フィリピンではトヨタ車が販売上位を独占しています。
トヨタが販売台数上位の原因となっているトヨタIMVプロジェクト。
- 1位：トヨタ・フォーチュナー（SUV)3万9,680台
- 2位：トヨタ・ヴィオス（小型セダン）3万6,734台
- 3位：トヨタ・イノーバ（MUV)2万4,434台
- 4位：トヨタ・ハイエース（バン）2万1,178台
- 5位：三菱モンテロ・スポーツ（SUV)）1万9,917台
- 6位：トヨタ・ウイゴー（ミニハッチバック）1万9,295台
- 7位：トヨタ・アバンサ（小型ミニバン）1万5,643台
- 8位：トヨタ・ハイラックス（ピックアップトラック）1万4,688台
- 9位：三菱L300（現地仕様軽商用車）1万4,634台
- 10位：いすゞmu-X（SUV)1万3,157台
IMVとはInnovative International Multi-purpose Vehicle の略で、一つのプラットフォームから世界の新興国の多様なニーズにあわせて生産する、新興国専用の世界戦略車です。
当初の企画と設計は日本で行いますが、それ以降の生産、部品の供給、組立などは日本以外で融通し合い、共通のフレーム構造のプラットフォームからピックアップトラック、SUV、ミニバンの3タイプの生産が行われます。
ピックアップはハイラックス（シングルキャブ、エクストラキャブ、ダブルキャブの3車種）、SUVはフォーチュナー、ミニバンはイノーバの名前で販売されています。
下の写真は上からフォーチュナー、イノーバ、ハイラックスですが、こういうタフなラリーで活躍できるのはモノコックではなくフレーム構造なればこそ。
過酷なラリーでのタフネスと高性能のアピール効果は新興国では絶大だと思います。
写真出典：ハイラックスの兄弟車、トヨタ・IMVシリーズ「フォーチュナー」と「イノーバ」とは？
これらは次の国で製造されていますが、Toyota Motor Philippines Corp(TMP)では販売台数２位のヴィオスと３位のイノーバを作っており、ヴィオスは 「包括的自動車産業振興戦略（CARS）」プログラムに基づく補助金交付が承認されています。
- 【タイ】Toyota Motor Thailand Co., Ltd.(TMT))：ハイラックス/フォーチュナー、Thai Auto Works. Co.,Ltd.(TAW))：イノーバ。
- 【インドネシア】Toyota Motor Manufacturing Indonesia(TMMIN))：イノーバ
- 【マレーシア】Assembly Services Sdn.Bhd(ASSB)：ハイラックス/フォーチュナー/イノーバ。
- 【フィリピン】Toyota Motor Philippines Corp(TMP)：イノーバ、ヴィオス。
- 【ベトナム】Toyota Motor Vietnam Co., Ltd.：イノーバ。
- 【パキスタン】Indus Motor Company Ltd.：ハイラックス。
新興国向けというと馬鹿にするかも知れませんが、このうちハイラックスは昨年日本にも導入され好評です。
日本でこの車を買うと３００数十万円にオプション、税金（消費税、自動車取得税、重量税、自動車税 ）、保険、車庫証明や登録費用と掛かり、４００数十万円になると思います。
という格安なプランもあります。（１Php＝２．０７円）
でした。