年末

不況とはいえ、街は完全に年末モードです。
私も毎日の不摂生を正すべく、朝から江ノ島へと思い出発したのですが…
そろそろやばいかな？と思っていた左足のクリートが、急停止で足を着いた時に破損。
もう一号線の辺りまで進んでしまっていたこともあり、
戻るのもめんどくさいので師匠の店でクリート買うかな～と思って開店と同時に入店するも…

クリートありませんでした
KEOの赤クリートはあったのですが、ゴムの着いている嫌いなタイプ。
なんかあのゴム付きって、高い割に使用感がグニグニしているし
大して耐久性も上がっていないというよく分からない仕様です。
それとも体重が軽い人だと大幅に耐久性の向上を実感できるのでしょうか？
結局どうしても買う気になれず結局家へ。久々に15キロくらいという超短距離を走りました（笑）

午後からは、帰省でお世話になる147GTAを綺麗にすることに。
ぴかぴかになりました
ついでにタイヤの空気圧や、オイルレベルなんかも一応チェック。

ちなみに下の写真は前に乗っていたSportwagonGTAです。
今見ると悪そうというか…車高下げたりホイール替えたりやりたい放題ですね～
リアのランプやウィンカーもスモークにしていました。
こんなかっこいいワゴン、もうこの先登場しない気がします。
ということでこの車は大好きでした。免許取消さえなければ…
別れてからグダグダ言うのは男らしくありませんね（笑）

147GTAはと言いますと、ノーマルの147よりもマッシブな顔はもちろんですが

このお尻のプリプリ感が可愛くてたまりません
なんだかチョロQみたいな雰囲気を持っていると思うのは私だけでしょうか？（笑）

イタリアン★メッキ

ネオプリマトを買ってからもう結構経つわけですが
そのネオプリマトに付けているゴールデン★ボトルケージ
（商品名：ELITE PATAO）が…


（クリックで拡大）

メッキ剥がれまくり＆錆だらけ！
さらに先日房総を走った際に海風にやられたらしく、手触りもザラザラに！
このケージ、PATAOというシリーズに24kメッキを施してあるものなんです。
まぁ新品時からメッキが適当だなぁ…とは思っていたんですが
案の定酷い状態になってきました。
キラキラでお気に入りだったのに、見る影もありません。

で、先日メッキ屋さんに再メッキできないか聞いてみたんですが、答えはNO！
ああ…どうせ新品買ってもまたこうなるのは目に見えてるし…
ということで、今度は金色にアルマイト加工でもしようか思案中。
しかしこんなもんにアルマイトやらメッキやらするのはコストパフォーマンス悪すぎます。

ちなみに師匠に相談したら「それは飾る用で実際に付けて走るもんじゃない」と優しいお言葉をいただいたわけで。
勉強になります

房総半島グルメサイクリング

毎月恒例の走行会ですが、今回は房総半島でサイクリングでした。
走った距離は55kぐらいらしいです。Garminのカウンタをスタートさせるのを忘れまして…（笑）

館山は城山公園に集合し、そこから海岸線を進みます。
今回は総勢14人という大人数でしたので、とても賑やかです。
各自マイペースに話したり写真を撮ったりしつつののんびりモードでした。
出発から昼食前までは暑いと言っても良いくらい天気に恵まれていました。

白浜の先でお昼ご飯です。各自海鮮丼やマグロ丼等で腹ごしらえ



昼食を食べた後、準備が整って出発…と思ったら、これから進む方向で雷が！
雨雲にしか見えない分厚い雲が空を覆っています。しかもこれから進む方向だけに（笑）

で、結果的には全員びしょ濡れでした
帰りはそれほど距離もなかったので、それが唯一の救いでしたね～
しかしさすがにこの季節雨に降られると、寒いやら雨粒が痛いやらで…
でも事故が起こらなくてよかったです。

