3000rpm 最近は16500rpm -23ページ目

やっとバイクが言う事を聞いてくれるようになりました。

 
今日はウチの坊ちゃん熱出したそうで、仕方ないから一人で行って来ました
 
鈴鹿サーキット。

 

 

9時からの走行。

 

色々とネタを仕込んできたのに、絶望的なタイム。

 

 
「転けたら帰られへんで」リミッターも発令中なので、タイム出ーへん。
 

 

二本目は14時からなので、早めのランチを頂きながら午後の戦略を考える。

 

 

 

昨日の様子。僕も劇的に下手な乗り方でちょっと映ってます。

 

 

鈴鹿は岡山で出来る事が、全くできませんねー。

 

スピードレンジが高すぎるから、ビビってなかなか対応できません(笑)

 

これ以上バイク壊したくないし(笑)

 

 

暑かったけれど、良い天気でした。

 

 

午後からもダメでしたが、130Rからの立ち上がりで失速していたり、そんな

 

事を修正するセットを考えて、17時からの最終枠の走行に臨んだ結果、

 

 

 

大当たり(笑)

 

 

1コーナーも思いっきり行けるようになり、タイミングも合ってきました。

 

 

結果、自己ベストを2秒以上更新。アベレージも3秒更新の2分48秒フラット。

 

感覚的にはまだ1秒行けるかなってとこ。

 

やっと攻めれるバイクになりましたねー。

 

1コーナーにS字も決まってきました。

 

 

全てがシンクロしてきましたんで、この方向性で行こうかなと。

 

 

昨年の予選タイムなら3番手と、まずまずの所まで持ってこれました。

 

やっとバイクが言う事を聞いてくれるようになったって感じです。

 

 

あまり欲張ってもアレなので、本番はシングルフィニッシュ狙いで、

 

無理せずやり過ごそうと思います。

 

 

 

で、17時半に走行終了。

 

30分で積み込んで、90分で鈴鹿から帰宅。

 

 
ガレージにおろしたバイクのマフラー、まだ熱かった(笑)
 

 

速攻で後片づけ終わらせて、20時に阪急園田へ直行。

 

 
コレの為に、全精力をふり絞ってノンストップで帰って来たわけです(笑)
 
僕って体力オバケっすね(笑)
 
 
明日は神戸で、待望の岡村孝子さんのコンサートに行って来まーす。

 

 

 
ま、そんな感じです。
 

 

来年のレース活動。どしよかな。

あまりにも煙たいので、今さらながら事務所を禁煙にしました。
 
 
思いっきり陰口叩かれてるマフラー屋です(笑) こんにちは。
 
皆様はいかがお過ごしでしょうか。
 
 
 
経営者って何なんすかね(笑)
 
 
 
そのたばこ。
 
1日1箱でも10年間で200万円ですよ。
 
もったいないと思わないんですかねー(笑)
 
中古のNOAHとかプリウス買えるじゃないですか?
 
余裕で10年乗れますよね。
 
あと、200万もあれば何かに投資するとかね。
 
色んな専門学校にも行けますよ。
 
 
賢くなったらウチよりもっと良い会社に行けるじゃないですか(笑)
 
鬱陶しい僕の顔を見なくて済むわけですよ。
 
 
僕は15年前に、
 
「1億貯めるまで、タバコや高級車など、贅沢品は一切やめる!」
 
「レースもやめる!」「運動もする!」「食生活変える!」「寝る!」
 
と決意して1億円貯めました。酒はやめなかったけど(笑)
 
 
そうやったら、お金が貯まっただけでなく、何もかも良い方向に
 
激変しました。
 
 
最初の3年ぐらいで神が降臨したかのように変わりましたよwww
 
 
思考が変わり、健康になり、運も良くなり、御縁にも恵まれました。
 
この15年、物凄く学べました。
 
それで買った土地も金も倍近くになりましたしね(笑)
 
 
 
結局、自分の人生なんて自分で変えるしかないんですよ。
 
自分からアクションを起こすしか無い。
 
で、変わらなければ、真実も何も見えてこないですしね。
 
 
変わらない人って
 
そうやって、何もせず、何の解決にもならない陰口言いながら、
 
ショボい人生の幕を下ろすのです。
 
 
 
何も知らないまま、学ばないまま人生終える事のなんと不幸な事か。
 
僕は人より偏差値低い方ですが、人の10倍以上学んだ自信があります。
 
学べば良い事しかない訳です。
 
学ぶことにバカもかしこも関係ないですよ。
 
 
 
