6月も気がつけば8日も過ぎていました
東海地域も梅雨入りしてパッとしない天気が続いています
さて今回入庫はNC3型ロードスターでパワー系チューニング作業で入庫です
NCロードスターで鉄板メニューのエキマニ交換＋チューニングECU、更にハイカムインストールとポン付けメニューとしてはコストパフォーマンス良くパワーアップしてくれるメニューとなります。
NCの純正エキマニは4-1レイアウトで集合直後に触媒がついていますので排気効率がかなり悪くなっています
※エキマニは中古良品
交換したマキシムワークス製は4-2-1等長レイアウトでスムーズな排気を実現
現行のSKYACTIV-Gエンジンも高圧縮比を実現させるためにエキマニ形状が4-2-1レイアウトで排気効率をスムーズにしてノッキング対策しているのでその性能は証明されていますね
エキマニ交換＋チューニングECUでも十分体感出来るほどパワーアップできますが更に高回転のモアパワーと言うことでハイカムの導入
NC型からのLFエンジンはタイミングチェーンになったので中をあまり見る機会が少ないので新鮮ですね
今回導入したハイカムはNOPRO EzカムシャフトⅡ CWS
エキマニ＋ハイカム＋チューニングECUの三種の神器でパワー系チューニングは完璧です
ノーマルの中低速重視のもっさりしたエンジンから高回転もビューンと回る気持ちの良いエンジンに変わって思わずたくさん回したくなっちゃいますね
ありがとうございました～
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