走った後は恒例の温泉タイムで、地元のピーナッツ屋さんでおみやげを買い
東京に戻ってから一緒に走った方々とおいしい焼き肉を食べて解散でした。

日曜日も晴れという天気予報だったので、次の日も走るぞ！と思っていたら…
靴がびしょ濡れで乗れませんでした

11月の走行距離…ローラー台を入れて約600キロ程

多摩サイ

1:59/51k/av.147bpm/av.79rpm/1825cal

・ここのところ、連日走っているせいか足が重い
・水500ml＋パン２個＋ガリガリ君
・曇り空で寒いかと思いきや、結構暑かったです

中原街道→境川CR→江ノ島→三浦半島一周→16号線→1号線

6:07/14１k/av.133bpm/av.72rpm/5923cal
bike/PARIS

再び三浦半島一周です。
G君とFさんの３人でした。
ルートは前と同じですので、今回は写真で…

▲【左】境川CR　【右】G君の愛車、LOOK586


▲【左】三崎港　【右】三浦半島の丘の上にある風車

▲エナヴィレッジにて。【左】サバーガー　【右】サバの炙りと〆鯖　【下】サバの塩焼き（食べかけで失礼！）

境川CR以外は始終向かい風で結構きつい道のりでした。
しかも、お昼食べ過ぎて帰りはグダグダに…反省です
今回PARISにシャマルで行ったんですが、予想以上によかった…
RacingZeroがいらない子になりました（笑）
誰かほとんど使ってないRacingZero（赤）いりませんか？

多摩サイ→甲州街道→代々木→自由が丘

2:12/50k/av.135bpm/av.73rpm/2460cal

・友人のG君と軽く走る
・何を思ったか、お昼にカレーを食べてしまい
　その後吐きそうになりました…（涙
　やはり運動中にカレーはダメですね。
・帰りに代々木周辺のショップ巡りをして終了。

10月の走行距離…７２５キロ
来月は１０００キロ走りたいです。

多摩サイ→連光寺→多摩サイ

2:29/51k/av.126bpm/av.68rpm/1734cal

・なんとなく足が疲れてる気がしたので、ひたすらのんびりライド
・水500ml＋パン
・そろそろシューズカバーが必要ですね…

多摩サイ

2:05/52k/av.149bpm/av.8０rpm/1876cal

・特に何を意識する訳でもなく走る
　なぜか足が回らなかったです…
・水500ml＋塩大福
・最近室内ローラーばっかりだったので…
・薄手のジャケットを着て走ると、まだ少し暑いかもしれません。
　早朝だったので寒いと思ったんですけどね（笑）


▲先日G君よりいただいたカンパのボトル。使い心地GOODです。

elite v-arion

今までなんとなく買わなかったんですが、良さそうなのが発売されたので…
来週には到着予定でございます。


ELITE V-arion三本ローラー台です。
現在固定ローラー台はELITE Crono Wirelessを使っているので
なんとなくメーカーを合わせてみました。
というか、ELITEの機材はデザイン的に好みなのです（笑）

機能的には今までの三本ローラーとは違い、
三段階の負荷をかけることができる事ですね。
負荷無し、実走時の負荷、坂用の高負荷と設定できるらしいです。
これで、ついにうちのRACING7は前後ローラー専用となるのでありました
三本ローラーって最初乗るのが難しいらしいですが、まぁなんとかなるでしょう…多分

多摩サイ→連光寺→多摩サイ

2:18/50k/av.135bpm/av.75rpm/1650cal

・何も意識せずに…
・水500ml＋カロリーメイト２本＋ファミチキ＋パン

土曜日は坂を登ったり降りたりでしたので
今日は軽く走る感じでした。
でもなぜか気がつくと連光寺へ…
その後、京王線側からよみうりランドへ登ろうかと思ったのですが
なんとなく空が曇ってきたので帰宅しました。

月曜日は走れないと思うので、火曜は絶対に走るぞ！