２０１６・・・あ～あと二日。
６０４のキャップ
６０４・・・・１９８６～１９８７ DAYTONA
チャンピオンとったらDAYTONA行かせてやるって、
辻やんと親父さんの約束で・・・行かせていただきましたよ。
この４人とエディーローソン
ローソンのFZ７５０がカッコ良くて。
レイニーのVFRもカッコイイよね。
そして・・・６０４
６０４・・・・・シックス・オー・フォー
この年のメンバーはFUJIOさん・浅川さん・辻本・村山・竹中。
このバイクのテールパイプすごーくフレームに近づいてるでしょ・・・。
俺と村山がロスの飛行場について飛行場に迎えに来てくれたのが
ヨシムラのHINOトラック。そこからロングビーチに日本から送ったこの
６０４を２台箱入りを取りにいって・・・・チノにあるUSヨシムラで箱開け。
次の日にはDAYTONA出発だったので箱から出して一通り整備して音
出して準備してました・・・・そしたら・・・USのワタナベ社長が・・・タケやん
このテールじゃインフィールドすっちゃって走れないよ・・・って。
え～～～、夕方４時ごろからかな～～～スペアー入れて３本付いてた
テールパイプ外して輪切りにして使ったことのないアメリカのアルゴン
溶接機で（電圧足でやる旧式の）チタンの溶接棒もないのでチタンの
スペアーのマフラー１本つぶして金切りばさみでほそーく切って溶接棒作って
フレームにピッタリ沿うようにほとんど徹夜で３本切り継ぎで作ってトラック
に積んだらすでに朝で・・・・（ったく！小林ぶっ殺してやる・・・と心に誓って）
さらにおどろきが・・・
その時USヨシムラで働いていた日本人のメカニック、JUNちゃんと
ZENTA・・・２人ともパスポートの問題あってトラックに乗れず・・・・・
またまたワタナベ社長に・・・タケやんと村山君トラックで行ってくれる～？
って・・・いじめか・・・・いや・・・・試練だ。
なんと時差ボケと徹夜の俺と村山とステーブってUSの従業員のやつ
３人でロスからDAYTONAまで５８００ｷﾛ、ガソリン給油以外ノンストップ
３日でDAYTONAまで・・・・いや～～凄いよ。
ちなみに・・・稚内から～～那覇まで３３００ｷﾛですから。
まあこのあとAMAのレースも含めHINOのトラックで大陸横断５回
やりましたからね・・・大概のところは行きましたね、グランドキャニオン
も毎回看板だけ見て通り過ぎ・・・いい経験させて頂きました。感謝です。
１９８７年は今野さん（JBS）と大陸横断、途中ヒューストンにあったケビンの
自宅でシャワー浴びさせてもらって、DAYTONAへ。
レイニーのメカニックは２年ともマジーとスパーキー。
ヨシムラチームはこんな感じ。
２年目で辻やんが２位に入って、日本人最上位
このあとのAMAのレースはゼッケン＃１１４だったので
６０４はDAYTONAだけです。
で、今でも車は
こんな感じ、辻やんのNEWカーも６０４になりました。
いや～～二人とも若いね～～～。
で！・・・・こんな貴重な体験をさせてくれた
ヨシムラに感謝です。
さて来年は（本物のレプリカ）？作りましょうか、辻やん乗せて。
今年一年ありがとうございました。
２０１７
もどうぞよろしくお願い申し上げます。
新年は５日から営業いたします。
γ(▽´ )ﾂRヾ( ｀▽)ゞ