2022/4/05
よっしゃ、思いも寄らず早くｺﾄが済みそう。…けど、ｵﾁはまだまだ先。ｱﾚｺﾚ仕掛け品が帰ってこんと何も解らんので、この記事も取り敢えず4/末に仮設定っと。
2022/04/09
机上の空論でしか手札がない中、またもやご厚意を授かり…ﾏｼﾞ感謝しか無くと思いつつ仮復旧は終了。「承」を手放し先へと…進めるのかしら?
*青ﾊﾞﾈ装着・ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ前の仮付け状態の時ね
後は仕上がりを待つのみ?みたいな感じの流れですが、進む前にこの件で疑問が生まれたので少し記事としてまとめておきましょうか。
…所でこの姿勢。おかしい事は無いのかな？
ﾊﾟｯと見そんなに今までと変化が無いように見えるけど…ｿﾚもその筈、流用ｻｽを使っても正しく機能する様にと、車高調整の要となるﾘﾝｸﾌﾟﾚｰﾄを専用で誂えてありますからね。恐らくこの状態で今回流用するｻｽをｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ後に搭載しても、きっと純正ｻｽ状態と同様に機能はするように考慮されてる…のでしょう。
しかし、普段見慣れてるので解るのですがどーも尻下がりに感じるのですょ。
参考として新車時画像拾ってきたけどｺﾚでもよく解らんねw
ま、元々この車種って僕には全般的に尻下がりに見える印象あって、その姿勢自体が悪いって事でも無いのだろうし、ましてやｳﾁのは敢えて純正より短いあのｻｽに変えちゃうって時点でもぅ、補正までして得る姿勢が適正か否かって事も判断出来んからどーとも言えない。
ただ、ｺﾚを機に知っとく必要を感じたので測ってみる事にしましたわ。
先ずはｱﾚだ、ﾄﾞｺを基準にするかだけどｿｺは適当でもいいので…まぁｺｺね。
最初は純正ｻｽ・ﾘﾝｸﾌﾟﾚｰﾄの組み合わせ。つまりｺﾚが基準となる訳ですが～
作法は諸々組み立てて着地させ、車体を起こして(貰い*部長の補佐でw)水平にし、床にﾊﾞﾐった箇所から垂直にﾒｼﾞｬｰを持ち上げ…凡そこの位でしたわ。
そぅこうしてると…お、待ってました♪
ご対応が迅速でﾎﾝﾏ助かりました。作業的にはｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙですのでｼｰﾙやｽﾗｲﾄﾞﾒﾀﾙ?ｶﾗｰ?類の交換と既に消失してたﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰを取付け。それとｼｬﾌﾄは点検の時点でｷｽﾞ物と発覚し再ﾒｯｷとなりましたが、在庫品の再ﾒｯｷ済みｼｬﾌﾄと交換で行ってくれたので納期は素早く、足掛け1週間も掛からんかったです～
そんで使用するｵｲﾙは勿論ｺﾚ、現品支給する形でお願いしましたわ♪
…うん、ｵｲﾙ帰ってきて思うのはﾘｱｻｽってそんなに量使わないのですね。何より楽しみだわ～
では、ﾀｲﾐﾝｸﾞ良く役者も揃った所ですんでこのｻｽ用に誂えたﾘﾝｸﾌﾟﾚｰﾄで組付け実測と参ります。
すると…
おっと、ﾌﾟﾚｰﾄの落書きは気にしないでね。この件はいずれ後述しますので…
ご覧の通り。錯覚ではなかった様で、純正状態より20ﾐﾘ近く下がってる事が解りました。
…ｿﾚの良し悪しはともかく、恐らくｺﾚがこのﾘｱｻｽを使用した状態で最良の姿勢と考えて…いいのかな?
ちな他に純正状態と相違があるとすれば、ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸの突き出し量が純正状態と比べ大幅に違うので、ﾎﾝﾏ適正とかは何とも…だけど。
…おや?
参考にしてとお届け物が…ありがとぅございます<(_ _)>
今回僕が凄く興味を持っているのが、ﾘﾝｸﾌﾟﾚｰﾄ長の変化でﾘｱの姿勢が数値的にどの位変化するのかって事。
届いたこの部品はﾁｬﾝと刻印がされており数値は把握しやすくなっておりますが、念の為簡単に測定して…つまり、今ここにある物の中で一番短く・ﾈｼﾞ間もﾋﾟｯﾁが狭いものになりますね。
じゃ、ちょっと取付けてみましょうか～
なるほど。恐らくですがこの長さのﾘﾝｸﾌﾟﾚｰﾄにする意図としては、純正と比べ全長の短いｻｽを取付ける為に、限りなく純正に近い姿勢を得る為に設定した長さなのだろうと。
う～ん。先の画像と全く同ｱﾝとは言えん画像ですのでｱﾚですが、やっぱ見た目だけじゃ判断は難しい。
けどﾘﾝｸﾌﾟﾚｰﾄ自体が先の画像より起きてる風に見えなくもない…かな?ちなみに跨ってみてﾊﾝﾄﾞﾙ持ったりｽﾀﾝﾄﾞ掛ける仕草をすると露骨に解りますわ。明らかに先の方が感覚的に座った位置は低い…し、ｽﾀﾝﾄﾞ掛かってる車体自体もｺｯﾁの方が気持ち寝てる風にも見えるね～
まぁ結論はこの時点でどっちが最良かは比較して乗ってみな解らん事も多いだろうし、とりあえずの選択としては極力純正に近い姿勢が欲しいのでｺｯﾁかな。じゃぁいよいよ実走に向けて準備を～
…あ、そぅそぅ。先で悩んでたｻﾌﾞﾀﾝｸ据付問題は～
はぃ、ｽﾃｰ作るのに不安があるので一旦はﾘｱｶｳﾙの中にね(ﾌﾞｯw
え～これじゃ折角ﾀﾞｲﾔﾙ付いてるのに隠れちゃうから調整出来ﾋﾝやん！って思ったでしょ?
安心してください。辛うじて出来ますょw
って、何かｺｯﾁも既視感の強い仕上がりになりましたが…まぁ、ｱｯﾁ同様ｺｺはその内にね(ｺｿｺｿw
最後に久しぶりの走行に向け形にし、いよいよ次回で乗ってきてみましょうか。
そんでその次で…ちゃんとこの章を終わらせたらいいなぁ。。。