陸別

日曜日に陸別サーキットに行ってきました。

この日は道新オフロードレースが行われており、そのイベントの途中（お昼休みに）前日から開催されているRTCラリーの最終SS（陸別サーキット）が行われるスケジュールとなっておりました。（会場に行って分かったことですが＾＾）

１０時に会場に着くとオフロード大会はすでに９時から始まってました。はじめて生で見るバギーのレースは迫力があり、しばし駐車場から観戦。RTCラリーのサービスパークはサーキットの入り口付近二箇所に設定されておりましたが、関係者ばかりでなかなか近寄りがたい感じだったのでサーキット観戦エリアに移動しました。

ここでアナウンスがあり、RTCラリーは前のSSでレッカーが入りスケジュールが遅れているとのこと。それにより、お昼予定のＳＳがズレずれ込むことになるので、午後開催予定のＡＴＶレースを午前中にやってしまうことになったそうです。ラリーは遅れることあるから、イベントに組み込むのは大変かもしれませんね。オフロード大会の主催者および参加者の皆さんご苦労さまでした。ＡＴＶレースも生で見ると迫力がありなかなか面白かったのですが、昔ＴＶで見てた頃より参加台数が減ってるような気がしました。たくさん参加車両があると楽しそうですね。ちなみに、陸別サーキットの30度の坂を車両が上って行くのをはじめて見ました＾＾（画像参照

いい時間になったのでＢコーナーに移動開始。今日も暑く、５００mlペットボトル２本じゃ飲み物足りなかったです。今回ＢコーナーにはＭＣ席があり、オートワンの伊吹さん（ラリー北海道ＴＶに出てたヒト）の軽妙な司会ぶりが良かったです、昨日の様子やら、他のプレスの人いぢりやら、昨日リアタアしたドライバーさんいぢりやらで盛り上げてくれてました。

最終ＳＳだったこともあり、ウォータースプラッシュ＆ジャンプに全開で入ってくる車は少なかったのが残念でした。（見る側の勝手な言い分ですがね＾＾）いちばん見所は、左後輪がかなりヤバイ感じで曲がっていった№26猿谷選手でしょうか（画像参照

詳細については、全日二駆初観戦かつ、最終ＳＳのみの観戦だったのでよく分かってなかったりしてます。スイマセン（><

ＭＣ情報で分かったのですが、スイーパー車のドライバーは鎌田卓麻選手の父上だったそうです。跳んでました＾＾

Ｂコーナーの観戦ポイントとしては、コーナー直前の赤いタイヤが埋まってる辺りがスプラッシュとコーナリングを見る事ができて、ベストかなと思いました。 (画像参照

最後に、オフロード大会のＴＶ放送は8/20(土)26:00～ＵＨＢだそうです。

チケット発売日

発売日も何も、今日のオホーツク地方暑過ぎデス。北海道なのに33度はないでしょ～

で、仕事終わりにぐったりしつつＪＲ北海道にてチケット買ってきました。

林道ＳＳはパスして、競争率の低そうなトコばかりだったので急がなくてもＯＫでした。

結局、最初のプランどおりで

LEG1　SS09札内スタンド

LEG2　SS13/19陸別

LEG3　サービスパーク　

の３枚のチケットを購入しました。

　去年のチケット発売日にはローソンチケットにはまったく繋がらず、近くのローソン（車で25分）に移動するも林道SSが既に売り切れ、ダメもとで更に車で30分のJRみどりの窓口に行ってみたら余裕で買えたってのがありまして、「北海道の人はJR北海道っしょ」ってことで今回もみどりの窓口で購入することとしました。

　みどりの窓口では普通に切符買う人と一緒に並んで買いましたが、窓口の人に何度か聞き返されまして、「ひょっとして分かってないのか！」と思いましたが、わたしの滑舌が悪かったようでラリージャパンのチケットだと分かってくれました（汗　

　値段の事もあり、最後まで札内SSを取るか迷ったのですが、あの雰囲気は独特で楽しいので買ってしまいました。スケジュール的にもあまり無理が掛からないと思うので満足です。あとは休暇がきちんと取れることを祈るばかりです。

