【素振り＆練習＆ラウンド記録】
７月２１日（木） ちょい筋トレ＆ストレッチ
７月２２日（金） ちょい筋トレ＆連続素振り
７月２３日（土） 同上
７月２４日（日） ストレッチのみ
７月２５日（月） ちょい筋トレ＆ストレッチ
７月２６日（火） ストレッチのみ
７月２７日（水） シャフト（ヘッド）抜き３本、ストレッチ休止
７月２８日（木） ドラちゃん組み上げ前準備
７月２９日（金） 新生ドラちゃん完成
７月３０日（土） ちょい筋トレ＆連続素振り
７月３１日（日） 新生ドラちゃん初打ち ４５（１５）＋４５（１５）＝９０（３０）
※数値はＨＳＭＡＸ
緑色：素振り器６９ｃｍ、５７４ｇ
空色：トルネードスティックロングハード１０４ｃｍ、２８３ｇ （※７月より）
黒色：素振り用超短尺ドライバー１０３ｃｍ、２９０ｇ
７月２１日（木）
もう夏バテなのか体が重く素振りする気も起きず、、
・腹筋トレ前後５０回、左右５０回
・斜め腕立て伏せ３０回
・ストレッチ
のみ
７月２２日（金）
週末予報はずっと曇りマーク⇒晴れマークに悪化？したものの最高気温は３０℃を切りそうな気配
何をするかは別として一般的に週末に掛けてはモチベーションも上がるみたいで(^^)
・腹筋トレ前後５０回、左右５０回
・斜め腕立て伏せ３０回
・５７４ｇ素振り棒＆トルネードＳショート＆ロング＆超短尺ドラ連続素振り各３０回
・ストレッチ
連続素振りは各々１０回ずつ振ったトータル回数
７月２３日（土）
今日はほぼ一日中曇りで２Ｆの室温も２７℃と涼しい～
・腹筋トレ前後５０回、左右５０回
・斜め腕立て伏せ３０回
・５７４ｇ素振り棒＆トルネードＳショート＆ロング＆超短尺ドラ連続素振り各３０回
・ストレッチ
連続素振りは各々１０回ずつ振ったトータル回数
最後の最後に長短尺ドラを振ろうとしたら右手親指の付け根にヒリヒリする痛みが、、
見るとマメが潰れて皮が剥けていました
・シャフトが左肩（背中）に当たる様にフィニッシュで右手グリップテンションを緩めて素振り
してみた事でグリップラバーと親指の付け根が擦れてマメが出来たのだと思われます
前日と同様軽めの連続素振りだからと油断して右手グローブを着けずに素振りしていた事も災いしたので次回からは右手も着用しましょう
今日の連続素振りで右手親指付け根のマメが潰れたし
週の初めぐらいに左脇腹上側に痛みが起き素振りは元より普段の生活でも少し気になるぐらい、、
ちょっとした事でもスィングパフォーマンスは落ちるのでこれでは明日の○○○○は無理かも！？(^^)
７月２４日（日）
この日の前夜予報は晴れマークでも最高気温２９℃ぐらいでそれ程暑くなさそうな気配
これぐらいなら夏季Ｇ休養を再度先延ばししてラウンドしたいところです(^^)
しかし
左脇腹上側の痛みも気になるし右手親指付け根のマメが潰れたばかりでグリップもしっかり握れ無さそう、、
と言う事で朝起きてからの体調次第でって事でアラームも掛けずに就寝
夜中のおしっこタイム１回目の後はそのまますんなり眠れ～４：４０といつものアラームセットタイムきっかりに目が覚めたと言う(^^)
ベッドの端から頭を垂らし首～肩周りの具合を見てから起き上がってはみたものの
いつもの首～肩周りの痛みと全身的倦怠感でボーッとしていたら５時を過ぎてしまい結局ラウンドは諦めてまた横になり三度寝、、、
その日の体調がショットに大きく影響するのは明らかなのですがそれを押してでも行こうと言うキモチになれなかったのは・・・
