奈良の巨木・名木③龍穴神社の大杉(宇陀市)
古の都・奈良には、歴史的建造物だけではなく、人間の歴史と共に歩んできた巨木も多数存在します。
そんな巨木の魅力をお伝えできたらと思い、まぁほとんど趣味の世界ですが、奈良にある巨木・名木をご紹介していきます。
第1回、第2回は春日大社にあるスギとケヤキの巨木を紹介しましたが、3回目は奈良市を離れ、女人高野・室生寺で有名な宇陀市室生区にあるスギの巨木を紹介したいと思います。
観光客の多い室生寺から歩いて15分程度、知る人ぞ知る室生龍穴神社。
奈良にはさまざまな神社がありますが、ここほど神秘的なのは他に少ないのではないでしょうか?
ここに、スギの巨木が何本かあります。
一番の大きなスギは、実は神社の外にあります。
神域にはなっているのかも知れませんが、境内から外れた道路沿いです。
太さもかなりありますが、樹高がとにかく高く、50mはあるといわれます。
そして龍穴神社の境内へ・・・
鳥居の両脇に立つスギも、十分巨木といえそうです。
境内は杉の木に囲まれ、いつも木の湿り気に包まれていますが、じめじめしておらず、むしろ爽快感があります。
マイナスイオン大放出といったところでしょうか?
連理の杉
2本の合体木です。夫婦杉とも言いますよね。
そして、神社のご神体・龍穴。
古来より日本では、「農は国の大本なり」といいます。
そして、農において水は宝。
日本人が、どれだけ水を大切にする必要があったか分かります。
そして、その神秘的な空間で龍穴と神社とともに生きてきた巨木にも、風格を感じずにはいられません。
大和高原都祁“おばあちゃんの畑”
都祁を元気にしたい。
こんな都祁の人たちの想いから、2009年8月21,22日に行われた“おばあちゃんの畑”モニターツアー(主催:NPO都祁)。
その後も、都市の方を招いての体験交流企画「おばあちゃんの畑」PJは続き、NPO都祁が主催し奈良県立大学の学生がサポートしています。
PJが試行錯誤しながら徐々に進展しつつある今、“おばあちゃんの畑”PJの記念すべき第1回であるモニターツアーを、写真を中心に振り返ってみたいと思います。
2日間のプログラム。盛りだくさんの内容ですが、全て実施できたのも、NPO都祁や受け入れ家族の皆さんの段取りが非常によかったからだと思います。
私たち学生は、感心しているばかりでした・・・
【21日】
まずは、吐山公民館から近くの川へ。
田園地帯を歩くというだけで、都会っ子には新鮮な経験だったでしょうか。
川遊びをしました。ツアー最後に行った参加者アンケートでは、「川遊びの時間がもっと欲しかった」と、うれしいクレーム(?)をいただきました(笑)
カエルや川魚を捕らえるワナ。地元の少年(魚博士であり昆虫博士)が、この日のために用意しておいてくれました。
川遊びの後は、それぞれホストファミリーの家へ。田舎の一般家庭に泊まるというのは、このツアーの特色の一つです。
ホストファミリーは思い思いのもてなしで、お迎えしました。
私も取材と称して潜入しましたが、こちらでは子どもたちが花火を楽しんでました。
大人はこんにゃくづくり!
で、手作りの美味しい昼食会となりました。
と、こうして“おばあちゃんの畑”モニターツアーは終了しました。
参加者の皆さんにはおおむね高い評価をいただき、ホストファミリーの方々は心労もあったようですが、都会の家族と有意義な時間を過ごされたようです。
そして私たち学生は・・・今回のツアーの反省を活かし、都祁地域がより活性化できるような、ツアーづくりのお手伝いをしていきたいと思いを新たにした次第であります!
また、ツアー参加者の方からホストファミリーへお礼の手紙が届いたり、このブログにもコメントをいただいたりと、やりがいを感じる嬉しいこともありました。
今後も、都会の方に都祁を“ふるさと”と感じてもらい、都祁の活性化にもつながるような、交流プログラムを計画していきたいと考えています。
よろしくお願い致します。
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変わった!JR奈良駅~3年間の変遷~
変わり続けるJR奈良駅
2007年、私が奈良に来てから徐々に変身し続けてきました。
1300年祭はじまっているのにまだ完成してないぞ(  ̄っ ̄)
とは思いますけど、
ともかく、今回はJR奈良駅の変遷を見てみたいと思います。
【2007年4月】
↑左:仮駅舎 右:旧駅舎
駅舎は旧駅舎から建設中の新駅舎になるまでの仮のものでした。
↑
ホームは地上にありました。
上に、建設中の高架ホームが見えます。
【2008年7月】
今までのホームが通路となり、ホームは高架になりました。
法隆寺・王寺・天王寺・大阪方面
今は、仮駅舎の取り壊し中です。
うしろで、新駅舎が出番を待っています。
それにしても、思うことは
あまりに工事が遅すぎる![]()
ということ。
GWに大変な人出となった奈良ですが、遠方からのお客様をお迎えする玄関口がきれいに整っていないのは残念です。
旧駅舎が観光案内所になったり、高架線路で踏み切りがなくなったのはとてもよかったので、あとは早く!
居心地が良いと思ってもらえるような駅になって欲しいですね(^_^)v




















