試乗車の慣らしをしなければ...と思いつつだいぶ日にちが経ってしまいましたが、５月の爽やかな晴天の中、長野県下條村までツーリングに行って来ました！
コースは国道19号～国道257号阿木山ダム～国道418号～国道153号～村道243号～極楽峠パノラマパーク～県道64号～国道256号～国道19号～帰宅 総走行距離309キロ
今回の目的地は『極楽峠』
下條方面からは入り口が分かりづらいので、初めての人はナビを使うといいでしょう。
山頂に向かう道は凸凹という表現がぴったり！雪の積もる地域なので道路の痛み具合もなかなかのもの。
亀裂、陥没多数、小石や枝が沢山落ちていましたが、そこは流石アドベンチャーバイク！どんな路面でも走りやすく、小さくて軽い車体はUターンも楽勝でした。
そして、いきなり現れるのがこの絶景♪
途中に案内は無かったと思いますが、展望台へ向かう急坂を登ると一気に視界が開けます。
で、展望台に到着すると、すかっりくつろいでランチ中の人影が...
とても立派な東屋にテーブルとベンチがあるのに、その人はチェアとテーブル持参で雰囲気作りしていました。
この写真でお気づきでしょうが、今回のツーリングは妻と現地集合。そしてその怪しい先客の正体も妻です。
知らない人だったら怪しくてとても近寄れません(笑)
帰りは『極楽峠』から北の阿智村方面に下りてみましたが、そちらは下條村から上がって来る路面よりかなり状態は良かったので、ロードバイクなら阿智村側からのアプローチがオススメです。
ここでリード125とはお別れ。
慣らし運転中の250アドベンチャーは大人しく国道、リード125は行きと同じくひたすら山の中を探索しながら帰路へ。
リード125は中野方七宗線408号を走って、途中、坂折棚田を眺めつつ、
午後4時を過ぎて売り切れていないか心配だった『久田見』のあげを無事ゲットして帰ってきました(^^)
最短距離(山道ルート)のリード125の総走行距離は279キロで、何度も道を間違えて右往左往した250アドベンチャーの総走行距離は309キロ。
給油していないので燃費は分かりませんが、メーターの表示は41km/lでした。
試乗車【KTM 250ADVENTURE】の考察。
250ccのヘッドライトはハロゲンバルブであまり明るく無いので、LEDバルブに交換してさらにオプションの補助ランプを付けたいところ。
ナビやスマホは390/790/890ADVENTUREと同様、ココ↑に取り付けることができます。
シガーソケットは標準装備。スマホの充電等に使用できます。
ブレーキレバー&クラッチレバーは390ADVENTUREとは異なる調整出来ないタイプ。
ラジエターは冷却効果の高いラウンドタイプ。
ラジエターファンは左右2個。
オフロードなど野激しい乗り方でも安心ですね。
チェンジペダルの先端は可倒式で転倒によるトラブルを軽減します。
オフロード走行で必須となるチェーンガイドは後付け可能。
シートは座面が広く比較的疲れ難いかな？
あと個人的にはスクリーンをもっと大きくしたいですね。
こちらのモデルは日中で晴れていれば試乗することが出来ますので、気になる方は是非ご試乗ください(^^)
