NINJA250SL 再び その２

１２月２６日

珍しく悪だくみが進んでおります（笑）

ちょいと時間があったので、お店にいらっしゃるか確認してから出動！

【Access】 | METAL WORK SHOP SEED (amebaownd.com)

今日はどーしてもラーメンが食べたくてさー・・・お昼を食べつつ向かう

スタミナラーメン　とやらがあったのでソレにしてみたんだけど・・・おいらには辛かった・・・

ま　それは置いといて・・・

ホイールとディスタンスカラー等を持ち込み相談

その場でディスタンスカラーを削って頂き現物合わせでセット

ホイール持ってって良かった・・・これぐらい削ればいーでしょう　って寸法で削って貰ったら・・・入らんかった（汗）

さらに削ってもらいぴったりフィット

引き続きカラーをお願いしつつ帰宅

加工してもらったディスタンスカラーをホイールにセット

ディスク側のベアリングは打ち込み済みなので、メーターギア側のベアリングを打ち込みホイールの悪巧み完了！

ディスク側のカラーは、寸法を確認してみた所

・・・一緒・・・

厳密に言うと厚みが一緒って事ですが、作る必要がないのは間違いないのでそのまま利用します

サイズがビミョーに違うけど、とりあえずディスク側のオイルシールは再利用しています

ココは新品交換しちゃうけどね・・・メーターギア側もオイルシー何とかしとかんと・・・

ホイールをセットしブレーキのクリアランスを確認

問題なさそうね・・・そもそもディスク派手にまがってるけど・・・（笑）

これで一応押し歩き出来るよーにはなったかな

河川敷 トラ練

１２月２５日

毎度おなじみの朝練へＧＯ！

復帰（？）したＨｎ君がすでに到着済み

エンジンをかけファンが回るまで暖気するのですが

・・・全然ファンが回らん・・・（汗）

そんだけ気温が下がってるってことですね～

やっちまった理由を聞きつつしばしアイドリングで放置

ファンが回った所で広場でウィリー・フロントホップ・リアホップの練習

じみーな練習だけど、あっという間に汗だく（汗）

一休みしてＨｎ君とダベっているとＭｙさん到着

さらにＦｈさんも到着

ＭｙさんがコースインしＦｈさんがニューアイテムをゴソゴソやってる間に　もう一度平場で練習

フロントホップもリアホップもうまく出来ないからすげー疲れるのよね（滝汗）

そろそろ開店準備に戻らないとなーってぐらいにＩｗさん到着

風も出て来たし、午前中にやっつけなきゃいけない作業があるのでお先に撤収！

もっと簡単にぽーんとあげられるよーになりたいんだけどねー

NINJYA250SL 再び

１２月２４日

１０月の車両引き取りネタの車両がコチラ

赤い車両はどーした？って話も・・・アレね・・・結局手放したのよ・・・

当時ＳＶにかかりっきりだったので”作らねーな”となっちゃったもんで

んで懲りずに”また”ぽちっとなしちゃったわけです

なかなかの重症患者で、右フォークはアウターが砕けてる

インナーチューブは左右ともにきっちり曲がってるけどホイールは無事

追突されたのかテールレンズはめり込み、サイレンサーもグチャグチャ

後期型っぽく見えるフレームは・・・塗り・・・とゆー代物

これも右から左かな～？　なーんて思ってたのですが、いータイミングで欲しいパーツがお安く買えちゃった

んでもしばーらく手付かず

急に思い立ち色々作業を開始

とりあえず、外装を引っ剥がし　押し歩きがめんどいので悪だくみを含めフォークを交換

ひん曲がったアッパーカウルステーもお安く買えたパーツに交換

グチャグチャだったサイレンサーも外し・・・ってどーせならエンジン降ろしてフルＯＨしちゃおうかな～＞どーせレーサーにするし

変形したシートレール後端をぶった切り、ひしゃげたテールランプを取り外しナンバーステーも撤去

タンデムステップも切っちゃおうかな～

フォークの悪巧みの為にホイール周りでも悪だくみ

ベアリングを交換しディスタンスカラーを入れようとしたんだけど

・・・入らん・・・いや　径が違うのはわかってたんだけど片側ははいるのだが何故だ？

ホイールを覗き込んで見ると

・・・なんでテーパー状になってるん？・・・（遠い目）

そっちのほーが加工シンドイだろーに

とりあえず・・・ディスタンスからー削るか・・・