ショットの復調＆進歩には期待する”何か”が必要でここのところ
・ちょい筋トレで筋力＆体力が付いたかと言うと暑くなって逆に体力消耗している気がしないでも無い
・最近は控えている練習場打ち込み＆素振り継続でアチコチを傷めていて中々治らず
・室内素振りは実際のクラブとの差が大きく効果が有るのか確信が持てず
・アイアン系に比べて極端にスィングバランスが悪いドラちゃんは何を変えるべきか分からず
と期待出来るものが無くネゲネガモード全開、、
この現状でラウンドしてもスコアを纏めるには最悪のショット（ＯＢ＆池ポチャ）が出ない事が大前提で後はショートゲーム次第と言う状況
それさえも流れが悪いと直ぐに集中力が切れて寄らず入らずになってしまいます、、
モチベーションも下降の一途を辿っていますがこのまま何もせず夏季Ｇ休養に入るのもアレなので(^^)
ドラちゃんのシャフトを自分で交換（セルフリシャフト）してみようか！
と閃きました
セルフリシャフトは初めてなので先ずはその前段階として自分に合いそうなシャフト＆ヘッドを手に入れ組み上げてみるのも手です
しかし今現在両方ともこれだと言う候補が無いので
・１年半ぐらい前にヤフオクで落札したフォーティーンＪＣ９０９ｗｉｔｈＢＡＳＳＡＲＡ ４５インチ
ヘッドは現エースドラちゃんＤＴ１１１の前身で打感とか違和感は無かったのですが・・・
シャフトとのバランスが悪かったのか飛距離が伸びず～
もう使わないので少しでも回収しようとヤフオクに出品したところ全く入札が無くお蔵入り、、
・同じ時期に中古ヘッドを落札しＮＥＷシャフトを差して貰ったバルドマグマｗｉｔｈスピーダーＥＶＯ ４７．５インチ
これも期待空しく打感が悪くラウンドで１，２回使っただけでお蔵入り、、
この２本の好いとこ取りで組み合わせて
ＪＣ９０９ｗｉｔｈスピーダーＥＶＯ 長さ＆重量＆バランスは都度調整
を作成してみようかと思っています(^^)
最初ネット工房ｏｒヤフオク工房でリシャフトして貰う事も考えましたが
その場合の費用
・シャフト（ヘッド）抜き２本＋組み上げ１本分の工賃＆往復送料
セルフリシャフトの費用
・最低限必要な工具類＆接着関連部材の購入代金
を比べるとほぼ同じぐらい掛かりそうです
これから何回かリシャフトする事も考えているので自分でやると後は材料費だけで工賃は不要になるし
今回は期待度”中”程度のお試し的リシャフトなので専門工房に頼むのもモッタイナイ気が(^^)
そして何より
小さい頃からモノをいじるのが好きなので自分で作り上げる愉しみが加わればモチベーションも上がるでしょう。。。
最低限必要な工具類で心配なのは・・・
ヘッドとシャフトの組み付け（接着）はそれ程問題無さそうですがその前工程の
ヘッドからシャフトを抜く作業が大変そう、、
もちろん専用抜き器が有れば問題無いのですが市販されてる物は安くても数万円はします、、
今後何十回もリシャフトするのなら未だしも精々数回で終わってしまう可能性も有るのでとても手が出ません(^^)
先ずは手作業または簡単な治具で抜けるかトライしてみましょう
最低限必要そうな物を検索していると少しモチベーションも上向いて来ました(^^)
夏場は体を休める事も必要なのでちょい筋トレ＆素振りは休止しストレッチのみ
７月２５日（月）
夏場の体力温存及びあちこちの凝り＆痛み＆痺れ軽減の為素振りは休止
・腹筋トレ前後５０回、左右５０回
・斜め腕立て伏せ３０回
・ストレッチ
