最近のビチクラシカ
何やらピンク色の気になるフレームが作業台に・・・
なんのフレームなのかしら。
きたーー！
80年代中頃のチネリ。
そして当時のオリジナルカラー！！
いいじゃないですか～
パーツはというと。
SuperRecordの最後のタイプ。
CRecordがでてきてSRecordがなくなろうとしているこの時代。
やっぱりそのまま終わるのではなく、少しづつ変化が見られるのが面白いところ。
パット見ていつもと変わらないディレイラも
入っているはずの製造年月日が刻印されていなかったり。
バネの位置が違ったり。
ナットがなくなっている分、軽量化されていることがわかります。
そしてブレーキ
SRecord最後のブレーキ
通常のSRecordのブレーキ
比べるとよくわかる。
全体的にエアロ思考が盛り込まれて変化してるのです。
ポテっと丸かった形が少し尖り気味の形状に
SRecord最後のブレーキ
通常のSRecordのブレーキ
そしてボルトの形も少しづつ尖り気味に。
SRecord最後のブレーキ
通常のSRecordのブレーキ
そしてブレーキシューの金物は軽量化のためにアルミに変わり。
こういった細かく繊細な変化を惜しみなく形に表していくのは本当に素晴らしいなと。
こりゃ終わりのないワクワク感が尽きないのも納得ですな。
そして今は固ーいブレーキの調整中らしい。
完成まであと少し！
お楽しみに！！