ロードバイク 「下り番長」日記 by Bobtaro

ロードバイク 「下り番長」日記 by Bobtaro

オウ!ワイや。上り坂は全然遅いけどデブやから下りは早いんやで、まあ早い言うてもそんな大したことないけどな。

 

名張ライドでリアディレイラーがおかしい問題が発生し、大阪で修理をしたいと思いまして‥
土地勘がないのでVecchi leoniのTBI先生に相談したところ、

本町のベックオンを薦められました。

 

HPを見てみるとシマノのサービスセンターがあり、メールでの来店予約フォームもある。

なんて素晴らしいんだ!と思って予約してから行きました。

 

実は大阪の家からほど近い場所にお店はありまして

ビルの1階でめちゃデカくて立派な店舗に驚く‥

 

 

工房は見るからにちゃんとしてはる感じで数人体制で診てもらえました。

 

 

「これこれこんな感じなんです」という説明をしてしばらくは「なんでやろ?」みたいになってたんですが、原因はすぐ判明。

 

なんと!プーリーのガイドが破断してるやんか (゚Д゚ ;)

 

 

名張ライドの冒頭でトラブったんですがその際にチェーンが内側に落ちて力ずくでいろいろやったのが裏目に出たのかもですが、、これで変速時におかしくなった理由が判明しました。

 

「ちょっと部品の在庫を見るので」ということでしばし待ちます。

 

なので店内を散策。久々に来るロードバイクショップ、やっぱりワクワクして面白れえぞ!

 

キャノンデールは今やEFのチームバイクなのね(リクイガスっていつの時代だよ?って感じw)

 

今なら220万がセール価格で150万!しかも無金利!安い!、、いや高いわwww

 

 

サドルもいろんな種類が揃ってて、これは試したくなるよなあ。いや、今はいらんけど。

 

 

オークリーだってこんなにあって試着し放題。これは買いたくなる。

 

 

ま、そんな感じで過ごしてたら診断結果としては

 

代替パーツはないので

プーリーを新しいものに交換するか、ディレイラーごと交換するかしかない

とのこと。なるほど、、これは意外と重病やんかいな(>_<)

 

プーリー交換も高いけどディレイラーごとはもっと高い

でもこのままじゃ絶対乗れない、、

ということでプーリーをビッグプーリーに変えてもらうことにしました。


思いもよらず憧れのビッグプーリー化、、嬉しいやら、お財布に痛いやら、なかなか複雑。

 

しばらく入院することになりましたが
ベックオンに行けて間違いなくロードバイク熱はアップ。

ゲームで言うとライフを獲得した状態。

 

お金でモチベーションを買う結果になりましたがこれはこれで良き。

 

修理が完了したら乗るぞー!(ほんとかよw)

 

(了)

もはや説明不要になった日本最強最悪の坂バカイベント The PEAKS

ラウンド1から関わっている者としては19回目とかかなり感慨深いものがありますね。

というわけで今回の開催地は裏磐梯

 


だからビジュアルもこんな感じです。


走行距離197km、獲得標高4,753mという凶悪なイベントなのにビジュアルはかわいいよねw


今回は様々な事情で土曜開催なので金曜日入りしました。

通常は日曜開催なので仕事の関係で後泊ができないが今回はフルでいられます。

 

裏磐梯レークホテルの駐車場がスタートゴール地点になるため

今回のホテルはこちら、かなり豪華なホテルで嬉しい(∩´∀`)∩ワーイ

大浴場もめっちゃデカくて露天風呂も最高でしたねー

 

 

この後に夕食を食べてから全員でミーティング、その後に軽い前夜祭で早々に就寝しましたzzz

 

翌日はスタッフは3時起き‥真っ暗な中で準備開始するのもThePEAKS恒例‥(=_=)ネムイ

 

 

バイクチェックが始まったらすごい朝焼け!これは美しい~

 

 

夜が完全に明けてスタート時間が迫ってくると、多くのライダー達が並びます。

 

いや~日本にこんなにドMの自転車乗りがいることは驚き以外の何者でもないww

 

 

一般の部スタートです!いい天気っぽいので「今日はいいんじゃないの~」と思ってました。

‥この時は、、

 

 

で、今回の担当ASはCP2/CP4のAS2浄土平です。

車で1時間くらい走って浄土平レストハウス駐車場に到着。

 

こちらをお借りしてASを設営しますが、なんか天気悪い‥( ´Д`)


時々雨が降るんですがこうなるとメチャ寒、、参加者はつらいだろうなあこれ。

 

 

でも設営が完了する頃には晴れ間も出てきました。

 

で、いつものことながらトップ通過の人達はめちゃくちゃ早い。

運営で予想する到着時間より毎回早いのでビビります。
今回も設営完了前に数人が到着、、すごいなあ。


まあそれより変態、ド変態はもっとすごいわけだがw

 

 

で、ここはCP2とCP4=CP3の上り返しのチェックポイントでもあるんですよね。


今回この場所がトイレがかなり離れた場所にあったため帰路は参加者はトイレに寄ってからCPに行かねばならず、、ルートを間違える(駐車場に入っちゃう)参加者が続出したため、トイレ前のここでずっと案内をしておりました。

 

でもCP3往復の天候は悪くてめちゃくちゃ寒かったらしくてみんなかなり辛そうでしたね。

 