多くの人が、頑張らない自分がバレないように、適当に今日やり
 
過ごす事しか考えてない訳ですよ。
 
結果、そういう人から出てくるのは不平不満だけ。
 
だからいちいち娯楽が無いとダメなんです。
 
 
僕は娯楽を楽しむ事より、色々と学ぶこと、自分を高める事の方が
 
豊かに感じるので、勉強して自分が変化する事がとても幸せで楽し
 
い訳です。
 
何も学ばずに、バカのまま死ぬのが一番悔いが残ると僕は思います。
 
で、バカの人生は神様でも億万長者でも変えることが出来ないです。
 
自ら学ぼうとしないから。
 
 
 
永遠に生きるように学びたいものです。
 
そして今日が一番若い日です。
 
 
って感じです。
 
 
 
 
真夏のようなお天気になってきました。
 
これ以上暑くなられると、年寄りにはかなり堪えますね。

 

 
長男の車の車検で近所のスタンドまでテクテク。
 
汗が噴き出します。

 

 
それこそ中古で180万円で買った新古のヤリスクロス。
 
 
ヤリスクロスって良い車っすねー。かなり速いし、軽いし、静かだし、
 
取り回しも楽です。 超快適ですよ。僕が欲しいわ。
 
 
で、中古で買って、ディーラーと付き合いしない方が良いっすよ。
 
町の良い修理屋さん見つけた方が良いっすね。
 
ディーラーって、あの手この手でお金巻き上げますんで。
 

 

 

 

 

午後からは東大阪までサスを引き取りに。

 

えらい火災が起きてました。

 

 

「ここらの奴らは自分で火付けるからなー」とサスペンション屋さん(笑)

 

 

そういうデリケートなアレには、僕は最近ノーコメントですので(笑)  

 

 

ほんと、賑やかな街ですwww

 

 

カワサキ純正のスポーツシートとシングルシートカバーを買いました。

 

今まで2ケツでツーリング出来るソファーのような仕様でレース出てま

 

したからね(笑)

 

 
かなり堅く、一気にレーシングシートっぽいフィーリングです。
 
もっと早く買っておけばよかった。

 

 

 

サスも組み込み、何とか走れる仕様に。

 

あとファイナルで悩み中。

 

 

土曜日は鈴鹿です。

 

 

来年は他のクラスの参戦も考えてましてね。

 

マシンは出来ればZX4R、もしくはCBR250RRを使いたいと思います。

 

やはり、もう少し改造範囲が広くないと、面白みに欠けますんでね。

 

特に4Rは商品開発も兼ねることが出来ます。

 

 

参戦レースは鈴鹿のファンランか、岡山のモトレボを考え中。

 

選手権はレベル高す過ぎるんで、サポートに徹する方が良いかな。

 

ムキになると危険ですし(笑) 

 

要検討って感じっすね。

 

 

あと、岡山や九州のHSRでやってるミニの耐久なんかも出てみたいな。

 

仕事的にはZ900のワンメイクも良いかもです。

 

 

来年なんで、そろそろ準備して行かないとって感じです。

 

 

 

 

あとツナギ。

 

こないだの転倒で擦り傷を負ったんですが、ツナギがブーツから出て

 

しまうという、ちょっと今までにない感じで、少し危機感を持ってま

 

してね。

 

 

チームグリーンカップの人も、逆バンでの転倒時に、僕と同じ場所を

 

大怪我したそうなのと、息子のグローブも縫製が弱く、勝手にほつれ

 

て穴が開くという信じられない感じなので、メーカーを変更しようか

 

なと考え中。

 

 

 

そこで色々と考えて、やっぱジニアスさんかなと。

 

また東大阪や(笑)

 

 
コストよりデザインより、何より安全性を最重要視してるメーカーと言えば
 
ジニアスさんです。
 
ここ数回転倒してみて(笑) 欲しい所にパッドが入って、むやみにジャージ
 
を使わないのはジニアスさんかなって感じですね。
 
物作りや安全に対する考え方も、とても共感しますしね。
 
 
 
僕はコストよりなにより、安全性を最優先に考えますから、作り方やコスト
 
の掛け方なんかを見てると、一度作ってもらう価値はあるかなと思いました。
 
一番大切なのは自分の体なので。
 
 
 
