KAWASAKI Z1RⅡ
タンクがのりました、かたちになりました。
SUZUKI グラストラッカーBIGBOY
エアークリーナやっぱりボロボロでした。グラストラッカーオーナーさん
ここは見た方が良いですよ。インジェクションのバイクでこんなですからね。
サイドスタンドが付いてタンデムステップも付いて、Fスプロケットカバー
が付きました。
手で持つとボロボロと崩れて行っちゃいます。
ブレーキもやっておきす。
キャリパーの腐食が激しくて。
SUZUKI カタナ1100
フレームが4台になってますね。
(▽´ )ﾂｒヾ( ｀▽)ゞ
あちゃ～～～～。
KAWASAKI Z1RⅡ
タンク内側のコーティングが出来てきました。
SUZUKI グラストラッカーBIGBOY
43Tから42Tにしました。
HONDA CB750F
(▽´ )ﾂｒヾ( ｀▽)ゞ
SUZUKI グラストラッカーBIGBOY
今日は地震の一日でしたね、日本にはそんなに被害はなかったように
思いますが、辻やんとこが一発で終わるなって思ったので電話したら
「なんともね～～～よ～～～！電車もバスも止まってふざけんな～」
～て言ってました。ハハハハハ
ハワイとかの渋滞の映像などを見るとやっぱり家庭に1台
4ストの250、2人乗れるバイクが必要なんじゃないかって思いますね。
スイングにレーシングスタンドのフックの取り付けと、チェーンガード
を取り付けるベースを溶接しておきました。
今回はZETAのチェーンガードを付けるようにします。
トリップメーター付きのメーターにします。
DUCATI パニガーレV4
明日車検取りましょう。
SUZUKI カタナ1100
軽くカスタムしましょうかね。
ブレーキ回りとか変えていきましょう。
(▽´ )ﾂｒヾ( ｀▽)ゞ
高市さんのような政治、政策オタクのような人がやってくれるのを
見てみたい、そもそも石破じゃなかったんだから。
しかし良く働くよね、働けば働いただけお金がもらえるなら
みんな働くよ、今の日本は働けない仕組みを作ってるのに
税金は取る。良くなる訳がないよね。
まだ子供じゃん。
いやすごいね、頼もしい。
Heritage＆Legrnds
9月号は油冷特集です。
またまた載せて頂きました。
油冷の88レプリカを載せて頂きました。
GSF1200も乗せて頂いてます。
今回は広告のページもあります。
読者プレゼントにキーホルダー出しました。
是非、書店でお買い求めください。
Google MAP
GoogleMAPの撮影が来ました。
なんだかシステムが変わるとかでやらないとマークが立たなくなる
ってことで3D写真の撮り直しみたいですね。
タイアップ会社の電気会社に変更すれば￥0だが電力会社の
変更をしない場合は5カットで料金は￥55000
YAMAHA TRX850スクランブラー
何年か前に今回のグラストラッカーみたいなノリで作った
TRX850、車検です。
車体は軽いし、850あるのでそこそこは速いし。
磨かないとあちこちに錆が。
(▽´ )ﾂｒヾ( ｀▽)ゞ
SUZUKI グラストラッカーBIGBOY
フロントフォークを終わらせました。
インナーも純正新品です。
今回はZETAさんのグリップラバーにします。
OFFに作った方もグリップラバーは変えます。
綺麗になりました。
KAWASAKI ZX10R
バザーズがダメだと変えが無いですよ。
SUZUKI カタナ1100
(▽´ )ﾂｒヾ( ｀▽)ゞ
