KAWASAKI KZ１０００
クラッチハウジングの軽量化が出来ました。
スプリングの強化とリベットの打ち直し。
Jとかになるとここはアルミになるので軽いんですけどね。
ミッションの面取り加工も終わりました、ワイセコのピストンも来ました。
TOYOTA RAV４
トヨタにリフレッシュの部品交換に出してました。
ダイレクトイグニッションとプラグ、スタビのゴムとか。
エンジンマウントなど。
ショックを変えただけでもかなりシャキッと走るようになってましたが
一段とシャキットしましたね、全然違いますよ。
いや～～～良くなった、これで当分大丈夫だ、最後にセルモーターかな。
アライメントも取り直して、なんかエンジンも速くなった気がする～～～！
全日本JSB１０００
鈴鹿のテストでしたね、赤旗６回も出たらしいですよ。
まだ寒いですもんね。
(▽´ )ﾂｒヾ( ｀▽)ゞ
1992年の８耐は辻やん＆伊藤組だね。
ヨシムラは＃１２青木・大阪 ＃３４ドーソン、ゴダード
ここは辻やんの快走がみられるところ。
ここも辻やんの１４秒台の追い上げがシビレルね。
この年３２歳って丁度半分じゃん。
マジでこの年は辻やん・伊藤組だな。
やべ～～～全部見ちまった。