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BIGFUNのブログ

BIGFUNの店員が書いてます。

更新は頻繁ではありません。

乱文につき御容赦ください。

以前、私用に使って遊んでいたホンダのジョルカブが、色々と巡りお疲れな状態になって戻ってきました。
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ダサさで、

カブ系のバイクでまた遊んでみたいなぁと物色していたところなので、これも何かの縁と思い修理して走れるようにしました。ただ、以前の様に戻しても面白みにかけると思い、今回は外装をかえて雰囲気を変えてみます。

外装の雰囲気変えるといえば、塗装ですよね。DIY的な何かで、お気軽に試してみたいと思ったので、水性塗料を調べてみるとコレがかなり色々とあり1部欧州車では新車塗装が環境基準の問題で水性塗料との事!

コレは調べがいがありそうだと思ったら基本的には、自動車鈑金塗装の世界でも少しずつ水性塗装が、出てきているらしくキチンとした水性塗料が色々出てました。そんな中で目指したのはDIY的な塗装なので、その方面から調べる事にして、右も左も分からぬままDIYの聖地ホームセンター『ジョイフルホンダ』に行って来ました。

たくさんの塗料のコーナーで水性塗料を見つけると、主に家庭で使える塗料がメイン。裏面には《汎用、速乾、屋内屋外、木、鉄類、プラスチックなど》とあるのに、自動車には不可とありました。

??な感じですよね⁈

でも、良いんです。セカンドバイクで走る以外の楽しみを見つけたのですから、思いきって買って使って見ることにします。買ったのは小さいチューブに入った水性塗料。
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カンペハピオのヌーロという商品。

まずは外装に少しずつ試して様子見です。
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さて、どんな感じ2なるか楽しみです。
先日載せた修理車両。1986年のGPZ1000RXでした。カラーリング変更など結構カスタムしてあるのですが、数年動かしてなかったバイクをキチンと安心して走れるように整備してます。

色んな部品が痛んでいて、10年以上経っているので純正部品がメーカー廃番になってるのも多いので、他のバイクからの流用も多いです。

10年以上のバイクで普段から乗ってる人でも、困るコトがある部品の一つに燃料コックのトラブルですが、このRXでも残念ながら販売終了してました。
しかし、GPZ900Rの純正部品流用で無事に解決出来ました♪
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完全復活まであと少し。
頑張って作業します
(・ω・)/
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高円寺にベルシスxが、入庫しました。カワサキの2017年の新型車両です。
読み方は『ベルシス エックス』過去にはゼファーカイって名の車両もありましたが今回はX=エックスです。

250のツーリングバイクは久しぶりです。パワーユニット(エンジン)はninja250とほぼ同じですが今回クラッチの軽さが特徴的です。進化したスリッパクラッチとレバー比の見直しで、長距離を快適走行のためにできることは色々と手を出したようです。
他のメーカーもこのカテゴリーに参戦するので、大型できていたオフロードツアラー面白そうですね。
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久しぶりに、ブログ書きました。
作業してる車両何かわかりますか?

6月から大規模なリフレッシュでお預かりしていたゼファ750ぶじに完了して納車できました。

車体の修正や、特殊塗装をおこない新品同様に生まれ変わることが出来ました。

 

9月は雨続きで、バイクに乗る方も少なかったので工場作業に余裕が出来たのでチマチマと内職のように組んでました。

 

・コレだけみると何のバイクか分からないですね。

 

・フォークも分解して、巷で話題の『SKFシール』で組み付け。

 

・エンジン内部も少し手を入れました。

 

・集中して組みすぎて気がつけば完成

とてもきれいになりました♪

 

さて、ツーリングのお知らせですが、9月に予定していたルートを10月23日におこなう予定です。前回ツーリング同様に【参加資格_2014年以降、ビッグファンで車両購入及び車検もしくは法定点検を利用していただいたお客さんに限る。(詳しくはお問い合わせください)】にて、お願いします。店頭で受付していますので、申し込みお待ちしています。

 

10月23日朝06:30・関越自動車道・高坂SA出発です。

 

《書込:小林元》