 

ちなみにAS2では、もはやThePEAKSの名物となったMETHIの特製カレーが食べられます。

 

METHIといえば青葉台にあるインド料理の名店ですが>>食べログ

 

ThePEAKS用に特別に作ってるカレーなのだとか、
つまり、このカレーが食べられるのはThePEAKSだけ

ってことですね。コンビニの塩にぎりを入れて食べるのも独特だけどこれはこれでうまい。

わたくしもいただきましたが超ウマかったっすo(^-^)o

ThePEAKSのエイドは他のイベントとは全く違って「ひとり1個」とかつまらんことを
絶対言わないからね。だから売り切れにならないようにこちらも気合入れて準備しています。
 

 

そんな感じでAS4は制限時間になったので撤収、また約1時間かけて本部に戻りました。

 

戻ってしばらくしたら一番ゴールが到着、、早い!

その後もどんどん参加者が帰ってきました。

 

ThePEAKSのアイコンと言ってもいいレモン姫さんも元気にゴール!
デカい赤べこを抱えてはるのがまた絵になるわ~w
 


そして18時に全コースのゴールがクローズ。

 

ThePEAKSと言えば「あと〇秒でゴール!」とかドラマチックなシーンもよくありますが
今回は最後のギリギリはいませんでしたね。

 

残念ながら間に合わなかった方々も実質上の完走はしているのでみんなに拍手で迎えられます。


「じゃあ撤収~」ということでスタッフ全員で片付けをしていてほぼ終わりかけの時に

一人の女性参加者がゴール‥当然完走にはなりませんがそれでも諦めずにここまで来たという、、これは感動です。この方が明らかにラウンド19最後のゴールだったのでスタッフ全員が集まって大拍手+記念写真撮影。こういうのがいいんだよThePEAKSはさ。ちょっと泣きそうになったよ。

 

ということでTattsさんの呼びかけで最後にスタッフ全員で記念撮影。

スタッフの集合写真を撮るのは久しぶりだったみたいだけど写れてよかったです。
 

 

ThePEAKSのスタッフは基本的に全員が自転車乗りなんですよね。
だからこのイベントがどんなにクレイジーで、そこの参加する人達がどんだけドMなのか

よーく分かっているので、みんな心の底から応援しています。

単にエイドで何か配ってるだけじゃなくてみんな声掛けしてたり

ゴミを必死で回収してたり、ずっとカラスを追い払ってたりw
みんなができることを一生懸命やってるんだよね、こいつら最強のスタッフだと思います。

なんで参加者の人に「スタッフが優しかった」とか言われると嬉しいよね。

ボランティアやっててよかったっていう瞬間です。


ということでここでイベントは修了。

この日の夜はみんなでうちあげ、少々飲みすぎた感はありますが超楽しかった。

 

以上、ラウンド19のレポートはここまで。

 

最後に、ラウンド1から毎回言ってるけど
The PEAKS ハンパないって!
(私Bobtaroがラウンド1試走で完走した際に思わず出た言葉、「大迫ハンパないって」に由来w)

>>その時の模様はこちら
イメージ 27

(了)

※今回写真を拝借したみなさま、勝手に使ってすいません。ありがとうございました。

 

 

2日目‥多少予想はしていたのですが体に疲れは残っているものの朝はスキッ!としています。

やっぱり少しでも乗ると身体の記憶を呼び覚ますというか、、ちょっと調子がでるんですよね。

気のせいかもしれないがまあいいか。

 

民宿っぽいビジネスホテルをチェックアウトして集合地点に向かいます。

用意してたらFRY夫妻が合流、彼らは今日も元気一杯ですw

 

よくよく考えたらFRYくんは2024年にエタップ・デュ・ツールに参戦して完成しているんです。

このフレームにあるQシートがめちゃくちゃカッコいい‥そりゃ走れるわな。

でもそんなFRYくんを上り坂で置き去りにしていたFRY妻はもっとすごい(@_@)

 

今日も嫌な予感満載ですww

 

 

というわけでスタート、昨日と違って薄曇りで朝は肌寒いくらいでしたが

これはチャリ乗りにとってはラッキーな天候です。

 

が、今日もスタートして最初の坂でチェーンというかディレイラーのトラブル(涙)

ディレイラー系は単なるチェーン落ちではないので修理に時間がかかるのが問題。

 

昨日よりはマシでしたが、またもやみなさんをお待たせする+手が油だらけ、、

プーリーの問題なのか、、こりゃ帰ってから一度修理に行こうと決心しました。。

(まあでも昨日に続きこの後は特にトラブルがなかったんで良かったです)

 

 

で、名張といえばダムですがスタートからいきなり上って青蓮寺ダムを経て

木津川の横を走っていく感じですが、こういう感じのシチュエーションなのに

道がすごく綺麗で素晴らしいです。

 

 

FRY夫妻には「できるだけ休憩を入れて!」と頼んでいたので様々なポイントで止まって

もらえました、ありがてえ(;^_^A

 

 

しばらくしてWC休憩中の景色‥ですが、よく見ると山の上の切り立った岩のところにロープが、、ここは香落渓の岩場でクライミング界では「クラックの聖地」と崇められているとか

一般の人には何がなんだか分からないけど、とにかく高くてすごいってのはわかります。
 

 

