2025年12月は35度目の訪沖となりました～
この時期は、
沖縄で事業展開中のクライアントへの巡回訪問になるので、
万難排していそいそと準備万端につき整えて臨みます…
普段以上の仕事の進捗具合に拙妻から嫌味を浴びつつ…
今回の訪沖は"三線"シーンが行程に入ってないからとても寂しい…
それでもツメは携行しとこうかとか思いはよろめくけれど、
（いやいや、それも旧友達には失礼になるか…）
と自分を戒めます…
（次回の来年4月には三線教室の有志で沖縄お買物ツアー組んで三線三昧に行きましょね、きっと…！）
それでも手土産には念を入れ、
（旧友達との「沖縄おでんパーティー」用に"宇部かま"と萩"チョンマゲビール"、
宮城から遥々訪沖するTAK先輩には"獺祭"2割3分純米大吟、
旧友山入端君には「沖縄で日本酒」は再々通用しないから福岡の麦焼酎にしましょ…）
なんて今年も液体の加重で苦労するワンパタン…
行先は最低気温18℃、
下着防寒は後で面倒なんで重ね着にするけれど、
薄着重ねでは本土側では凌げない…
足元から冷気が忍び寄り背中から手先迄縮こまる暫しの我慢の新幹線ホーム🚅
その1H後には空港ビル内へ…
空調が効き過ぎていて歩き回っていると汗ばみウィンドブレーカを脱ぐことに…
（これから4日間着ることはないのでコンパクト格納の優れもの…?）
pm1 空港ゲートを離れた搭乗機は離陸滑走路手前で20分間待機なのは離着陸管制差配は年々過密さを増している…？
今回の機内は静寂で…
前回は幼児悲鳴の重奏下であったのから一転心穏やか…
席は最後列の2列席でゆったり座れたけれど、
隣のビジネスマンのコロンがキツい…
天気は不安定、
離着陸前後の乱気流で機体は何度も揺れ窓外に見える主翼がパタパタ羽ばたいている（ちょっと怖い）…
でも心穏やか…
（空港南側からゆいレールの高架橋に沿って高良まで荷物背負って歩きます…）
この時期は、
乾燥した身体で上陸するといつも感じるのは…
（肌に潤いが浸透してくるみたいな…）
単純に湿度の違いなんだろうけど、
歳を重ね身体機能の衰えを思い知らされた身には感慨深い現象で…
空港から高良まで荷物を背負ったまま徒歩で移動…
歩き出せば途端に汗が滲み厚手のシャツの袖を捲り上げる…
（12月のハイビスカス）
ゆいレール高架下の県道脇は街路樹の伐採作業中…
県の「持続可能な国際観光景観モデル事業」とかで、
旧来の街路樹を一斉伐採して"ヤエヤマヤシ"と"サンダンカ"を基調にした「統一的な景観」に改善するんだとか…
これまではどんな植栽だったろうか…？
（琉球松やモクマオウとかだったかなぁ…？
低木では既にサンダンカは植ってますけど…？）
それが「持続」性を欠き統一性を妨げる様な存在だったとは思えないけど…
要は「古くなったから新しくしよう」みたいな…？
（何かよく判らんけど高尚な事業名をつけときゃ予算が取れるから、みたいな…？）
ゆいレール「赤嶺」駅で高架橋から離れ更に南下、
目指すは「マンガ倉庫那覇店」で…