セルフリシャフトの為の工具は最低限ホーゼル内の接着剤を溶かすヒートガンと固定用の万力が有れば何とかなる様な気もします
先ずはヒートガン＆小型万力を注文しその他はシャフト（ヘッド）抜きが成功してから購入予定
・ヒートガン：１，３８０円（クーポン割引＆送料無料）
・小型万力：２，２８０円（送料無料）
これはもしシャフト抜きが上手く行かなかった場合も考慮していて(^^)
いずれゴルフが出来ないぐらい体力が落ちたら昔（２０年以上前）かじった釣りを再開し
・ヒートガンは釣った魚の皮に焼き目を入れる
・万力は釣り針とか仕掛け作りでの固定用
とかに使えるかな～と(^^)
７月２６日（火）
あちこちの凝り＆痛み＆痺れは多少和らいだり～ぶり返したりと日替わり、、
左脇腹の他に腰＆坐骨にも違和感＆痛みが出て来ているので負担が大きい腹筋トレとかはペースを落とししばらく体調を整える事を最優先にしましょう
と言う事でストレッチのみ
７月２７日（水）
一昨日注文したヒートガン＆小型万力が到着
開梱してみるとやはり価格なりに安っぽい作り（両方共製造国不明(^^)）
何とか使い物になる事を祈りつつ
作業はトレーニングルームでやる事にしてまずは練習用に今後使う予定の無いクラブからシャフト（ヘッド）抜きにトライ
※どっちを基準にするかで表現が違って来てシャフトからは”ヘッド抜き”だしヘッドからは”シャフト抜き”になるので表現に迷います(^^)
面倒なのでヘッド基準の”シャフト抜き”で統一します
以下今後の参考の為細かくキロクしておきますが数少ない読者様は読み飛ばして頂いて結構です(^^)
①シャフト抜き練習用ＰＲＧＲ Ｔ３
ホーゼルに短いソケットが接着されていたので出来れば再利用したいと思い
少し温めてずらそうと思ったら全く動かず～無理やり動かしたらソケットがホーゼルとの境目で割れてしまいました、、
やってる内に気付いたのですがこのソケットはメーカー専用みたいでホーゼル内部に１ｃｍぐらい食い込んでいました
ソケット再利用は諦めるとしていよいよヘッドからシャフトを抜く作業に入ります
しかしどうやってヘッドとシャフトを分離させるかが問題
・ヘッドを固定してシャフトを引っ張る方法
大きいヘッド本体を固定するのは至難の業だしホーゼル部はヒートガンで熱するので固定するのは無理、、
・シャフトを固定してヘッドを引っ張る方法
こちらはシャフトを傷めそうだし高温になっているヘッドを引っ張るのは超危険なのでトライすることも無く断念、、
結局専用抜き器と同様に
・ヘッド＆シャフト共に固定しないでシャフトチップ部とホーゼルの段差に”プレート”を当てシャフト側を引っ張る方法
しか無さそうです
専用抜き器で有れば”プレート”はＵ字溝が切って有る金属板になりますが工具の少ないプチ工房ではちゃんとした物は製作不可、、
プレートの代用として⇒リング状のワイヤーを伸ばしＵ字に曲げた物、モンキースパナ、先細ペンチ等の工具とかその辺に有る物で試します
万力にそのプレート代用品を固定し
ホーゼル＆ヘッドネック部をヒートガンの高温側で２～３分熱したらいきなりモクモクと煙が出てビックリ、、
最初接着剤が燃えたのかと思いましたがどうやらホーゼルの中に残っていたソケットが燃えた様です
そしてグリップを手で掴み引っ張りますがビクともせず～無理やり引っ張るとプレート代用品が外れたり最後には万力毎外れてしまいました、、
何回かヒートガンを当てていたらまた２度目の煙が出るも未だシャフトは抜けず