なぜ最初からジニアスさんじゃないのかは、ニンジャカップのツナギが
 
指定メーカーだから、自動的に今のツナギになったって訳です。
 
 
 
ま、そんな感じで、
 
来年のこととは言え、もう半年たてばお正月。レースは3月から開幕します
 
から、たった9カ月しかないんですよねー。
 
 
てか来年も生きてますかねー(笑)
 
 
今から準備しても早くはないんで、色々考えたいと思います。
 
 
そんな感じでーす。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

レースをやると良い事もいっぱいある。

明日死ぬかのように生きろ。

永遠に生きるかのように学べ。

 
 
って言葉がありますが、ウチのおばちゃんはまた飛行機乗って西に行っちゃいました。
 
ほんと、毎週飛行機乗っとるがな(笑)
 
ま、日頃のポイ活でタダで飛行機乗ってるから、何のマイナスも無いんで人生楽しんで
 
もらえば良いんですけどね。
 
 
ま、我々いつ死ぬかわからない年齢なので、好きにしてくれれば良いんですけど、
 
ほんと、明日死ぬように生きておられますが、永遠に生きるように学んでるかは
 
知りません(笑)
 
で、福岡では、僕の行きつけのお店を荒しまくってるようです(笑)
 
あと30年は生きるでしょうな(笑)
 
 
ほんま、お世話になってる皆さん、酔っ払いおばちゃんで申し訳ございませんwww
 
相当良くして頂いてるようでありがとう!
 
 
この埋め合わせはまた近いうちに是非。。。

 
皆様はいかがお過ごしでしょうか。

 

 
って感じで本日もワンコとお留守番です。
 
ま、僕は自分のモノは自分で洗濯するし、ゴミ出しするし、風呂も洗うし、洗い
 
ものもするし、ご飯もあるので、普段と何ら変わらぬ生活です。
 

 

 

で、

 

転倒の後遺症もかなり良くなってきまして、やっと自力で首を支えれるようになっ

 

たので、本日からトレーニング開始です。

 

 

で、午前中に納税やら月末処理を済ませた後は東大阪まで。

 

 

本日はフロントフォークのオーバーホールをお願いに行きました。

 

サスペンション屋さんで、マジカルレーシングの社長とバッタリ。

 

岡山で会って握手したのに、「久しぶりー」やて(笑)

 

大丈夫?www

 

 

で、3人で色々話込んでしまいました。

 

バイクや業界の事の話で盛り上がって、とても楽しかったです。

 

 

レースやると、こういう関りが楽しいですし、バイクの勉強にも

 

なりますし、業界の人達とのコミュニケーションも取れますしね。

 

ほんと良い感じです。

 

 

で、フロントフォークはなんと明日仕上がりなので、週末の鈴鹿

 

には間に合いますね。

 

 

バイクも明日から組み立て出来そうです。

 

 

 

ガレージ用にシンク買っちゃいました。これで手が洗える。

 

でもこのシンク、アマゾンでなんと11000円ですよ。凄く良い商品ですよ。

 

 
1台当たりの工賃、1000円位で作ってるんでしょうねー。
 
こんな商品、もう日本は太刀打ち出来ないですね。
 
良いんだか悪いんだか。
 
 
僕は昔、厨房機器のメーカーの下請けもやってたので、こんなのも
 
いっぱい作りました。
 
ま、そんな経験も今のマフラー作りに活きてるんですけどね。
 
 
 
ま、そんな感じです。
 
 
 
 
 
九州の群発地震、気になりますねー。新燃岳も噴火してるし、7月5日が
 
現実味を帯びてきたんでしょうか(笑)
 
 
ましかし、皆さん災害や地震には備えましょうね。
 
少し警戒レベルを上げた方が良いかもですね。
 
 
以上です。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 

Team Green Cup の画像を頂きました。

先日のレース、公式画像が送られてまいりました。これ無料なんですよ。

 

カワサキさん太っ腹。

 

 

これ、予選のコースイン前。後方に沈んでおります。ロックオンしてたAさんは

 

見事フロントロー(笑)

 

 

で、こうなる訳です(笑)

 

 

息子メカwww せっせと修理です。

 

 

この緊張感の無いだらしない顔(笑)

 

 

どーみても、バイクに対して身体の方がデカすぎ(笑)  空気抵抗大!

