SUZUKI 隼 １３００
グリップヒーターが付きました。
これで寒さも大丈夫！・・・・？？？？？。
いろいろちゃんと付いてくるとカッコよく見えてきますね。
明日はブレーキホースやっちゃいましょう。
BMW １３５i
いつもの仲間が１３５買ったので積載で千葉まで取りに行ってきました。
なかなか綺麗でエンジンの音も静かです。
内装シートも綺麗で、後ろのシートは人が座った感じが無いですね。
さしあたってFUJIを楽しめる仕様にしていきます。
次の走行会は今月の２１日なので。
BMWとかだと元々のスピードのリミッターが２５０ｋｍなので国産車のように
リミッターを解除する手間が無くて楽ですね。
楽しい６速MT
スッキリ綺麗な室内です。
エンジンルームも綺麗でした。
直列６気筒・・・・３０００ｃｃツインターボ
このエンジンとスープラのエンジンが同じです。・・・３０６ＰＳ
前後に軽くスポイラーが付いてグリルが黒くなったらバッチリですね。
ホイールもタイヤももう頼んだのでパットとブレーキホース変えて行きましょう。
この車はもともとフロントも対向の６ポットとリヤも対向ピストンなんです。
シュニッツァーのコンピューターにしたら３６０PSになりますからね。
(▽´ )ﾂｒヾ( ｀▽)ゞ
１９８４年のTTF1の動画がありました、ヨシムラがMFJの全日本ロードレースに
全戦エントリーし始めたのがこの８４年からでこの年は三浦昇と池田直でしたね。
自分も一人のライダーを受け持つようになったのはこの年からで三浦君のを担当して
ました、TTF1クラス５台しかいませんでしたね。モリワキの宮城くんと八代さん、
カラーリングが鈴鹿レーシングかな？
この年三浦はけっこう勝ってるんですよ。