この後も気持ちのいいルートを進みます。

ガッツリ上りというわけではないのですがダラダラ上りが続くんですよね、、

 

自分の脚では常に集団から遅れる感じですね(涙)

 

 

しばらくして山間にあるショップに到着。

 

コンビニというより海外で言うところのパパママショップ的なお店。

でもお店前にベンチもラックもあって休憩にはピッタリ、

午前中なのにいきなりアイス補給しました。これまたありがてえ( ´∀`)

 

 

で、このあたりは奈良県の曽爾村という場所(ずっとSONY村と思ってたのは内緒w)です。

 

ここから見える兜岳ビューが素晴らしいので思わず記念撮影。

 

 

で、昨日から

「目的地のラーメン屋さんに行くためには坂を上らねばならない」

と聞いていたので、この後にガッツリ上りがあるのを覚悟してました。

が、偶然ここでFRY夫妻のチャリ友さんと邂逅。
しばらくお話をされていますが、

その際に「坂を避けられる迂回ルートがある」という情報が!

しかも「せっかくだから案内しましょうか?」との申し出をいただきました。

 

ま、マジで??目の前に神様が現れたような衝撃です。

 

この迂回ルートってのが坂を避けられるどころか下り基調、、、おいマジかよ。最高やんか。

 

 

お話によると正式ルートはかなり長めの坂2発だったらしく、、これを迂回できたので

俄然元気が出てきました。で、ラーメン屋さんに至る道が本当のメインイベント!

 

かなりの激坂の上にお店があるとのことですが、序盤から15%超え((;゚Д゚)

イメージ的には”葉山教会の坂を距離プラスした感じ”で、
ちょっとデスライドを思い出しました。

 

 

さすがにちょっと斜行してしまいましたが足をつかずに上り切れました(∩´∀`)∩ワーイ

 

で、到着してびっくりしたのはめちゃくちゃたくさんのバイクの台数
想像の5倍くらい多くて、こりゃマズいなと思ったら、やっぱり入店待ちは1時間‥

これは諦めるしかない。。

 

 

お話によるとこちらはバイカーの聖地みたいなお店らしい(また聖地かw)

 

暖簾にバイクの絵が描いてあるもんね~


 

なので仕方なく帰路に向けて出発!

 

この後の道は下り基調でいい感じで走れて比奈地ダムに到着しました。

 

 

ここはDAY1で冒頭に述べたダムライドこと中部日本サイクリング大会で来たなぁ
確かエイドがありましたね。

 

 

広々として気持ちいいんですよね、人も全然いないし

 

ダムの上は高所恐怖症にはつらいけど写真は映える。

 

 

で、ここから名張市までの帰路も基本は下り基調で、やっと下り番長の本領発揮。

めちゃくちゃ気持ちいい道でした。

 

で、FRYくんから「ランチはカレーでいいですか?」との提案。

確かにラーメンに勝てるのはカレーしかない(謎)

 

 

というわけで見事、カレーなるランチにありつけたのでありました。

 

 

こんな感じで激坂を超えてラーメンを食べに行くライドは

「激坂を超えてラーメンを食べようと思ったが断念してカレーを食べたライド」

になりましたが、これはこれで良かったです。

 

最後は温泉に入って帰ろうと思いましたが疲れすぎで帰路眠くなるかも‥と

そのまま大阪まで帰ることに‥高速道路にびっくりするくらい覆面パトがいましたが

1時間ちょいで無事到着しました。

 

ということで実は近い名張、また是非行きたいと思います!
そして本当にもう少し乗ろうと思いましたw

(了)

三重県名張市に友人がいて2024年に中部日本サイクリング大会というイベントに

参加してダム周遊ライドでノックアウトされたことがあるんですが‥その時の模様はこちら 

昨年はイベントがないから名張で乗ろうと計画してたら予定が合わず

2025年末に計画しておかないとチャリには乗らない

と予測して日程をキープしていたのですが、、
本当にその通り1月以来一切乗らずにこの日を迎えました(汗)

 

今回のプランは名張を中心に1泊2日で走ろうという感じ。

メンバーは名張在住のFRY夫妻と名古屋のHSGくんの4人。


DAY①はお昼に名張に集合してスタートです。

 

HSGくんはわたくしと同じくらい乗ってないのですが

FRY夫妻は「朝練をしてから来ました!」というレベル感の違う発言w

 

めちゃくちゃ不安を抱えながらのスタートです。
‥ってスタート30秒立たずにまさかのチェーントラブル、、

ギアの内側にチェーンが落ちてしまい修理にかなりの時間がかかってしまいました。

なんとか修理しました(ちなみにこれはリアディレイラーというかプーリー系のトラブルっぽいので2日間これに悩まされることになるのである)

 

こんな感じでいきなりトラブルで出鼻をくじいてしまったことが恥ずかしいし

思ったより全然回せなくて最初から集団に置いて行かれます。

 

でも天気は最高(*^_^*)

 

 

5月だけどかなりの夏日で暑いのですが、まだ風は爽やか。

そして当然ながら走りやすい道ばかりで気分は上々です。

 

 

ほどなくして伊賀市に入りまして‥いきなり忍者がお出迎えです。

 

 

FRYくんが「ここは観光ポイントです!」とか言うので見たら「駅やんか(笑)」

 

