いやぁ、コイツが気になって眠れません。
バルクをバラして再摘出。このビスの頭がNG。
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携帯電話分解セットに付属のT5のトルクスでなんとか回る。
通常のプラスネジに交換したい。パーツ箱からミニ四駆の部品を！
いいじゃないですか！
はい、アウト！長すぎでバルクに干渉します。
とりあえず、後ろのアンヨを付けます。
部品取りD4のサスシャフト、もう一声スルスルが欲しいので少し穴を拡大。
リアサスのレバー比を稼ぎたいので、サスアームを反転してます。ピロをつけるネジ穴がだいぶ内側に来ますね。
フロントバルク。カーボン&アルミで無駄に高級感あります。
フロントのサスアームはUSUKANIさんです。
USUKANIのシャフトドライブですからこれも秘蔵品を投入！
このアームはもう1セット持っていてお気に入り。
とりあえず組みます。
が、フロントの足周りどうしましょう。
D4純正のAアームは使いたくありませんし。。。
ピロボールに嵌めるAアームでキャスター調整も出来ないし。。
ピンクの部品は外しました。
これじゃAアームつかへん。D-Likeさんのトライアングルでも使うか。。
アンヨがつくと少し雰囲気が出ますね。
ま、気長に行きましょ。