ジェベルが我が家にやってきた時から
気になっていた
エンジン始動性の悪さと
アイドリングの不安定さ
さらに昨年末には燃料コックからの滲み
昨年、
コイルとプラグ、プラグコードは新品に交換しておいたので
本日はキャブの掃除と
燃料コック、エアフィルターの交換🔧
譲り受けてから
初めてエアクリーナー開けてみた↓
フィルターの部分は？💦
溶けて無くなったのか？
社外品よりも信頼のできる
純正エアフィルターに交換した。
エアクリーナーボックスを取り外すには、
キャブレターも外す必要があるので
分割して掃除した✨
燃料コックは安い汎用品を買ってみた。
Am○zonで¥980円。
ストレーナー部分が無い以外は
ほとんど純正と同じ形状。
肝心の耐久性は？って感じだけど、
この値段ならまぁ許せる。
いよいよバッテリーを繋いで🔛
今までは
チョークを引いてしばらくセルを回すか、
何発もキックをして
やっとエンジンがかかるって感じだった。
エンジンがかかっても
温まるまでは少しずつアクセルを回していないと
エンジンが止まっていた💦
… いよいよ本番
チョーク無しで1発始動
アイドリングも安定。
ノッキングのようなバタつきも無く
最高速までスムーズに走るようになった🤗
そろそろタイヤも交換だ⤴︎