結局５～６回熱して＆引っ張ってを繰り返し～プレート代用品もピッタリの物が無く取っ換えひっかえして最後は先細ペンチの時にようやく抜けました
それと
シャフト側は手で引っ張っても上手く力が伝わらず全く抜ける気配無し、、
こちらも試行錯誤の末に”ボート漕ぎトレーニングマシン”のアームにシャフトを引っ掛けてアームを倒すと梃子の原理で大きな力で引っ張れます
横方向の負荷に弱いカーボンシャフトをアームに引っ掛けるのにも苦労、、
グリップ交換で不要になったグリップラバーをシャフトに巻きその上からワイヤーをグルグル巻きにし～
その巻いた部分を太目のワイヤーでアームの穴に引っ掛けて引っ張ると何とかシャフトにダメージを与えずに抜けました
※この”ボート漕ぎトレーニングマシン”は１０年以上前に買った物でスライドシートの裏側ローラーが壊れたのでそろそろ無料不用品回収に出そうと思っていました（数十ｋｇのスティール製なので回収業者は喜びます(^^)）
本来のボート漕ぎはちょい筋トレで１０回ぐらい漕いでいますがどちらかと言うと腕を伸ばし肩の力を抜いて引っ張り肩周りの凝り解しが目的
そして現在メインの使い方として腹筋トレ＆斜め腕立て伏せ用にも使えているので未だ処分せずにいました
今回更にシャフト抜きに使えるとなると当分は愛用する事になりそうです(^^)
抜いたヘッドは塗装が僅かに剥げた程度で済んだものの
シャフトのホーゼル近くの塗装は万力のバリとかプレート代用品で擦れてキズだらけ、、
ヘッド＆シャフト共使う予定は無くシャフト抜き練習用だったので次の参考にしましょう
②ヘッド取り用ＪＣ９０９ｗｉｔｈＢＡＳＳＡＲＡ
１回練習して少しコツが掴め２回目は大分スムーズに作業完了
使わないシャフトはあまり気を使わずだったので好いとして
残念な事にヘッドのフェースとクラウンの境目で塗装が少し剥がれてしまいました、、
万力のバリか締め付け棒の先っぽで擦れたみたいでもう少し気を付けた方が好かったと後悔、、
近距離で見ないと目立たないぐらいなのであまり落ち込まないようにして(^^)
③シャフト取り用バルドマグマｗｉｔｈスピーダーＥＶＯ
これはシャフトを傷つけない事が最重要課題なので万力にテープを貼り＆シャフトにラップを巻いてガードしてから作業
・キッチン用ラップはシャフトにピッチリ張り付くしヒートガンで高温に熱しても溶けないので現状ベストの保護シート
・更に大きな力が掛かるシャフト引っ張りの時にシャフトに巻くとグリップラバーとの摩擦が大きいので滑り難い
（最初グリップ交換用の両面テープを巻いたら直ぐにずれて糊でベタベタになり使い物にならず、、）
・今回プレート代用品として若い頃やってたツーリング自転車のスポークを見つけ出しそれをＵ字に曲げたらシャフトにピッタリ嵌り＆直径２ｍｍ程度で強度も有るので一番すんなりと抜けました
更に全体的な効率も上がり色々養生したお陰でシャフトもヘッドも無傷で作業完了
最後にＪＣ９０９ヘッドのホーゼルにスピーダーシャフトを差し込んでみると隙間が大きくグラグラ動きます、、
どうやらホーゼル内径が９ｍｍみたいでチップ径８．５ｍｍと０．５ｍｍぐらいの隙間が有る様です
これでまた詰め物とか細かい部材が増えそうです、、
初めてのシャフト抜き挑戦は終わってみればまずまずの結果ながら
・不運な事に１本目が特殊なホーゼル構造でモクモク煙が出ると言う危険な目にも遭い、、
・少ない知識＆経験ゆえ乏しい知力＆労力＆気力を使い果たしてしまい疲労困憊、、
・更にあぐらをかき前屈み状態で長時間作業していたので左腰の違和感が痛みに変わりそうな予感、、、
