信じたくもなかった。
まだ走ってくれると思っていた。
ついに、
阪急が自らの手で
名車・2300系を終焉へと向かわせるらしい（/TДT)/
阪急・プレスリリース:
『2300系がいよいよ引退！貸切イベント列車・記念グッズを展開！』
『復刻・名車カタログ』
携帯電話NTT DoCoMo SH-06Aにて撮影。
2005年・阪急嵐山駅にて入手。
イベントつきで、かの2005年の2301F×4の引退のごとく華々しく。
この人のブログで何度出ただろう…。
（あえてこの後の撮影データは省略します）
大好きだった列車。
看板がついて、最寄りの駅に入線してくるとき。
夏は暑くて、通勤時にお客さんが皆扇風機の近くに集まったとき。
急行・準急行運用のときに上牧～高槻市～富田あたりや
大山崎～長岡天神あたりを猛烈な勢いで爆走したときの、モーター音。
最後に残った看板車・嵐山線の2309F×4の、静かな余生。
そして…
今でも走ってくれていた、2313F×7の、心地よさ。
何もかも大好きでした。
ではでは。
ラストランには応募するけど、あと1ヶ月、北陸よりも阪急ばっかり
追いかけそうな感じの私でした。
※ランキングのクリック、よろしくお願いしますm(_ _)m