 

これでも昨年の健康診断より8Kgも痩せたんですけどね。ツナギだぼだぼですもん。

 

 

昨年とまったく同じ写真(笑) 来世の友達と娘って感じ(笑) 来世はのんびり生きよ(笑)

 

 

僕の背後霊(笑)には、8耐やJSB時代にメカをやってもらってた村上メカ。

 

 

スタートシーン。僕だけベタ伏せの真剣モード。

 

 

微妙なフォームです。でも8の字やミニバイクの成果も実感しています。

 

 

 

最後に抜かれた昨年2位のNさんとのバトル。

 

後ろは金曜日に細かくセットを伝授してあげた、四国の松山から遠征のY君に

 

煽られまくっております(笑) 危ない危ないwww

 

 

バックストレートで真横に付いてお顔を眺めたら、Nさんの血走った眼を見て、

 

怖くなって4位は献上差し上げました(笑)

 

ヘアピンの突っ込みは、僕が引かなきゃ2人とも死ぬと思いましたので(笑)

 

 

厳しく行けば刺せましたけど、4位も5位も僕的には変わらないのでね(笑)

 

ここは先輩に花を持たす形で(嘘)www 結果0.03秒差でした。

 

 

そんな感じで無事にレースは終了。皆さん怪我も無く楽しめて良かったです。

 

 

今週末は鈴鹿で練習です。

 

 

無事にピットの予約もできたし、タイム更新する自信満々です。

 

 

 で、今日も行って来ました。

 

 

 

飲んだくれてただけですけどね(笑)

 

 

フランス館、凄く良かったです。

 

 

ヴィトンに

 

 

DIOR

 

 

ウチの女どもの物欲スイッチが入らないかヒヤヒヤ(笑)

 

 

 

 

 ま、そんな感じです。

 

今後のレースとの関わり

はい。ウチのマダム。 また一人で飛行機乗ってどっか行ってます。

 

 

こんなとこに行ってるみたい。

 

 

なんて羨ましい。やっぱ日本やな。

 

 
あーーーー、北海道行きて。
 

 

そんな感じで、ワンコとお留守番のマフラー屋です、こんにちは。

 

皆様はいかがお過ごしでしょうか。

 

 

 

またまた車両が増えました。

 

今日は午前中ドリームさんによって、午後から京都までこの子を引き取りに。

 

 
部品作ろうと思って買ったけど。作っても出来るころには型落ちやろうね(笑)
 
やっぱ開発一人じゃ、限界がありますからねー。
 
トリックスターさんや、モリワキさんでも開発は複数人居ますからね。
 
やっぱ開発スピード、猛烈に早いっすよ。
 
このままじゃアレなんで、ほんと考えないとなって感じです。
 
 
 

こいつでもサーキット走ってみようかな。

 

250cc、ほんとに楽しいですよ。体重が軽かったらもっと楽しいんでしょうねー。

 

 

 

 

で、その250cc

 

 

僕のレースを手伝ってくれるエミちゃんが出てるレース。

 

HRCが主宰してる「CBR CUP」って言いましてね、全国の各サーキットで開催

 

されてるんです。

 

 

その鈴鹿選手権なんですが、またそのメンバーがバリバリの国際ライダーから、

 

プロを目指す若手やKIDSから、ベテランアマチュアライダーまで、まさに老若

 

男女入り乱れてのかなりハイレベルなレースなんです。

 

 

僕が思うに、600や1000で勝つよりCBRカップで勝つ方が難しいんじゃないかな

 

って思います。鈴鹿で2分12秒出す選手でも簡単には勝てないですからね(笑)

 

 

クラスは2気筒のRRと単気筒のRの2クラスありまして、いまだに両クラス盛り上

 

がってる感じですね。まだ台数増えてまして、Rなんて絶版車なのに人気があって

 

中古が出たら取り合いになるぐらいです。

 

 

これが先日のエミちゃんのレース動画。

 

終盤バトルしてるOさんは、鈴鹿選手権のST1000で表彰台に乗る実力者ですが、

 

この位置を走ってます。どんだけレベル高いねんって感じですね。

 

 

トップ集団なんて終盤まで12台のバトルですよ。

 

ほんと凄いレースです。見てて興奮します。全日本より面白いですから(笑)

 

 

 

で、今さらですが、このCBR250Rのマフラーを作り直そうと思いましてね。

 

昔レース用を在庫で50本作ったのに、なぜか行方不明なんですよ。

 

だからまた治具を起こして、とりあえず20~30本ほど再生産する計画です。

 

 

基本的には研究開発用ですね。

 

