シトロエン C5 X
C5 X（シーファイブ・エックス）はシトロエンの新たなフラッグシップ・モデルとして2021年4月にデビュー、日本へは2022年10月にガソリンモデル、2023年春にはプラグイン・ハイブリッド（PHEV）モデルが上陸を果たしました。
内外装デザインは、サルーンのエレガンスとステーションワゴンの実用性そしてSUVの力強さを融合させたと説明されています。
とはいえ、シトロエン・ラインナップ中においてはさほど新しさを感じるものでは無く、また、随所にオールド・シトロエンを思わせるディテールさえ感じ取れます。
サスペンションには全車にプログレッシブ・ハイドローリック・クッション（PHC）が採用され、PHEVモデルにはPHCのダンピング特性を電子制御で変化させるアドバンスド・コンフォート・アクティブ・サスペンションが初搭載されています。
このミニカーはノレブ製でトミカサイズ、64分の1スケールです。
1年半前にヤフーショップで¥2,200（送料無料）だったところ、クーポンなどを駆使し¥800ほどで入手しました。