ネクスコ中日本が引き起こした誠にお粗末なETC障害トラブル。
38時間の間に通過した車両は約100万台。追突事故も95件発生。(これは事故を起こした人の自己責任だそうです。)
それでいて「ちゃんとカネを払え!不正通行になるぞ!」と国民を恫喝したネクスコの社長。慌てて国交省の大臣が「不正通行には当たらない、そしてすぐにシステム障害という文言を約款に入れろ!」と正式に発表。このトラブルの本質的な恐さとは、根が正直で性善説が成立するこの日本で、支払いに応じた人が僅かに3%だったという事です。まあ、元々日本人は表向きは正直でルールを守る国民性なのですが、人の見ていない所では酷い事をする輩が結構いるというのは事実です。東日本大震災の時にETCカードを抜いて回った奴、空き家に泥棒に入った奴、その数の多い事。ボランティアで行っていた現地で我が日本国民による不正行為の数々を見聞きして本当に呆れた事がありました。
それでもそういう輩は国民全体から見ればそれほど多くはありません。路肩走行や障害者スペースに健常者が駐車する行為が極悪人に見える国ニッポン。それがトラブルに巻き込まれたとはいえ、高速を使ったドライバーの97%が踏み倒しを決め込んだ事実がこの国の将来が極めて荒んだものになりつつある事を暗示しています。それもそのはずで前述の中日本の社長の言いぐさや、政府自民党のなりふり構わない金権腐敗政治の断行。国民を苦しめる霞が関の官僚どもの悪行の数々、やくざ顔負けのNHK・・。挙げればキリがないこの国のかじ取り役の連中の不正行為の数々。それが黙認、容認されている現実。昭和の時代なら簡単に隠し通せた事もネット社会なら瞬時に全国民に伝わるのです。正直者の日本国民もみな馬鹿らしくなって平気で踏み倒すような行為に手を染めるようになったという事なのです。
それにしても、ネクスコの馬鹿さ加減には改めて呆れます。
97%が未払いなんて発表したら、「赤信号、みんなで渡れば・・」という国民性のこの国で誰ば支払いに応じるのか。
そんな発表は超極秘にして、監視カメラで記録された車両の持ち主に請求書が次々に送られ、拒否案件には3倍料金を請求。とだけ発表すれば、皆我先に振り込みに行っただろうに。
バカとしか言いようのない連中ネクスコ中日本とその社長。