今年のSSTRは大きな悩みがあります。それはこのモンキーで出場するか、NC750Xにするか。
昨年は能登の災害で5月から10月に延期となり、日が短い時期だったので、NC750Xにしました。
でも昨年も5月に開催されるのであれば、モンキーで出場したいという気持ちはあったのだと思います。やっぱりモンキーは私のSSTRの原点なのかな、とも思います。
因みにNC750Xで高速道路を使うと、ゴールするだけなら呆気ないです。なので、プラスアルファで能登半島をツーリングするとか、チェックポイントをたくさん回って遊ぶとかすることになります。
2年前、帰り道でこんなことがありまして。。。
こんなことにならないように、エンジンの腰上を全取り換えした後も、少しずつツーリング仕様に手を加えていたつもり。
とりあえず、完成形かな。
例えばリアキャリアに荷物を置くと、後ろのウィンカーが見えにくくなるのですが、ウィンカーをナンバープレートに持ってくるとか。
右ミラーにバイク用のドラレコをつけるとか。オイルクーラーを取り外しましたので、エンジンの外装カバーななるべくフィン付きの放熱性の良さそうなものに交換するとか（効果あるかは不明）。J9さんのお手を煩わせております。
本日は、群馬県の昭和村にある道の駅、あぐりーむ昭和まで行くことにしました。妻の友人が昭和村の農家に嫁ぎ、ここの道の駅で食堂とカフェを経営しています。自宅から百五十キロ超のところで、往復すると試走にはちょうどいい感じ。因みにSSTRのコースは、江東区の海岸から千里浜まで、四百五十キロ超くらいの道のりになります。
4時間半くらいでしょうか。他の立ち寄り必須ポイントの道の駅も視察するうちにGoogleマップの設定を間違ってしまい、遠回りしてしまいました。でも景色の良いところを走れました。
群馬といえば、うどんなのですが、食堂でうどんをいただき（写真撮るの忘れました）、カフェで食後のパフェを購入。
この写真を撮ろうと、ベンチにパフェを置いたら、若い女の子二人が「カワイイ〜」と反応していたのでおじさんは恥ずかしくなりましたよ。
ここのパフェはもちろん、妻の友人の農園で採れたイチゴです。
ちょうど道の駅ではイベントをやってまして、とても賑やかでした。ちょっとまだ桜が開花していませんでしたが。。。
一度給油して、ほぼノンストップで帰宅。SSTRも走り切れるかもしれません。
今年もゴール地点で自転車仲間3人と落ち合う予定。2年前は小型バイクが多かったですが、みんな排気量をアップグレードしているので、その後3日みんなでツーリングするのに付いていけるか心配。あとは天気と仕事の状況でNC750Xにするかどうかとなりますかね。NCに最初から決めてしまえば何も心配はないのですがね。