２０２１年壊れ初め
いや〜〜、ブログも放置状態？って事はないのですが、ネタになるようなトラブルも無く(^^)v日々乗っておりますです、ハイ。んで、、、今日の帰宅時に駐車場で発見右前の下に、何やら漏れた形跡。ここに垂れて来るのは冷却水に他ならぬ！速攻、手探りでホースの付け根やドレンプラグのあたりを触診。ドレンプラグに濡れあり！水廻りのリフレッシュは2019年の夏にやりました。さすがに車体下を通る鉄管はブラッシングしただけですけど（汗）『水廻りのリフレッシュ ①』先週、発注した「セール」のアルミラジエターが届きました。接続口から覗き込んでみると、、、２層タイプですね～～ どうなんでしょ～～ (￣▽￣;)今日中に取…ameblo.jpラジエターやホース類はこの時に交換しています。１年半くらいたってますね〜その時に、嫌な予感はあったんですよ。新しいラジエターのドレンプラグに付属してたパッキンは、「平パッキン」ではなくて「Oリング」だったのよ〜〜締め付けるときに、なんつーーか、妙にサイズ感が悪いと言うか、なぜ、平らな面に挟み込むのにOリングなんだよ！ムギュって締めたら「よじれる」やん！と思いつつ、こんなもんにしとこ、、、くらいで締め付けてました。帰宅して、ドレンプラグあたりを撮影う〜ん、Oリング丸見え（笑）そうそう、こんなでしたわ！だから、これ以上締めたら捻れて、かえって隙間ができそう、いやちぎれちゃう！と思ってたんだ〜〜プラグの上あたりからの垂れ跡はホースバンドの初期緩みで、交換したあとに発生した名残りです。念の為に手を入れて確認しましたが、指先にクーラントの付着なし。とにかく、帰宅路40分程度の走行では出てきて無いようですが、、、ここ嫌だな〜〜ドレンボルトだし〜抜いたら、ドバドバ出てくるもんな〜今週末は、ここの対策作業決定です。
