新興国を対象に海外物流業界は見通しが明るい。
今後、競合は激戦になる模様だが、高ROEをはじき出す
世界一の船隊が早々に陳腐化するとは思えない。
長年培ってきた経費削減の積み上げが功を奏して、
高ROEという競争力を得たと謳っている。
ここは当社の経営力を信じるしかあるまい。
ここのところ、バルチック海運指数が連敗しまくって、
株価は地を這うような値段になった。
なぜなら、唯一黒字を出していた商船三井もついに、
コンテナで赤字を出しそうだからである。
ただ、今は不況だから収益はさえないが、今後、新興国物流の
恩恵をフルに受けられる業界であるからに、
安すぎる株価である今のうちに、仕込んでおくべきではないかと考える。
株価1,043予PER5.72倍。貸借倍率3.81倍( 9,590,000 / 2,514,000 )2008-09-11
---------------------------------------------------------------------
小生は1,400の時に買ってしまった。1,000円を割るようなら買い増ししておこうか？
信用買い、長期保有でも採算が取れそうな水準に感じる。
当銘柄は今期、増収増益の可能性も残っているのだから。
あなたの投資判断もコメントいただければ幸いです。
---------------------------------------------------------------------