それでも全く問題はないのですが、決戦となると信用できない。
なのでこのタイヤを買ってみました。
コンチネンタルのグランプリ4000ｓ。
205ｇと軽量タイヤではないですが色々とトライアスロンにはいいみたい。
実際に使っている人の勧めで購入しました。
3日のお披露目ライドにはこれを装着していく予定。
決戦前に一度は試しておかないとね。
今月のトレーニング合計
ラン 86.52ｋｍ
バイク 173.03ｋｍ
スイム 6.0ｋｍ
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全力！1000ｍ！！
富里スイカでは500ｍも進むとひざに痛みが出てまともには走れませんでした。
その原因として一つ思いつくのがペースの遅さ。
この時は7：30/ｋｍ程度で走っていたので接地時間が長く膝に痛みが出てしまったのではないか
じゃ、ペースを上げたらどうなの
ということでやってみました、1000ｍレペテーション。
スタートと同時に一気に最高速へ。
300ｍ程進んだ時の平均ペースは2：59/ｋｍ。
おぉ3分切りのペースじゃん。
500ｍ程進んでも膝には違和感は出てこない。
でも苦しい
腕も振れなくなってきた。
スピードが落ちてきているのが分かる。
800ｍ進んだ時のペースは3：08/ｋｍ。
むむ、やっぱり3分は切れないか。
でもせめて3：15は切りたい。
腕も振れず、足も上がらなくなりながらも1000ｍのラインを通過。
ん
んん
んんん
ガーミンがラップを刻まない。
表示を見てみるとまだ920ｍ。
そんなあほな～
結局3：38もかかってしまいました。
でも絶対に3：20は切っていました。
くそ、久しぶりに3：20を切れたのに。。。
残り200ｍでこんなにペース落ちるわけないじゃんね。
帰ってきてからＰＣにデータを取り込んでみると海の上をスタートしてました(笑)
スタートとゴールはほぼ同じ場所だったのに地図上ではこんなにずれてます。
街路樹の多いところなのでＧＰＳがずれやすいんですよね～。
緑がスタートで赤がゴール。
直線コースなのに。。。
ラップ。
1本目が終わった後のインターバルが長いのは膝の調子を確認するために止まっていたからです。
2本目は完全にやる気をなくして8割程度で走りました。
それでも4分は切れてたみたいです。
今日はたった2.2ｋｍでしたが膝には違和感も出ません。
いまはこのくらいの距離で全力を出し切るのが一番いいトレーニングなのかもしれません。
とりあえず瞬発力はそれほど死んでいないことが分かった。
これだけでも良しとしましょうかね。
今月のトレーニング合計
ラン 84.32ｋｍ
バイク 173.03ｋｍ
スイム 6.0ｋｍ
昔の車
今日は10時からつくばマラソンのエントリー。
仕事中にケータイをイジイジしながら3時間半かかって何とか完了。
これだけで疲れちゃったよ。
昨日完全に故障者入りしてしまったので今日はどうしようか迷いましたが、2ｋｍだけ全力で走ってみてどう出るかを見てみる作戦にしました。
でもやっぱり膝に違和感を感じるのでやめ。
明日かな。
さてさて、今の自分の車はスズキの軽。
これは自転車をそのまま積めるのを前提に選んだものです。
トライアスロンを始めた当初に乗っていた車はアリストV300、ベルテックスエディション。
これだと自転車をばらしてトランクに詰め込まないといけない。
いちいちめんどくさいし、トランクが汚れてしまうのが嫌でした。
それに汗臭い状態では乗りたい車ではないので泣く泣く手放す決心をしました。
この車は3リッターツインターボでハイオク仕様。
ものすごく燃費が悪そうですが意外とそうでもなく、アリストの中では当たりの車でした。
トライアスロンを始めてしまったので手放してしまいましたが、できれば乗り続けたい車だったなー。
かなりでかくて収納力も大きかったのですが、手入れとか維持費とかも高くてそれを遠征費などに回したかったのが大きいかな。
宝くじでも当たらないかなー。