害獣への防衛策

　　我が家の両隣は現在空き家状態が継続中です。両家とも築５０年以上の古い家故か借りる人も無く空いている状態です。

でも管理会社が入っていて両家とも廃屋ではありません。ありませんが、害獣であるハクビシンが住み着いている様子。

去年も２匹直に目撃。実は隣家との境に（ウチの敷地内に）キンモクセイの木が立っております。この木に紫色の実がなっていてそれを食べに夜な夜なやって来る害獣。昼間は鳥が食べに来てベランダはフン公害状態です。で、この間ベランダに害獣のフンを発見。こちらに越境してきてフンを撒き散らしているみたい。これはたまらないので物理的に侵入できないように木の枝のせん定を実施しました。これを思い至ったのは沿道の街路樹のせん定作業を見てから。本職の作業員がトラックやクレーン車を持ち込んでの大掛かりな作業でした。そう何度もできないのでしょう、枝を根元からバッサリと切り落としていました。なるほどあれくらいやらなきゃダメってことなんだと納得。なんだか我が家の木なれど枝を切り落とすと少々罪悪感があるのです。でもそんな事言ってられない状況なので昨日電動ノコギリ（ジグゾー）を持ち込んで作業しました。このノコギリはチェーンソーではなくて床の木材をカットして外す用なので枝を切り落とす用ではないから、太い枝をカットしていると刃が飛んでしまうトラブル発生。２枚目の刃が無くなった段階で枝せん定は手ノコに切り替えました。これは実に労力を使います。足元が枯葉だらけの木の根元付近ではジグゾーが使えないため切った枝の解体スペースで使用することに。ここなら外れても容易に見つけられるから安心です。とにかく作業は４時間に及び切った枝はさしずめ小さな木のように枝や葉っぱがたくさん付いている状態なので、これを１つづつ丹念に解体しました。途中でゴム手袋が破ける程の奮戦ぶりでした。成果は枝の束４つとゴミ袋６個分。お陰で両手の指が痛くて暫く使い物にならない状態に・・。

これで隣家と木、我が家と木の間にかなりの隙間ができたので越境できないと思っています。

こんな事で苦労するとは思ってもみませんでした。

自転車の取り締まり開始！

　　いよいよ来年４月から無法暴走チャリへの取り締まりが始まります。待ちに待ったこの流れ。

運転している連中がフツーの人だからタチが悪い訳です。いまだに逆走当たり前走行の輩を時々見かけます。

問題なのは如何にして罰金を徴収するかという事。自動車は免許を記録されるから逃げられない。シカトを決め込んだらいずれ警察官が逮捕にやって来ます。ところが自転車は免許だ無いから身分をどうやって確認するつもりなのかが疑問なのです。

既に悪質な自転車には赤切符で対応している警察。こういうケースを動画で見てみたらやはり捕まった奴は身分証なんて持ってないと開き直るのです。本当は免許証や学生証、健康保険証など子供でもなければ大抵の人は何かしら持っているはずだけれど、身元を明らかにしたくないから、持ってません！と言い逃れする者が多く警察官も苦労しそうです。動画では自宅まで付いていくと張り付く警察官。本人も観念して何やら証明書を提出していました。後は身元が判明してもちゃんと支払うかどうか。

シカトを決め込んで無視する人が増殖しそうでコワい気がします。結局なし崩し的に自転車取り締まりも有名無実になる運命なのか？でもそれは警察自体がちゃんと予想している事だから、色々な対応法を想定しているんでしょう。

話は少しズレますが、自動車の場合、煽り運転がこれほど罰則が強化されているにも関わらず一向に減らない。むしろ物価高などで苛々人口が日々増殖しているから増えているようです。やれば免停、または取り消し、逮捕もありうるこの違反。