ってなりましたが、よく見ると駅名が忍者市駅になってます。

本名は上野市駅らしいけどこれはキャッチー

 

 

駅にも忍者が溢れてました。なるほど‥さすが忍者推しがすごいな。

 

 

で、ここからすぐのところに旧上野市庁舎SAKAKURA BASE があります。

これは昔の市庁舎を「泊まれる図書館」にしたのだとか、、

 

外観はまんま市役所だけど中はめちゃかっこいい。これは素晴らしい再生ですね。

 

 

せっかくなんで中のカフェでお茶しました。

カフェの内容は普通でしたが、空間がオシャレで広々していて気持ちいい。

 

 

この中もしっかり忍者推し、スーベニアショップも忍者一色でしたw

 

 

ということでここから折り返し、そうこの日はリハビリライドなので

FRYくんが「気合を入れて名張近郊で坂のないルートを探しました!」というくらい必死で

坂のないコースを引いてくれていたのでありました。

 

なので観光ルートとしても完璧、街並みが美しいです。

 

 

ここからの帰路も気持ちのいい道ばかり、そして人も車もいないww

 

 

田園風景の中の道も気持ちいいし‥

 

 

山に囲まれて川の横を走る道は川からの涼しい風も相まって最高でした。

 

 

で、途中で少し下り基調のいい平地があって、FRY夫妻トレインに乗せてもらってたら

FRY妻を見ると下ハンを握っているので嫌な予感がしましたが、気づいたら

時速40㎞近い巡行トレインになってて‥こういうの楽しいのでついて行きましたが

久しぶりの感覚でよかったけどめちゃ疲れた。。

 

で、FRYくんが「最後の絶景スポットです!」とか言うから

絶景=坂みたいなイメージがあるのでビビりまくるわたくしとHSGくんでしたが

緑のトンネルを抜けると‥

 

 

そこは橋でしたw

 

欄干がなくて川面までの距離が近いのでちょっと怖かったですが、これは映える!

 

 

ということでこの日は終了。距離は50㎞弱にして獲得標高は370m 最高のコースでしたw

でもやっぱりコシとかシリが痛いし、チャリ特有の疲れが、、

 

なので夕食前にFRYくんに地元の銭湯に連れて行ってもらいました。

スチームサウナは稼働してなかったけど薪で沸かしたお湯は良かったです。

 

 

夜はFRY家にお邪魔してBBQ大会からのジロ20ステージを途中まで見て終了。

 

こんな状態で明日走れるのか?!

 

(つづく)

令和8年4月1日から、自転車の交通違反に「交通反則制度」が導入された、
というのは皆さんご存じの通り。

 

その割には変な電動チャリとかループとかめちゃくちゃな輩がまだまだいるので

「そこまで言うならどんどん取り締まれよ」って思いますよね。

そういう意味ではしっかり交通ルールを守っているロード乗りにとって
今回の青切符導入は歓迎だと思います。とにかく自転車の逆走だけは本当にやめてほしい、
車も当然ですが自転車に乗ってて逆走が来るとマジで危ない。

 

でもこうなったらルールを遵守している我々をしたり顔で因縁つけてくる警官も
増えると思うのですよ。


年初のライドでいきなりこれをやられました。
 ↓

 

 

ということでロードバイク乗りはより完璧が求められると思うのです。
個人的に意外と見落としがちなルールとして一方通行逆走と整備不良があるかな、と。
 

この整備不良っていうのは簡単に言うと警音器未装着


AI曰く
>自転車のベル(警音器)は装着が法的に義務付けられており、未装着は「整備不良」として
>5万円以下の罰金対象
となる。歩行者に対してベルを鳴らす行為は、危険回避の緊急時を除き
>「警音器使用制限違反」となり、3,000円の反則金(2026年4月青切符導入)が科される。 
とのこと。

ボランティアスタッフとして参加している日本随一のドSイベントであるThe PEAKS では
参加者全員に対して車検を行っており、当然ベルの装着チェックもしっかり行っています。
 



というわけで今日はみんなベルをつけようぜ!っていうお話

なぜこんなこと書いているかというと

 

ベルの購入でめちゃくちゃイージーなミスをしたから
なんです(涙)
当初は「ベルなんてなんでもいいや、アマゾンで安いやつ買ったれ」と思って
ポチりましたが、安いやつはハンドル径が合わないんですね
(そんなの当たり前だろ!って言わないで(涙))

購入するならハンドル径31.8対応のものにしないとロードには装着できないですね。

でもこれで検索するとめちゃ高い、、これはぼったくりだなあ( ´Д`)
 

‥と思って調べまくって再度購入したのがこちら

 

 

1回失敗しているので先ずは1つだけ買ってキャノンデールにつけてみた。

 

なかなかいい感じである。



横から見るとこんな感じ

これはイイ!と思ってスペシャ用にもう1個購入。




色を変えてみたw

スペシャはよりいろいろハンドル回りについているので装着方法を工夫しました。



こっちはさらにイイ感じじゃない?

 

ということでロード乗りのみなさん、因縁つけられないようにしっかりベルをつけましょう。
あ、当然ライトもね!

そんなことよりしっかり乗れよ!というツッコミはナシの方向でwww

(了)

 

 

 

みなさん、遅ればせながら本年もどうぞよろしくお願いいたします。

 

当Blogファンの方々(本当にそんな人いるのかw)に

「全くBlogが更新されませんねー」って言われますが
なにせ乗ってないんで仕方ない

(威張っていうことじゃないwww)

でも2026年はやる気満々なので(本当か?)

