昨年のポッカは距離が500kmだし雨ばかりでさむ～いレースでしたが、今年は久しぶりに1000km復活ということで熱い！暑い！レースを楽しむことが出来ました(；´Д｀)
但し、暑いといっても一ヶ月前の８耐に比べるとややしのぎやすい気温だったと思います。風も雨風なのか浜風なのか判りませんが、心地良い涼しい風が適度に吹いていて体感温度を下げてくれていましたね。土曜日の予選も関東関西で大雨だったようですが、何故か鈴鹿だけは晴れ時々曇りで平穏な天候でした。
さて、レースの方は残念ながらホンダ勢が惨敗orz
HSV最後の頼みの１７号車も最後の最後であんなことになってしまいました。
まあ、あれだけのクラッシュだったのにドライバーの塚越選手が無事だったということで良しとしましょう。
個人的には今回色々体験してみました。
サーキットサファリも初めて参加。
これは面白いですね。
今回は右側の座席だったので、もし次回参加出来る機会があったら左に座ってみよう。
Sector1と２はバスがコースの左に寄って右側をGTマシンが抜いていきます。Sector３と４はその逆。まあ公平にどちらの座席のお客さんにもということなんでしょうな。
或いは観光バスの眺望を考えるとなるべく前の座席に座るのがよろしいかと。
レースの方はもうご存知の通り。久しぶりの1000kmらしくドラマの連続。
今回はじっくり観戦していたのでそれなりに楽しめたかな。ホンダ勢が調子良ければもっと満足して帰れてたかもしれませんがね(´・ω・｀)
そうそう今回は去年に引き続きナイトラン無かったんです。
表向きは、夜間走行に耐えうるライトを装備していない車がエントリーしているからということですが、非常に残念ですね。鈴鹿のナイトランは去年も節電ということで中止だったので今年こそと思っていたので。
ゴールは18:30頃。日没サスペンデッドみたいなルールもあったらしい。（日没の18:37が限界時刻？）
まあ表彰式と最後の花火はとっぷり日が暮れて良い感じでしたけどね。
ポッカが終わると夏も終わりという感じがします。
参加された皆様暑い二日間でしたが本当にお疲れ様でした。