実はわたしの車にドラレコを搭載して全て記録できるようになりました。先日夜中にしつこく煽って来る馬鹿がいました。軽自動車のオッサン。何が気に入らないのかぴったりと付けてその内パッシングしてクラクション鳴らしてきたので、ブレーキ踏んで降りていった。向こうも黒塗りのシーマからスーツの男がいきなり降りてきたからかなり焦ったみたいでした。車のナンバーと運転手の顔をスマホで瞬時に撮影。窓を開けさせて「いいか、よく聞け！全部記録していからな、正式に被害届出すから覚悟しろ！」と怒鳴ったら、急に態度が変わって「急いでたもんで、すみません！」と謝ってきました。調子に乗っていた６０歳位の男。「とにかく警察だけは勘弁して下さい！」と頭を何度も下げてきたので。鉾を納めました。

クズドライバーも結局は気の弱いフツーの人だった訳。こういうのが一番タチが悪いというのは前述の通りなのです。

わたし的には気分はすっきりしたけど・・。

でもチャリカスはもっと悪質だから、どうなる事やら。

客の通信費にタダ乗りする業界

　　昨今、飲食店側がメニューの注文にアプリをダウンロードさせる手法が増えています。このやり方徐々に批判の的になりつつあります。オーダーを受けるのは店側の義務なのに、その通信費用を全て客に負担させるという手口。誰が思いついたのかいつの間にか日本中でこのやり方がシレってまかり通りつつあります。迷惑電話やクレーム対応が面倒だからと考え出された0570のナビダイヤル。私も実際に問い合わせの電話を掛けたら１０分待たされて（自動音声で）「後程お掛け直しを・・。」と切られました。この下らない通話の請求額は３６０円。確かにこれでは変なクレーム電話は掛けられない、でも本当に困って問い合わせしたい善良な人にとっては大迷惑なシステム。このアプリシステムも似たようなものです。私自身もニラックス系のお店で一番高いプレミアムコースを注文するとLineアプリからの注文でないと受けられないと、最初は戸惑いました。でもその時は２時間滞在中のオーダーで一々ストレージが減っていくとは思っていませんでした。ここが重要な所。一昔前なら「ケチ臭い事言うな！」と叱られそうなもんでしたが、この物価高の続く中、毎月の通信費は安くはない。批判する気持ちは当然なのです。このアプリを強制させるやり方は大手のテーマパークも全て右に倣え方式で使い始めています。ディズニーリゾート、USJ、富士急・・そして私達がこの間訪れたハウステンボスもしかりでした。ハウステンボスは色々な面でとても良かったのに、この点だけは頂けないと思いました。あの広大な園内でマップは必須。しかもショーやコンサートなどの時間を一々チェックしていないと網羅できません。でも昔配られていた紙のマップやイベント案内の紙媒体はそもそも用意されていません。最初から公式アプリをダウンロードして下さいという事です。１万円以上ものパスポート代を払っているのだから、パーク側には施設のインフォメーションをゲストに伝える義務があるはず。でもゲストがスマホを持参していることが前提になっていて、ダウンロードさせて後は１日中通信費はゲストの自己負担（パーク側がタダ乗り）状態で、バッテリーの充電が無くなったら有料で充電と、こちらも全て客の自己負担。こういうシステムを導入するならアプリと紙媒体と両方用意するべきで、Wi-Fiは必須で用意するべきなのに、シレっと客の自己負担に乗っかている状態。経費をできるだけ抑えたい業界側。ディズニーファンからはパスポートの大幅値上げと年パスの廃止の中でのこのアプリシステムがネット上で批判され始めています。因みにハウステンボス内で乗り合い船に乗った時にお隣の女性がとても見やすい園内マップをご覧になっていたので、「どこで貰えるんですか？」と尋ねたら。ツアー会社のJTBで貰ったとのこと。さすがに旅行会社は客が困る事をちゃんと分かっているからこういう媒体を用意している。分かってないのは客を受け入れる側のパーク業界だけ。

便利なシステムで経費も浮いてWinWinだと自画自賛しているのでしょう。

まったく、馬鹿な経営者に付き合うヒマなど無いのに。