2010モデルの我がスピードトリプル。
中古で購入してから、そう、2000キロくらい乗ったのかな。
それだけで、昨年K1300Sの1年間分の走行距離を軽く超えてます。
そんなスピードトリプルですが、納車前からいろいろとイジられていましてね。
フロントのプリロードはこれでもかと締められていて、走る三角木馬状態でした。
今は最弱から4回転半とヤマハライクな設定にしてます。
が、やはりこれではタイヤ2本くらい外にはらむようなコーナリングです。
先ずは、コイツのデフォルトが知りたいんですよね。
キターっ！
ヤフオクで奇跡的に発見した取説。
そう、前オーナーがコイツを無くしてしまっていたんですよね。
しかも記録簿も無し、、、多分法定点検に出してないんだろうね。
先ずは、直感的に操作できないスピードメーター。
しかも時計だけなら勿体無いくらいの液晶ディスプレイ。
燃費計なんかもあるんだけど、アプリリアみたいな計算と表示で分かりにくいんですよね。
ま、ようやく調整方法やサスの標準設定も分かったので、早速調整してみたいと思います。