上位を走る選手にサポート供給して、データ取りしようと思っています。

 

もちろん広告塔としても走ってもらいますけどね。

 

 

ま、早い話、レースサポートを再開するって話です。

 

こうやってエミちゃんのように、you tubeで発信してくれる選手も多いし

 

10年前とは時代が変わりましたから、サポート再開する価値もあると判断

 

したわけです。

 

 

8耐に供給するとチタン製ですし、それをボキボキ折ってくれますから(笑)

 

それはちょっと辛い。100万円が湯水のようにって感じ。

 

 

でもCBRカップはエキパイ、サイレンサーともにステンレス製しか認めら

 

れてないので、コスト的にも安価です。

 

100本作っても大した金額にはなりません。

 

 

 

だから、当初は全国で5~10名ほどのライダーに使ってもらおうかなと。

 

もちろん販売もしますよ。ビジネスなので。

 

せっかくレースやってるので、レースの現場でもウチのマフラーの良さを

 

感じてもらわない手はないかなと思ってます。

 

ウチのブランドでもSSに力を入れてますけど、SS系の人達やサーキットの

 

人達にはあまりにも認知度が低いので、ココはドブ板作戦で行こうかなと。

 

 

レースの面でも知ってもらって、その両面から営業活動に繋げたいなって

 

感じです。

 

 

 

因みにRRもグロムも作りますよ。

 

 

要するにマフラーだけじゃなくて、バイク全般の色んな情報が欲しいし、

 

何より僕が色んな人と会って話して、バイクについてもっと勉強したいなと。

 

久しぶりにバイク業界と濃く関わろうかなと。

 

 

僕も老い先短いんで(笑) そう言う事にも時間を使いたいなと。

 

要するに、街乗り用だけ作ってても退屈なんですわ(笑)

 

そういう趣旨です。

 

 

 

でも、「年末のご挨拶」は止めてね。飲みに行く時間が無くなるんで(笑)

 

 

 

 

タンデムステップ折れたので、ヨシムラさんのステー装着しました(笑)

 

8000円とメチャ安。 いや、安いかな~。どうやろね。

 

 
これねー、アルミの薄板なので、転倒したらスイングアームにサイレンサー
 
めり込むね。商品が悪いって話じゃなくて、純正のように強過ぎたらシート
 
レールが曲がるし、弱すぎてもマフラー破損とか、色んな弊害があるなと。
 
使うシチュエーションの問題。
 
レースで使うには、強すぎず弱すぎず、その中間ぐらいの強度のモノを作っ
 
た方が良いかも知れませんすねー。
 
勉強になりました。
 

 

 

で、僕のZX25R。純正のスライダーを取り外してるので、転倒するとこんな

 

感じになってしまいます。純正スライダーは立ち転け前提なので、サーキッ

 

トで転倒したら、縁石に引っ掛かって100%フレームが逝ってしまいます。

 

ほんと、ココが弱点です。

 

 
僕の外装がいつも壊れるのは、スライダーを取り外してるからなので、バイク
 
がスライディングしても壊れにくいスライダーを作りたいですねー。

 

 

 

このブレーキオイルのタンクの蓋。ここがとにかく削れます。コレもなんとか

 

対策できればねー。良いアイディアないかなーっていつも思っています。

 

 
もうね、本田宗一郎が言ってたように、レースって走る実験室って言うか、転倒
 
したライダーの気持ちが痛いほどわかりますわ(笑)
 
でもそこが大事だと思ってます。
 
やはり、僕のビジネスって、ユーザーの気持ちを理解できる事が一番大切です。
 
 
こういう所から商品のアイディアが生まれるんだと思います。
 
まさにアイディアの宝庫というか、キッカケになる事が多いですよ。
 
やっぱバイクに乗るのが一番です。
 
いや、この商売してて、バイク乗らないとか無理っすね。あり得ないわ。
 
みんなジジイかサラリーマンなんで、乗ってない人が大半ですけどね(笑)
 
 
 
ちょっと今まで以上に自信が付いてきた気分です(笑)
 
そんな感じです。
 
 
 
 
因みにマジカルレーシングのH社長なんて、73歳でバリバリのレーサーですよ。
 
先日岡山で久しぶりにお会いましたが、
 
 
8年前より若返ってる(笑)
 
握力めっちゃ強い(笑)
 
筋肉ムキムキ(笑)
 
 
異常です(笑)
 
 
バイク乗ると若返りますね!
 
 
以上です(笑)