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更新は頻繁ではありません。

乱文につき御容赦ください。

カワサキ・ZZR 600のフロントフォーク油漏れ&車検点検整備しました。
この車種は前をバラバラにしないと、フロントフォークが外れにくいです。
(できなくは無いけど、他にも色々作業あったので)

この状態だと何のバイクから分かる方少なそうですね。
ほら?オイルクーラー付いてるの見えますか?コレが400出ない証拠です。

ここのネジが、緩めにくいんですよ。出来ない訳では無いけれど、締め付けが丁寧に行え無いのです。


で、バラして。


組み付け。


組み付け途中の写真です。ね?ちょっとなんだか分からないですよね。


アップして見ても状況は変わらない…


そうそう、色々バラしてたら、乾燥したトンボが出てきました。エアクリーナーには沢山の虫たち、エンジンの隙間には大きなアブ、ラジエターにはスズメバチまで!ゲットだぜ!!


虫お嫌いな方もいらっしゃるので、トンボだけのせました。

夏のツーリングのお土産でしょうね

【書込み:小林元】

梅雨明け、夏のオトモといえばビール、スイカ、アイスなんて食べ物を思いつきますが、 炎天下の中でバイクで走って汗が出なくなるくらいにかいたあとにコンビニ入って食べるアイスはたまらないモノがありますよね。

そんなみんな大好きなアイスですが、好き嫌いで嫌いな方がはっきり分かれる新型バイクの◯◯◯の様な(◯の中には個性的デザインなあのバイクを各自入れてください)チョコミントアイス。

ほら?何人かは眉をひそめてますよね?でも、私は昔からこれ好きで、友人から肩身の狭い思いをしてました。しかしです!

今年は何だかんだ色んな製品にチョコミントが出てて、ファンとしては『ようやく時代が追いついて来たな』と鼻息荒いんです❗️

そんな中見つけたコレ⬇︎⬇︎

迷わず、買いました。


ふぅ…満足な味でした。
皆さんも見つけたら是非食べて下さいね♬

【書込み:小林元】

ニンジャ400のマフラー交換しました。
保安基準適合するのに必要な⦅触媒⦆が、排気間途中にあるので、サイレンサーのみ交換で音量規制をクリアできてれば合法になるので嬉しいですよね。


持ち比べると、ノーマルよりも軽く車両の軽量化好きな私には思わずニヤリとしてしまいました。


皆さんも試してみたいカスタムあれば是非ご相談ください。

【書込み:小林元】
先日からバラしてる1988年製の続きです。
あの後は、


エンジンが無くなって


シートカウルが外れ



スイングアームも外され


メーター周りも外されて


フロントフォークも外されてしまいました。


フレームだけになりました。


どんな作業かというと…
汚れたあたりに不具合あって


キレイにすると良くわかります。
1部黒い線が、入ってるのわかりますか?


青いラインを入れて見ました。


カワサキの大型車での出発点だったZX-10/1988も、30年の疲労が出て、溶接屋さんで修理してもらう事になりました。

【書込:小林元】
1988年、カワサキZX-10です。
そう、《R》が無いのです。皆さんお馴染みのZX-10R
よりもかなり前の車両です。
初めて見る方もいるかもしれません。

今回はこのバイクに作戦名《甘栗剥いちゃいました》を実施します。


こぉーして


こぉーなって


ここまで来ました。


さて、作戦はまだまだ続きます。

【書き込み:小林元】