三浦七福神ライドに行ってきました。

 

去年はいろいろあって3月に実施したからねー

今回はしっかり1月‥でも初詣期間には間に合いませんでした。

 

メンバーは
お正月休みで絶賛増量中のOKIさん
おひさしぶりのブルベKNNさん
そして師匠JOさんはまさかの怪我のためDNS‥でもサポートカーで来てもらえました。
サポートと言っても一緒に走るわけでなく

自分は車で七福神を廻ってランチは一緒に食べよう!という作戦です。

 

まあとにかくスタートです。

 

絶賛増量中にも関わらずハイテンションのOKIさんとは違って

全く走ってないのでマジで完走できる気がしないわたくしは
最初からマジ緊張モード、最初の坂も全く上れない、こりゃマズいぞ

とにかくランチまではセーブして走ろうと決めました。

 

 

天気がよかったのが良かったのですがこの時点で妙に楽になってきたなと思ったら

思いっきり追い風でしたw
いいことしてたら天が味方するのね。

 

ということでなんとか20㎞クリアして


①圓福寺[金光恵比須尊]

JOさんは先に出たのにまだ着いてないっぽい、、

やっぱこういうルートだと自転車の方が早いのかね?

とにかく進行状況を伝えるためにXで通過を実況することにしました。



 

今年は写真のテイストを変えて参拝シーンより映えを意識する方針(*^_^*)

②慈雲寺[白浜毘沙門天]

こちらはまさかの鍵がかかっててお賽銭を入れることができなかった(>_<)


 

この後、風車坂とかあってかなりつらくなってくるんよね‥

 

こちらもなんとかクリアして

 

③海南神社[筌龍弁財天]

マグロ前での集合写真も撮影しましたがアップしたのはこちら。個人的にはお気に入り。
 

 

しっかり龍様にもご挨拶をしておきました。

★AIによる解説
 境内の御神木(銀杏)が龍の姿に見えること龍神大神を祀る「龍神社」があること、そして   

 三浦七福神の「筌龍弁財天(せんりゅうべんざいてん)」の3つの要素で深いつながりがあり、 

 金運・開運・大漁・災難除けのご利益で信仰を集めています。特に、源頼朝お手植えの銀杏が 

 龍のようだとされ、その下に龍神社が鎮座しているのが特徴です。 

 

 

④見桃寺[桃林布袋尊]

 

こちらは鍵は開いていたのでなんとかお賽銭は入れられました。

 


 

ここからは結構アップダウンあるんですねー

それにしてもOKIさんは絶賛増量中のくせにめちゃくちゃ走れます。なんでやねん‥

特に坂で超置いて行かれるのが哀しい😢

 

ちなみに道交法の改正でかなり交通法規を意識するようになってますが

実は「自転車を除く」じゃない一方通行が多いので

しっかり守って走行しました。

 

⑤白髭神社[長安寿老人]

 

お天気が良かったので富士山も見えてこいつぁ春から縁起がいいや(´∀`)

 

このあたりでJOさんが全く追いつかないということが発覚。

7番目の延寿寺で合流することに。

 

トイレ休憩をベイシアで取りましたが、この際にひとりこっそりとからあげ購入。

非常に燃費の悪い身体になっているのでここでの補給+塩気で生き返りました。

 

 

⑥妙音寺[鶴園福禄寿]

 

初めて見ましたがこちらの鐘の天井は素晴らしい、これは映えますね。

 

 

⑦延寿寺[寿福大黒天]

 

バッチリのタイミングでJOさんと合流して今年も結願しました。(∩´∀`)∩ワーイ

 

 

で、個人的にはここからランチの葉山までの道のりが鬼門。

毎回湘南国際村入口手前あたりで攣りそうになるんでOKIさんとKNNさんに牽いてもらって
セーブしまくりながら走りました。

それでもちょっと攣りかけながらしなそば小浜到着。

 

こちらもうまい具合にJOさんと合流できました。

 

 

4人なのでいろいろ食べられて良かったです。補給を取り過ぎた感もあるんで

ここからはかなりゆっくり帰路を走りました。

 

途中、お巡りさんに並走してないのに「並走しないでください!」と注意されるという

非常に不可解な事件がありました。道交法改正で何か言いたいのかな?

こんな格好してるおっさん達が道交法守らないわけないでしょ、分かってないよねー

 

ということでなんとか無事ゴール。

 

個人的には最後攣ってましたが、走れないことはなかったので良かったです。

 

 

いつもの湯楽の里で入浴して、産直市場で野菜を買って帰りました。

 

いつも思うけど本当にこのコースの完成度はなかなかですわ。

 

ということで‥

 

今年はちゃんと走るぞー!!毎年言ってますけどw

(了)

 

 

 

 

 

 

大阪の幼馴染チャリ仲間マッキーと

最近全然乗れてない問題

が、かなり深刻であることを受けて数か月前に淡路島ライドを計画

(見事にこの日までに1度しかチャリに乗れませんでしたw)

これが遂に実施に至りました。

 

なにせ乗れてないので「え?明日雨ちゃうん?」とか日和りまくる俺達ww

まあ結局は夜まで雨は降らんみたいなので

TEDさんと3人でのVecchi leoniライドになりました。

 

淡路島っていつぶり?

