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トヨタヴィッツを乗っていたのですが、ちょっと株で小金がたまったので憧れのメルセデスベンツ Eクラス(W211)を購入
そして、リーマンショックの最中懲りずにCLSクラス(W219)へと買い替え
！！そして、長男誕生をきっかけに家族のために涙をのんでCLSを手放しSUV(LEXUS RX450h)を購入！！！そんなダメリーマンの他愛ないブログです。閲覧に当たっては「使用上の注意
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12年型RX450h Fスポを振り返る
3年間のった2012年式RX Fスポについてあらためてインプレッションを書きたいと思います。
結論からいうと、結果的に次もまだRXに乗り換えたんで、そこそこ満足だったということですねww
家族を乗せて快適に長距離移動できる車だと思います。
★ここがよかった！
・セダンなみにまっすぐ走り曲がる
腰高なSUVですが、普通のセダンなみに安定して走りよく曲がります。Version Lはどうなのか知りませんが、高速でカーブに突っこんでも安定して曲がっていきます。
・そこそこ燃費よく走る
何も燃費を気にせずにガンガン走っても10km/lはいきます。エコ走行すれば12-13km/l。図体のでかさを考えれば優秀です。
・荷物がたくさんつめ、後席も広い
小さい子供がいらっしゃる方はわかると思うんですが、結構旅行にいくとオムツやら、着替えやら、ベビーカーやらで荷物がかさむんです。が、RXは問題なくスーツケース3個、ベビーカーを余裕で搭載することができました。ゴルフバック４つも問題なくつめます。後席は広く、床もフラット。子供を着替えさせるのにも役立ちました。Fスポは気にするほど揺れもひどくなかったです（Fスポ以外は、揺れがひどく酔うという話をよく聞きます）
・リセールがいい！
やはりSUVは人気があるんでしょうか？結構高値で下取りしてもらいました。ベンツのEクラスで私はひどい目にあいましたが、法人が経費で買う高級セダンはビンボーな個人が新車で買うものじゃないと改めて思いました。
★ここがイマイチ
・内装がチープ
時計がデジタル（プリウスかよ？）、エアコンの温度表示がない、樹脂パーツ丸出しの内装。ドアヒンジもプレス加工。Fスポーツは最上位モデルとは思えないほどチープ感満載で、パーキングブレーキも足踏み式。走行モード変更のダイレクトスイッチもない。
・エンジンの音がやかましい
モーターで走っているときが静かだからこそ、ゴロゴロしたやすっぽいエンジン音には興ざめしてしまいます。高速でアクセル踏むとかなりの騒音です。アクセル踏む気が萎えるんで自然とエコ走行になります（これがトヨタの狙い？）
・高速に弱い
飛ばすとエンジンうるさいし、風切音大きいし、燃費もあまりよくない。やはりトヨタのハイブリッドは街中をチンタラ走る際に最高の力を発揮するようです。ちなみにレーダークルーズコントロールも110kmまでで欧州速度域での自動巡行不可です
New RX納車しました！
しかし、あいかわらず花とかご成約プレミアムとかどうでもいいものをプレゼントしてくれます。
「TVナビキットをタダで取り付けしてくれたほうが満足度は数倍高い」と家内が申してました(笑）
ちょっと乗ってみた感想はノイズやら揺れが抑えられてやっと高級車っぽくなりました。やっとPUSH-PUSHの足踏みパーキングブレーキもなくなりました。エンジンは相変わらずゴロゴロしてます・・・が前のってたメルセデスのV8と比べちゃあかんかな。。。
NeW RX納車日
