こんにちは、共同制作者のTです。
コンデジのアートモードでエストレヤを撮って見ました。
エストレヤは女性にも人気があるようで、私には少しバイクのサイズが小さく感じ、足回りを少し変更しています。
フロントホイールは同じカワサキの250TRの19インチを付け、リヤサスはW400のものを付けました。
たしかフロントディスクは250TRのは径が小さかったので、エリミネーター250Vの物を使用した様な記憶が・・・
リヤサスもひと手間かけた様な気が・・・
これで車高が少しアップし、センタースタンドをかけてもリヤタイヤが軽く接地してます

タンクのカワサキ リバーマークはビンテージ感が出て気に入ってます。
タンクの丸みに合わせるためにゴルフボールでエンブレムの裏をグリグリして貼り付けました。
エンブレムは結構薄く、やりすぎると折れ曲がる感じだったので少しずつグリグリと。

知人製作の風切板
車両型式を貼る方は結構いらっしゃるので、川崎重工を貼ってみました。
フロントフェンダーは純正なのでタイヤとのクリアランスは少なめです。

カウル無し、メーターバイザー取付から旭風防にたどり着きました。
私のエストレヤの雰囲気には合うかな、と自分では気に入ってます。
風防の金属部品にはクリアーを軽く吹いたので錆は出にくくなりました。

ビンテージ感がでるかな~と思ってタイヤはオフ寄りのパターンにしました。
ホントはリヤもトライアルユニバーサルにしたかったんだけどサイズがないため違うパターンとなりました。

今年のGWはエストレヤでキャンプツーリングに行きたいな~
それでは、今日はこの辺で。






















