Blogで調べたら最後に行ったのは2015年‥ほぼ10年ぶりやんか、、

 

行ってみると昔ロングライドファンで淡路島ロングライド時に泊まった岩屋付近も

かなり変わっててジェノバラインの乗船場は綺麗になってました。
こちらの駐車場に車を停めてスタート

 

ちなみにここは24時間500円だし、新しいし、明石大橋めっちゃ見えるし最高でした。

 

 

しばらく来ないうちにこんなアワイチの看板できてる!思わず記念写真撮影。

 

 

走り始めてすぐに懐かしい景色‥大観音はもうなくなってるのね。

 

 

雨降るどころかめっちゃええ天気です。

 

でも本当に2~3日前から急に涼しくなったんで助かりました。

この日は気候的には快適でした。

 

 

なにせ乗れてないので20㎞ごとにコンビニ休憩しながら進みます。

 

約40㎞走って洲本温泉、、まあここまでは平坦基調で順調でした。

 

 

TEDさんが「洲本城行く?」っていうのでなんか嫌な予感はしましたが、

とりあえず行ってみると、そこまでの獲得標高はありませんが、かなりの激坂。

 

 

なんとかクリアしたらめっちゃ絶景でした。

 

 

ものすごく上った感はあるけど標高130mくらいなのね、、全然やんか。

 

 

で、ここからの帰路、マッキーとBobtaroは「来た道を帰ればええやん」と思っていましたが

それだとアワイチ感があまりになさすぎる?という世論が大勢を占めたので反対側に行くことに

マッキーがインターネットで”比較的坂の少ないルート”を調べていきましたが、これが大嘘。

めちゃくちゃ長い上り、、しかも結構直登系、これはつらかった。

ヘロヘロになりながらなんとか登り切って下り‥久しぶりの下り番長は楽しかったです。

 

で、やっと反対側の都志港あたり、淡路サンセットラインに入ったところでランチタイム

 

 

TEDさん曰く「偶然入った」とのことでしたが、こちらのお店は大当たり!

海鮮天丼めちゃうまかった。疲れた体に染みわたりました。

 

 

で、この後はもう上りはなくてすぐゴールなのかと思いきや、35㎞くらいあると聞いて愕然。

しかもそれなりのアップダウンがあって既に脚が売り切れまくっている自分にとっては

めっちゃキツかった。

 

しかしこっち側は10年前とは違って本当にいろいろできてんのね。
オシャレなカフェとかホテルとか、幸せのパンケーキとかキティちゃんとか

ここまで変貌すんのか!っていう浦島太郎状態。

 

風も強くなってきてかなりつらいのはまあいいとして残り10㎞くらいで脚が攣りだしました。

なんとか騙し騙し走ってましたが遂に限界が来てSTOP、これまた久しぶりの芍薬甘草湯投入。

すぐに回復して調子に乗って廻してたら、まさかの再度の痙攣(>_<)

 

2回目の芍薬甘草湯投入‥は、いいけど、もうこれで在庫がないので次に攣ったらおしまい。

 

超~ビビってめちゃくちゃゆっくりクルクル廻しながら走ってなんとかゴール。

いやあ最後はご迷惑をお掛けしましたー(涙)

「もうこれはお風呂は必須だろー」ということで近隣にある「美湯松帆の郷」

 

 

TEDさんとマッキー曰く「前回行ったときはめちゃくちゃ混んでて最悪だった」とのことで

ビビりながら行きましたがもう秋なのでそれほど混んでなくて快適でした。
こちらはサウナもあり、露天風呂からは明石大橋を一望できるいい施設でしたね~

 

 

ということで約10年ぶりのアワイチ(正確に言うと100㎞弱で1周はしてないが)

は、足が筋肉痛でめちゃくちゃ痛いですが全体的には楽しかったです。

 

また是非企画して走りたいと思います~

 

(了)

全く🚲乗ってない‥だって、、暑いんだもん(´∀`;)

 

っていうことで夏は朝しかない!ということでOKIさんを誘って

モーニングライドに行くことにしました。

 

朝6時発、スタート時は曇りということもありかなり涼しい。

 

いつものように晴海通りからお台場へ

 

 

若洲周辺は風車がなくなった場所が荒れ果ててましたがその先も立ち入り禁止、、工事かな?

 

せっかくなんで若洲ゴルフリンクスで記念撮影。

 

まだ時間が早くて第1組はスタートしてない感じでした。

 

 

この後、葛西臨海公園経由で荒川を北上していくのですが、

この日は河口から追い風!(∩´∀`)∩ワーイ

 

なかなか快適なライドです。自分が早くなったかのように錯覚するやつw

 

 

なんかそろそろ暑くなってきたんでこの日は堀切までで荒サイは終了。

一般道で帰路につきます。早朝は人も車も少なくて快適。

 

 

せっかくなんで今話題の吉原神社にお参り‥やはりかなりの「べらぼう」推しでしたねw

 

 

とにかく全体的にガシガシ走るんじゃなくて、話ができる状況ならばずっと話しながら

走ってたんで、まさに早朝散歩な雰囲気。

 

かなり老人っぽいですが一応チャリに乗ってるのがいいよなあ、と。

 

ニイミの看板にもご挨拶しておきましたww

 

 

最後は近隣の有名店でパン買って帰りました。

ここは朝からお客さんがたくさんいましたねー

 

 

ということでお散歩ライドはこれで終了。


OKIさんとは一旦解散してシャワーを浴びて休憩してから昼飲みランチしましたとさ。

これだとさっぱりしてからお酒が飲めるっていう天国コース。

当然その後は昼寝‥いや~極楽!これはアリやね。

 

また散歩ライドに行きたいと思いました!