出来れば腰周りを入念にストレッチした方が好かったのですが・・・
散らかった俄かプチ工房を片付けてストレッチをやる気にもなれずシャワーを浴びておつかれさまの一杯(^^)
少し落ち着いてから組み上げ用部材を検索
・ソケットは最初のＰＲＧＲ製以外は何とか再利用出来そう
ホーゼルからずらす時にプライヤーで挟んだ凹みは少し温めると滑らかになりほとんど目立ちません
接着補強は安全上譲れないので
・シャフトとホーゼルの隙間を埋めるアルミ製スペーサー５本入り：５４０円
・接着強度アップ用のグラスビーズ：６９２円
を買い物カゴに入れ
・ＦＪのプラクティスグローブ（希少なＸＳサイズ）：６４８円
いつも小さいグローブを探すのに苦労していて数年前に生産終了で品切れになっていたのを偶然セール品で発見したのでついでに(^^)
通常送料６４８円はモッタイナイですがメール便で送れない物も有るので仕方なし、、
明後日到着予定なので結果を信じて新生ドラちゃんを作成しましょう(^^)
※次回のシャフト抜き品質＆作業効率向上の為に後日追記
・ホーゼル部に当てるプレート代用品として最後に試したスポークＵ字金具はシャフトチップ部＆ホーゼル断面に与えるダメージが小さいので継続使用ＯＫ
・シャフト側を引っ張る時シャフトに巻いたグリップラバーに針金を巻くのは滑り止めには不十分で少しずつずれて来たのでもう少し工夫が必要
使えそうな物を検索したところ
・しっかり締めれてシャフトにダメージを与えなさそうなリング状の”ワイヤバンド”とか”ホースバンド”が有効そう
構造がシンプルで頑丈そうなのは”ワイヤバンド”の方でしょうか
今度試しに手に入れて滑らないか確認してみましょう
７月２８日（木）
昨日は３本のシャフト抜きで疲労困憊だったので本日シャフトのチップ処理
ヒートガンを当てたのは２回（１回目は上手く抜けず失敗）で時間は計測していませんが２分＋２分ぐらいだったでしょうか
カーボンシャフトにどれぐらいの熱ダメージが有ったかは見た目では不明ですが（真っ黒なので焦げている様に見える）そのまま差し替えるのも強度に不安が有ります、、
キックポイントのズレは軽微だとして拘らずにチップ先端を７～８ｍｍカットし
ＪＣ９０９ヘッドのホーゼル深さが４０ｍｍと長めだったのでチップ部塗装を１２ｍｍぐらい剥がすと
ホーゼル内に挿入される熱ダメージを受けていないチップ部分は同じく１２ｍｍ程度となり少し安心感が有ります(^^)
クラブ長はシャフトを抜く前が４７．５インチだったのでチップカット分＋ホーゼル深さ分で１２～１３ｍｍ(約０．５インチ）短くなって４７インチぐらいになると思われます
ちょっと長すぎるな～と思っていたので少しは振り切り易くなるかも知れません
これで前準備も終わったので明日部材が届いたらチャチャッと組み上がるでしょう(^^)
足場も無いぐらい散らかった俄かプチ工房を片付けて体を横にしても汚れない様に最後に水拭きし
違和感から痛みに変わりつつ有る腰にテニスボールを当て～腹筋トレは腰に負担が掛かるので休止
もちろん素振りもせずストレッチのみ
７月２９日（金）
一昨日注文した接着部材が到着
アルミスペーサーをチップに巻きホーゼルに差して嵌合具合を見ようとしたらきつくて入りません、、
９ｍｍと思っていたホーゼル内径が実際はもう少し小さかったのかチップ部の削り具合が浅かったみたいです
強度の心配も有るので少しずつチップ部を削りホーゼルにピッタリ嵌るぐらいにしてから
