SUZUKI GSX-R７５０RK
細かいところをみていきましょう。
ヘッドライトはブルーのフィルムを貼っています。
タンクのキャップは２つともクイックチャージのふたなのでどうやってガソリン
入れましょうかね。ねじもマイナスビスです。
リザーバーのふたもRGの部品でこの白いキャップ自体がワンウェイになってます。
このキャップが付けられるようにこのキャップのネジピッチでオス側を作りました。
ハンドルもSUZUKI製です、クラッチレバーASSYもRGです。
このシルバーの三又はマグネシューム製、めっちゃ軽いです。
クラッチの遊び調整も片手でカリカリって回せば調整ができます。
クラッチのホルダーもRG５００。
ステダンのホーク側クランプもSPL品でステダン本体もレース用KYB。
ステダンをフローティングさせながら固定してるホルダーもマグネシューム。
オイルクーラーもレース用のスタンダードより一層多いタイプのスペシャル品です。
なのでホースは１０番です。
チェンジペダルもシーソーペダルに・・・・。
SUZUKIなのでバーディーチェンジです。
フレームのサイドも当時のF1と同じように補強を入れてます。
オイルフィラーキャップもクイックチャージ用です、８耐のレース中１Lぐらい
オイルを足すときに使います。
(▽´ )ﾂｒヾ( ｀▽)ゞ
