こいつのおかげで、ちょっとずるいけど小径ミックスクラスで昨年は良い思いをさせていただいた。
で、今年も万場クリテの日が近づいている。
昨年の反省なのだが、小径は20インチなので、通常のロードバイクのＴＷ（チェーンホイル/前のギアのことね。）だと一回転で進む距離が少ない（＝軽い）
昨年は、フロント５３Ｔが付いていたのだが、アウターＸハイで（一番重いギア）で走っても空回りし始め、スピードを乗せられなく、せっかく付いたロード車に放されて後で苦しい思いをする。 と、いうレースだった。
そこで、より重くなるギアを求めたのだが、シマノのトップグレードデュラエースには５６Ｔという設定があるようだが、アルテグラ以下には無い。
で、アフターパーツから探すのだけど、国産はもう手に入らず。
ＷＥＢで探したところＷＩＧＧＬＥで ＴＡの５８、６０Ｔなら手に入りそうだ。
んで、先日通勤用のリュックが壊れ、代わりのリュックを注文するついでに
一緒に”ポチッ”としちゃった。
到着後、伊良湖のトライアスロンで忙しく取り付けられなかったが、レースも近いので、いつものＫ山サイクルへ無理矢理持ち込んで、取り付けをしてもらった。
でかい！チェーンホイールだ！
見えますか５８の文字が・・・・
５３Ｔと比べるとこんなにでかい！
ジムの仲間に連絡すると先生を合わせ2人参加してくれた。
今日はおそろのジャージ。ちなみに全員トライアスリート。
写真の二人は40歳差！
Ｘｍａｎは40代だから、20年ずつ年が違う。親、子、孫の組み合わせのようなチーム。
でもこんなに年が違っても共通の趣味で楽しめるなんて幸せですね。
なんか、出だしから
道間違いをしながらも千枚田到着。
普段は何も植わっていない田んぼだけの光景を見ているから。。。
とてもきれいだった。
たたずむ愛車たち。
ここから、東栄長篠線を黙々と登り、
「後どれくらい？？？」
「もう少し！」
を３回くらい繰り返し
頂上仏坂トンネル到着
先生、さすが若いね。
乗り始めてそんなに経ってないのにこの坂、普通に登りきりました。
もう、この辺から「おなかすいたぁ～」の声が連発。
東栄町といえばあそこ・・・頑張って走りますよ！
あそこ・・・・そうここ
ブログ仲間の?傑作の新看板。
到着。
えっ自転車置いていると奥様が早速お出迎えに・・・・
なんも連絡していなかったのだけど・・・・
”やまのレストランさかた”さん
Ｘｍａｎはもちろんこれ！
ハンバーグ うまいんだなこれが・・・・ 仲間も今回は皆ハンバーグ。
そして、話題はコイに
若い娘がいますが恋ではないです。鯉。
2人とも食べたことが無いという。せっかくだからと注文。
鯉の洗い。
美味しいんです。磯の香りも無く、川の泥臭さも無く。
若い娘さん大変お気に入りでぱくぱく食べてました。
コーヒーまで出してもらって、話も盛り上がっているのだが、そろそろ出ないとと言うことで出発。
帰りも好調！逆周りは上り坂も少なくツーリングにはとても良い。
先に油谷温泉方面から回ると上りが多くなるので良い練習コースになる。
んで、新城総合公園に到着。
3人には何事も無かったが、途中のコンビニでバイクに乗った女性2人組がトラブルに・・・
それを手伝っているうちに予定より３０分ほど遅れました。
さて、試走の感想はというと・・・
ただいま絶好調期間の為５８Ｔとてもよかったです。
かなり、普段のＸＬＩＴＥに近いフィーリングで乗れました。
しかも、クロモリバイクの振動吸収はすごいね。
重たいのだけど、滑らかに走るので７０ｋｍ位走ったのだけど全然疲れなし。
サドルが硬いので、しりが少し痛くなったけど、ＧＩＯＳのロゴ刺繍入りのサドルは変えたくないし・・・・
小径だったけど、アルミ、カーボンのロードと変わりなく走れたし。
取り扱いも神経質では無く・・・・ もう輪行の必要がなければたいていのツーリングはドロップミグノンで十分だなぁ という感じです。
そういえば、さかたさんでいただきました。
ＷＥ ＬＯＶＥ 三河のスタンプラリー
さかたさんスタートはかなり珍しいそう（笑）
5件はめどが付いてるぞ！
自転車も調子良い。
回るよ～
とんがったヘルメットかぶってたり、
まだまだ脚が回る。 スイムでのんびり行ったのが良かったのでしょう。
、4時半に家を出る。