まずチップ部とスペーサー内部に２液混合接着剤を塗りくっ付けます（速乾性では無いので直ぐには固まらず）
次にスペーサー外部＆ホーゼル内部にグラスビーズを混ぜた接着剤を塗って差し込もうとしたらザラザラした感触が有りまたきつくて入らず、、
細かい粒子のグラスビーズでも全体的なシャフト径に影響するみたいで再度シャフトを削り少し緩めぐらいにしてやり直すと今度はキツキツで入りました
最後にシャフトのロゴとフェースの向きを合わせ～再利用する為に外さずにずらしていたソケットをホーゼルに合わせて接着し新生ドラちゃんが完成(^^)
１本目のシャフト抜きに続き今回の接着も標準仕様と違い手間取ってしまいました、、
今度何時になるか分かりませんがアブノーマルな経験もしたし大分コツも掴めて来たので次回のセルフリシャフトはすんなり出来るでしょう(^^)
硬化の遅い接着剤が固まり実使用に耐えられる強度になるのは８～１０時間後ぐらい
明日にでも使えそうですが予報を見ると晴れて暑そうなので止めるとして
明後日は昼から雨マークが付いているので当日朝の予報次第で初打ちに行くかどうか決めるとしましょう(^^)
新生ドラちゃんを実測しバランス計算してみると
ＪＣ９０９ｗｉｔｈスピーダーＥＶＯ ＳＲ １０．５度 ４６．５インチ ３０４ｇ 簡易換算バランスＤ５
（ヘッド重量１９３ｇ）
クラブ長を現エースドラちゃんと比べてみたら１ｃｍぐらい短いので上記程度と思われます（正規の方法では測定出来ないので概略値）
重量＆バランスはかなり軽くなっているので振り千切れる事を期待しましょう(^^)
前日同様腹筋トレは腰に負担が掛かるので休止
腰にはテニスボールを入念に当て～後はストレッチのみ
７月３０日（土）
この日は暑くて午後４時のトレーニングルームの室温３３℃、、
梅雨もようやく明けたとかで夏空が広がってるし新生ドラちゃん初打ちに行かなくて好かったと安堵しつつ
明日は雨マークも遅い時間に後退したのでダイジョウブそうな気配(^^)
ちょい筋トレは腰とかの負担を考慮して回数を減らし～振る感覚を思い出す為に久々軽めの素振り
・腹筋トレ前後３０回、左右３０回
・斜め腕立て伏せ２０回
・５７４ｇ素振り棒＆トルネードＳショート＆ロング＆超短尺ドラ連続素振り各３０回
・ストレッチ
連続素振りは各々１０回ずつ振ったトータル回数
７月３１日（日）
冒頭の記録通りこの日は新生ドラちゃんの初打ち＠美里にＧＯ！
長々とセルフリシャフト関連をキロクしていたらラウンド分の文字数が無くなってしまいました(^^)
７月最終日と言う事も有り８月分と纏める訳にも行かず数年振り？に単独ラウンド記事として別にアップしますm(u_u)m
梅雨が明けたと言うのに連日の酷暑日はまだしばらく襲って来ないみたいです(^^)
そのお陰か７月最終日ラウンドも
『暑い！＆熱い！』
を連呼した割には熱中症的症状も現れず無事完走。。
この先は不明ながら残暑が厳しい８月は別にして９～１０月まで酷暑日が伸びない事を祈りましょう(^^)
それから
以前から訳の分からない”いいね！”が多く（と言っても絶対数は少ないですが）辟易していました、、
設定は”受け付ける／受け付けない”の２択しか無く細かい設定が出来ません
数少ない読者様の中でも更に数少ない”ホントのブロガー様”には申し訳有りませんが当分の間”受け付けない”設定にさせて頂きますm(u_u)m
、最高気温３０℃以上、体感風速０～２ｍ/S
、最高気温２９℃、体感風速０～２ｍ/S