チケットその４

林道SSをパスすると、意外と選択肢は限られてきます。

LEG1　SS02陸別8:17、SS06陸別14:47、SS09札内18:29、(サービスA12:00、Ｂ18:44）

LEG2　SS13陸別9:21、SS19陸別15:39、SS24札内18:07、（サービスC6:40、Ｄ11:50、E18:22）

LEG3　SS24札内10:55、（サービスF6:40、G10:06、H14:19）

手持ちの駒は、陸別終日、札内観戦、サービスパーク、リエゾン観戦、フィニッシュ。

日程が進むにつれて参加台数は減るから、一番みたいところを最初に見るほうがいいのかな。

でも、セレモニアルスタート後、陸別に向かう人多そうだから、初日の陸別の朝は早そうだ。

去年の陸別SS4（9：50）のバス始発は5：00だったけど、4：30にいったら300人以上並んでたっけ。

さらに札内SS9(19:14)のバス始発15：30だったけど、14：30にいっても3台目のバスだったなぁ。

てことは、遅くとも５時間前行動か…（泣　SSいらねって、気持ち分かりますわ

プラン１（毎日通ってみる）

LEG1　リエゾン観戦、SS09札内18:29

LEG2　SS13陸別9:21、SS19陸別15:39

LEG3　サービスパーク（サービスG10:06、H14:19）、フィニッシュ

プラン２（だらだらと）

LEG1　SS02陸別8:17、SS06陸別14:47

LEG2　サービスパーク（サービスＤ11:50、E18:22）、途中リエゾン観戦

LEG3　サービスパーク（サービスG10:06、H14:19）、フィニッシュ

プラン３（車中泊だと）

LEG1　SS02陸別8:17、SS06陸別14:47、帯広付近で車中泊

LEG2　SS24札内18:07、サービスパーク（サービスC6:40、Ｄ11:50）

LEG3　サービスパーク（サービスF6:40、G10:06、H14:19）

ま、検討中ですわ＾＾

チケットその３

8/5（金）にチケットが発売されますね。当初は仕事を抜け出して駅まで行って来ようかと思っていたのですが、 発売枚数の少なそうな、林道SSは回避する方向で考えているので週末まで待っても大丈夫そうです。

各林道エリアの様子について（去年のラリージャパンと今年のラリー北海道から推測）

SS4/8シピリカキム(詳細不明ながら、新ルートマップよりラリー北海道SS10/14SIRPEKERと判断)

・ゲート部分をクランク状に抜けていくポイント。RJでは画面左奥から車両が入ってきて正面のゲートを通過し、右手前 へ抜けていくと思われます。右手に抜けた後は、かなり長い直線となります。左側から観戦ポイントに入場してすぐの場所が画像の場所となりますのでとても混雑が予想されますし、唯一正面から車両を捕らえる事ができるポイントなので、ギャリー＆プレスで混雑するでしょう。あとは直線部分に沿っての観戦となります。ラリー北海道の時点では1.5ｍくらいの雑草が生えていて道路が見づらかったの気になりますが、ＲＪに向けて雑草刈りが入ることを願います。

SS10/15シノチアキ

・車の流れは右から左へ。タイトな右コーナーの後、５０ｍくらいの直線（若干上り）、その後軽く左に抜けていくエリア。林の中から観戦するため木が多く視野が狭い。さらに、道路までの距離も多めに取っている箇所もあり混雑するとトンデモない事になりそうな予感のする場所。

良化するとすれば、ラリー北海道の時にVIP席となっていた最初の右コーナー部分が一般客に開放されるかもしれません。また、RJ用に最後の左コーナー後の部分にも観戦エリアが拡張されるかもしれません。あと、木はムリとしても、雑草の処理はしてもらたいものです。 画像はラリー北海道の時に、かなり恵まれたポイントから撮影したものです。

おまけ（聞いたはなしやら、当時の記憶やらなのでちと弱いなぁｗ）

SS1/5 パウセカムイ 〔JTB特設〕
・昨年見た人の感想では、車を近くに見たいのであれば物足りないが、北海道らしい絵になる場所でいいかもとの事です。それと、ヘリコプターがうるさかったとも。

SS22/25 パンケニコロベツ〔JTB特設〕

・スタート直後の直線部分、林に消えていく車両を見ることができる。

観客収容人数は多いらしいです。

チケットその２

ラリーガイド１からSSが変ってわけが分からなくなってしまったので、
「05ラリージャパン　SS新旧対照表」

新SS　　旧SS : コメント(昨年の状況など、ライリーガイド１より引用)
LEG1
SS1/5 パウセカムイ （旧 SS1/6）　　 : 04ＲＪ_SS10/15 〔JTB特設〕
SS2/6 陸別 （旧 SS3/8）　　 : 04ＲＪ_SS4/8 【観戦可】
SS3/7 KUNNEYWA NIUEO : 追加ＳＳ 50.06KmのロングＳＳ
SS4/8 シピリカキム （旧 SS16/21）　　 : 05ラリー北海道_SS10/14の逆走 【観戦可】
SS9 札内 （旧 SS11） 　　: 04ＲＪ_SS9 【観戦可】

LEG2
SS10/15 シノチアキ （旧 SS25）　　 : 05ラリー北海道_SS12/16の逆走 【観戦可】
SS11/16 エミナ （旧 SS12/17）　　 : 新SS
SS12/17 パウセカムイ （旧 SS13/18）　　 : 04ＲＪ_SS10/15 〔JTB特設〕
SS13/19 陸別 （旧 SS14/19）　　 : 04ＲＪ_SS12/17 【観戦可】
SS14/20 メナン （旧 SS5/10）　　 : 新SS
SS18 ヌプリパケ （旧 SS2/7）　　 : 04ＲＪ_SS11/16
SS21 札内 （旧 SS22）　　 : 04ＲＪ_SS20 【観戦可】

LEG3
SS22/25 パンケニコロベツ （旧 SS23/27）　　 : 04ＲＪ_SS22/25 〔JTB特設〕
SS23/28 ペンケ （旧 SS24/28）　　 : 04ＲＪ_SS23/26
SS24 札内 （旧 SS26）　　 : 04ＲＪ_SS26 【観戦可】

消滅
旧 SS15/20 ヤムワッカ リバース　　 : 04ＲＪ_SS1/5の逆走
旧 SS4/9 キムンカムイ 　　 : 04ＲＪ_SS13/18

ＪＴＢ特設の詳細は明日(8/2)発表らしいですね。