 

(了)

2025年5月、17回目となるもはや説明不要の坂バカイベントThePEAKSに

ボランティアスタッフとして参加してきました。

今回のコースは公式HPによると

日本最強!最悪!の超級山岳ロングライドイベントのThe PEAKSのラウンド17は

サイクリストに絶大な人気を誇る渋峠を中心として、草津スキー場をスタートして

草津/万座/志賀高原エリアにまたがる走行距離154km、獲得標高4,989mのコース。
好天であれば随所に絶景を満喫しながら、ロングヒルクライム三連発を堪能できる、

坂バカにとってはまさに垂涎ものの極上ラウンド!!悶絶必至!玉砕上等!
勇敢なるロングライダー&ヒルクライマーへの挑戦状。

全国各地のThe PEAKSジャンキーの皆さんはもちろん、

初挑戦の勇気ある坂バカの皆さんの熱いチャレンジをお待ちしています!


とのこと。

詳しくはこちら The PEAKS Round17 渋峠

 

今回はスタッフカーのハイエースに同乗して現地に向かいました。

土曜朝にレンタカー屋さんに集合して一路草津へGO!


 

この車は途中で草津のスーパーによって25万円分(!)の物資を積み込みます。

 

 

いつも言いますがThePEAKSはそのへんのイベントとは違って

「エイドは食べ放題」なので

物資は絶対に切らさない という強い意志の下、準備をしています。
なので現地に直接送っているものも含めてめちゃくちゃ大量になるので

積み込みはマジで大変、、

前日受付は雨模様‥この雨の中での準備はかなりの重労働でした、、

 

で、この日は受付終了撤収~ホテルに戻って夕食後、全員でミーティングしてから

早めに就寝となります。

(こう書くと一切お酒は飲んでないみたいですが少しはいただいておりますw)

 

翌日は3時起床(!)3時30分にはホテルを出て

セブンイレブンでおにぎりを調達して現地へ

 

今回の担当はAS1だったので最初のスタートを見てから出発します。

 

 

路面は濡れていますが、雨も上がっていいコンデイションではないでしょうか

(と、思っていました‥この時は)

 

で、AS1/CP1の野反湖までは車で約40分。

 

到着したら雨+強風でした‥おそらく絶景なんだけど何も見えない(涙)
 


設営にはかなり苦労しましたがトップの到着前になんとか完了しました。

しばらくしてから続々と選手が到着したので通常チェックを開始。

 

この日は車の通行量も少なく割とオペレーションはしやすかったのですが

雨が途中からキツくなってきて、寒くて手の感覚がなくなってきました。

 

一般~変態さん達がほぼ到着した時点で一段落しましたが、

寒さで震えが止まらない‥

あ、これ低体温症だ、、参加者じゃないのにw

 

ダウンを着込んでカイロを2つ入れましたがもうめちゃくちゃ寒い。

ブルブル震えながらなんとか耐えてド変態さんもほぼ到着、、

で、クローズ時間ギリギリに最終走者のナギー到着。

 


 

めちゃくちゃ大変なコンディションだけど、

ナギーはどこか楽しそうでスタッフもほっこり。

 

やっぱこういうPEAKSの楽しみ方はアリなんだよね。

 

ということでここは撤収してスタート位置の本部へと戻ります。


途中コンビニによってホットコーヒー飲んで生き返りました。

やっぱ温かい飲み物って重要なんだな。

本部に戻ってみると、かなりの人がDNFをしてて、

やっぱりあの後もコンディションやばかったんだなと分かります。

このあたりは晴れてんだけどね、、やっぱ山の天気はハンパじゃないんですね。

 

歴戦の強者も

「走ってる時に震えが止まらなくてもうどうしようもなかった」とか

「前も見えない上に風が強くてやばかった」とか

そりゃヤバいよ、スタッフが低体温症になるんだから。

 

でも勇気をもってDNFする判断は素晴らしい

と、思いました。

 

さすがはThePEAKS参加者です。

 

で、この日は個人的に用事があり、どうしても最後までいられなかったので

途中で失礼しました。
 

さすがに寒すぎてバスターミナル近くの外湯に入りました。いや~生き返りましたわ。

 


 

終了後、スタッフ板に送られてきたスカスカのフィニッシャーボードの

写真を見て愕然‥((((;゚Д゚)))

 

完走者6人らしいです‥
 

「楽しかった」言うてるひとおるやん( ゚д゚)ポカーン

 

 

ThePEAKS公式からの開催御礼より

最終的には、この悪天候の中で見事に時間内に完走した6名のフィニッシャー以外のほとんどの参加者が、凄まじい悪天候に自分の実力を発揮する術もなく無念のDNFとなってしまうという異常なラウンドとなってしまいました。

