ドーロテスト2【奇襲で紀州】

そぅそぅ、そろそろｱﾚ以来にﾁｬﾝと乗ってみないとですね。ｺﾚで一応完成…の筈でしたから～

偽装してw仕舞い込んでから復帰は意外に早かった…のかな？以降ﾅﾝｼｰで立て込んでたからｼﾝﾌﾟﾙに足欲しかったんだよね。

そんなﾅﾝｼｰの整備に今後没頭しそうな事も有ったし、気晴らしとかお日柄とか興味事とかで悶々としてた事と重なり、動機としても今までのﾃｽﾄって言う理由もあるしこりゃ乗っておかないとと思い付き～

一旦、奥から取り出して～場所移動。おぉ、何か久々な気がする～

ね、未だﾌｪﾝﾀﾞｰさえ付いてません(作業中)

とりまﾊﾞｯﾃﾘｰの充電からのｴｱ・ﾁｪｰﾝの確認、勿論再三の増し締めでは主にｻｽﾘﾝｸ廻りとｻﾌﾞﾀﾝｸへのﾎｰｽ取り回しと、例の底部の接触の有無を確認しつつﾁｮｯﾄだけ位置調整も忘れずに…あ、そぅだ

今回は所謂ｵｲﾙ燃費も意識してみよう。ﾀﾝｸに引いた俺(達?)だけの規定量より少しだけ多くしてﾄﾗｲね。

そぅ、実はあの線以上ｲﾚ過ぎるとｷｬｯﾌﾟがｲｶれてるから漏れだすからだけなのですょw

なお出発当日は未だ日も上らない時間だったのでｺｯｿﾘとｶﾞﾚｰｼﾞを出てから始動。しかも、深夜まで降り続いていた雨で路面はｳｴｯﾄ…最悪のｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝではあるけどね。まぁ直ぐに乾くでしょうと楽観視して出発～

ﾘｾｯﾄし忘れたのでね。13606ｷﾛ、覚えておこうw

高速を乗り継ぎ、夜が明ける頃には…う～ん全然道乾いてないやん。巻き上がる水分で折角(ｱﾚでも)磨いた車両は既にﾄﾞﾛﾄﾞﾛ。しかもこの先は昨晩には豪雨だったらしく雲行きも少し怪しい。

でも今日というﾀｲﾐﾝｸﾞを逃したらきっと動機さえも無くなりそうだし、確かめたいｱﾚｺﾚに自信持てないまま乗るのも嫌なので…先に進みます。

今回目指したのはﾊﾞｲｸ天国…と、あります和歌山へ。

思えばかの地には盟友の住む街もあり、その縁からか思い入れや思い出も多い所でもあります。

そして、今年何となく僕の中で決めている所謂ｽﾎﾟｯﾄ的な巡礼を進めるに於いてもこの地は非常に興味が深く、関西在住であるなら知っておいた方が良いとずっと思っていた場所でもあります。

天気は…晴れたり曇ったり時々霧に巻かれたりだったな。

勿論、試運転を兼ねたそんな好奇心を満たす目的が第一だったけど、ｿﾚとなく気にしてた事もあって～

そぅ、折角のﾁｬﾝｽなんで前夜よりｷｬﾝﾌﾟに興じていた皆様の所へご挨拶も。

優雅に過ごされているひと時にお邪魔しましてﾎﾝﾏ、申し訳なく。。。

お世話になりました。ﾋﾞｯｸﾌｨﾝ(自作!)がﾒｯﾁｬ渋いです～

さて、ｺﾚにて目的も一つ達成かと思ってますと、この後付近のお勧めをご案内頂く事となり～

恐らく起点となる道の駅まで。

下調べをしておったのですが、和歌山を古(ｲﾆｼｴ)で語るとすればやはり大川(*閉鎖)が知名度としては高く、普遍で言えばお馴染み？の高野山(龍神)が絶対王者なｽﾎﾟｯﾄの様に思います。ここ迄も中々の快走路ですが、この先にはそんな聖地とまた別のｴﾘｱを繋ぐ分岐点って考えてもいいのかな？ご覧の様に連休中日って事も有り早い時間でしたがﾗｲﾀﾞｰ達で溢れていましてねぇ。

ならばここからそんな聖地を目指すのがきっと王道なのでしょうが、今回この折でご紹介頂いたﾙｰﾄは実に渋い～

国道から県道に入り、一気に山を下るﾙｰﾄへ。

ここまでは実に楽しい！路面も綺麗でｶｰﾌﾞも良いﾘｽﾞﾑで程よく、ｿﾚでいて高低差も後から地図で見る程ｷﾂく感じなかった。でもｿﾚはきっと、先導されてる荷物満載なﾍﾞﾃﾗﾝ勢のﾋﾞｯｸﾊﾞｲｸが抜群のﾃﾝﾎﾟで導いてくれた事と、更には車列後方からもｸﾙﾏで援護頂き功を奏してたのも大きく…2ｽﾄの煙を沢山浴びせてﾎﾝﾏ、申し訳なく思っております(ｽﾝﾏｾﾝでした)。多分皆さん空荷で後方支援なしやったら僕なんて余裕で点にされてたと思う～(恥