０５月１５日
チェーン＆スプロケット交換で入庫した車両です
ドライブ・ドリブン共にサンスター製のスプロケットに交換
ドライブは１Ｔロングにするみたい
チェーンはＤＩＤ、ファイナル変更の為 コマ数の判断がつかなかったよーで１２０Ｌで持ち込まれました
やーな予感はしていたのですが
・・・全然緩まない・・・（遠い目）
インパクトで延々と緩めるのですがビクともしない
単気筒や二気筒の時のよーに削る事になるとメンドイ（さらに遠い目）
ヒートガンをもちだし、スプロケットナットを集中的に暖めて 取り外しに成功
ドライブスプロケット交換完了
チェーンを切ってドライブスプロケットの交換を開始
ドライブ・ドリブン共に純正スプロケットはほとんど減っておらず チェーンも伸びも無くキレイなモンだったけど
チェーンは廃棄だろーなー
取り外したスプロケットは持ち帰るだろーから、サンスターの箱（梱包材？）にしまって置く
チェーンを張り直しカットするべくチェーン引きを調整
ドライブ１Ｔぐらいなら純正コマ数で問題無しですね
作業完了のご連絡をし当日納車となりました
スプロケットは持ち帰られ、チェーンは廃棄でＯＫってさ・・・ま 持って帰っても困るだろーしね＞チェーン（笑）