日本最強!最悪!を謳うThe PEAKSですが、こういう厳しさや地獄により参加者が苦しむことは全く望んではいません。全ての参加者が自分の実力を出し切って厳しいライドに挑んでもらうことこそThe PEAKSの望むものです。

元より回収がなく、自力でゴールまで戻らなければならない、というThe PEAKSの考え方を理解して参加してくれているツワモノたちが「安全に戻る」ための英断をして、無念の撤退を決めてくれたことで、これだけ悪天候で低体温症の危険が高まった極限に近い悪環境となってしまったにもかかわらず、事故ゼロで終えることができたことには感謝の念が絶えません。
全てのチャレンジャーの皆さん、本当にお疲れ様でした。そしてありがとうございました。


詳細はこちら

本当にその通りだと思いますね。


完走された6人の皆さまは本当にすごいと思いますが、この場を借りて

無事にご生還された皆さんに最大級の賛辞を贈りたい

 と思います。

で、ThePEAKS運営はすぐ動きました。

 

この後の予定を変更して

2026年秋『ラウンド20渋峠リベンジ』開催!
を発表しました。

これも素晴らしい!

 

今回DNFしたみなさんも次回は最高のコンディションで

心置きなく坂を上ってもらいたいです。

 

次も絶対に手伝いに行きたいと思います。

どうぞよろしくお願いします。

 

(了)

 

 

GW後半は好天が予想されたのでミントンさんのBromptonライドに参加してきました!

 

実は前回オーバーホールしてもらってから初シェイクダウンなので楽しみです。

>>オーバーホール関連の記事はこちら

朝、本厚木のSENSHA Bicycle 厚木に集合してスタート!


今回の参加者は9名、久々の大人数ライドです。

 

 

ルートはミントンさんに完全にお任せなのでどこを走ってるか全くわかりませんが天気よくて気持ちいい!

 

 

川沿いを遡っていきますがどんどん山が近づいてきます。

ミントンさんの事前のオリエンでは「宮ケ瀬まではずっと上りです!」と聞いていたので

ビビりまくるわたくし((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

 

 

たまに上りはありますがまあこのあたりまではなんとか大丈夫

ってか、ギア比を見直してもらったのでかなり乗りやすいです。沖縄に行ったときとは大違いw


>>これねw

 

 

 

 

 

このあたりに来るまで変速が6段だと分かってなかったボケなわたくしでした。

(それまでは4段だと思ってた)

 

Tattsさんに「今かよ?!」って言われるのも仕方なしwww

 

 

道は気持ちいいんだけどねえ、坂はなかなかキツし‥

 

 

峠に向けてみんな先に行っちゃいました、、ってか、これBromptonで来るところじゃないと思うのよw


 

で、土山峠に無事到着。みんなで写真撮ろうと思ったら全員いないので後着組だけで記念撮影。

 

 

少し先でみんなが待っててくれたので、この広場にある謎のサークルベンチにBromptonを並べるとめっちゃ映えた!

 

 

ここからはかなり快適に宮ケ瀬まで走れました。車も少なくて走りやすかったです。

 

 

ほどなくして宮ケ瀬ダム到着!

 

 

シン・仮面ライダーが最後の決闘したような場所だけど、全員で並べて記念撮影、、どうしてもこれをやりたくなるな。

 

 

やっぱダムっていいよね、巨大建築好きにはたまらないスポットです。

 

 

が、高所恐怖症なのでダムの下を眺めるのはめっちゃ怖い(決死の覚悟で撮影しました(・_・)> )

 

 

みんなここで写真撮ってるな、と思ったら‥

 

 

横浜のみなとみらい地区が見えてました。すげー!

 

 

それにしてもいい天気です。写真を撮りまくるのも仕方なし。

 

 

で、ここから服部牧場に移動、ここはGWらしくめちゃくちゃ混雑してました。

 

 

ミントンさん曰く「まだマシ」な行列にならんでジェラート購入。

 

牧場に行ったらジェラートはお約束でしょうねえ、じかしここのジェラートはうまかった!

 

 

で、ここからは下り基調の気持ちいいルートが続き、、

 

 

ほどなくして”たまご屋さん”に到着です。風向きによっては鶏小屋の匂いが漂いますがシズル感満点。

 

 

この前の広場でみんなで軽ランチ。わたくしは玉子ちくわパンをいただきました。

 

 

この広場は有名な古戦場らしくこんな看板が建ってました。

 

 

ということでここからは帰路、がっつりした上りはもうないと分かった瞬間から元気になる俺。

 

先回りして写真撮影とかする余裕ですw

 

 

最後に近所まで戻ってきてまた記念撮影!

 

 

Bromptonって並べると絵になるからどうしても並べたくなっちゃうのよねー

 

 

ということで無事ゴール!

 

戻ってきてからミントンさんにお願いしていたBromptonのパーツを装着してもらいました。

 

豪華っていうか‥いやらしい感じになって素敵です!

 

 

 

で、この後に東京まで戻ったわけですが、

今回は行きも帰りも小田急ロマンスカー、Bromptonだとやっぱ輪行も余裕ですね。

帰路は新宿駅がめちゃくちゃ人が多かったので

ここからの輪行はやめて自走で帰りましたがこれも楽勝でした。

 

いやー楽しかったです。

 

また是非よろしくお願いいたします(*^_^*)


(了)