ＳＵＺＵＫＩ カタナ１１００ スタンダードステップで・・・・。

ＳＵＺＵＫＩ　ＧＳＸ１１００Ｓ
ＫＡＴＡＮＡ
販売予定で製作中　　

 
スタンダードステップで補強入りフレームを作っておきました。
こんな感じで・・・・ここの補強は小さ目です。

 西村コーティングでサンドブラストして頂いてます。
これが・・・・・こんな感じに。

 

 補強は２２ヶ所、溶接増し４ヶ所入ってます。通常の補強の数です。

補強が完成・・・・それを西村コーティングで塗装しました。
黒のメタリックにしました、ちょっとブルーに光ります。
今年のモーターサイクルショーに飾ったカタナと同じ色です。
めちゃめちゃ綺麗です。制作意欲が湧きますね。

 

Ｍ６とかＭ８がほとんどですが必ずタップを通してねじ穴をきれいにします。
ステムのベアリングも当然新品です。
 

 

スイングアームもピカピカです、カタナのスタンダードスイングはレーシング
スタンドフックを付けるのに溶接する場所が無くてホント困るのですが・・・
・・・なんとか付けました、これがないと整備性が悪いですからね～。

 
 星形よりこっちの３本の方がカッコイイでしょ？？？。
俺はこっちだな、・・・・ディスクボルトもステンレスボルトに交換しています、
さらに見える所は削りにして・・・きれいでしょ。
 

 スプロケットも新品です。
 

 
 

 エンジンハンガーとかのねじ部もタップを通してスムーズに通るようにします。
エンジンとかでも当たり前の作業ですが・・・・。
 

 
 

 アンチなしフォーク、アウターを黒くしました。
うん！これはかなりカッコ良く仕上がっちゃいますね～～～。
 

 うちでバイクを組んでいく場合こんな感じでやっていきます。
なので出来上がりは新車みたいに綺麗になっちゃいます。
 

 
これに黒いエンジンが載ります。
リヤのキャリパーも開けてＨＯしました。

 
 いや～～～新車みたいでしょ。

 
 同時進行でＧＳＸ１１００Ｅも作ってます。補強やフレーム塗装の色は
同じ黒艶有のメタリック多めです。
また途中経過お知らせします。

　　　　　　　γ(▽´ )ﾂＲヾ( ｀▽)ゞ 

ブルーのフレームＧＳＸ１０００はこんな感じになってます。

 
今は転がし用のＳＴＤホイールですが、実際はダイマグのホイールになります。
フロント１８インチ３．５０－１８。リヤは１７インチ５．５０－１７です。
フレーム綺麗だな～～～～。

　　　　　　　　ヾ(＠^▽^＠)Ｒﾉ