スマートモニターをステムマウントへ。

スマートモニターの設置は

とりあえず、持っていた

マルチホルダーバーに。


だったんですが、

なんかごちゃごちゃするのと、

高いのが気になって。


↓こちらを購入。





ステムホールに取り付けます。


アタッチメントは

たくさん付属してましたが、
zzr1400には小さい方から
2番目がピッタリでした。

取説は無いんですが、
AKEEYOのサイトに説明動画があるので、
それを見て交換。

↓こうだったものが

↓こうなって

↓こうなりました

とてもスッキリして、

高さも下がって見やすくなりました！

ただですねー…

ちょうどいい角度にすると、

右上のETCのアンテナが干渉して…


ETCの方をかなり起こして

固定することに。

ちゃんと反応してするかなー

と、心配になり、

首都高にチェックに行きました。


無事にバーが開きました！

良かったー。


ドラレコ映像は、

前も後ろもめちゃキレイです。


ですが…

モニター位置が低くなった分、

以前よりもキーの抜き差しが

しづらくなりました…。


一長一短ですねー




ドラレコ、フロントカメラはやっぱりここで。

AIO5 Liteのフロントカメラ。

前回、納得いかなかった取り付けですが…



検討に検討を重ねた結果…

やはりミラーのボルトに。


ただ、でっかいステーと

斜めに付けたカメラを直すため、


こちらを購入。



だいぶコンパクトです。

で、↓この状態が

↓こうなりました


カメラのケーブルは

ミラーの下と、

カウルの内側に、

リヤと同様、ケーブルクリップで固定。


前回と比べると、

だいぶ目立たなくなり、

もう、コレでいいかと。

カメラ位置に関しては、

いろいろアドバイスを頂いたり、

自分なりに調べたりしまして。


フロントカウル内側に貼ろう

と、思ったですが…

やはり、曲面が多くて

全面ピッタリ付けるのは難しく。


万が一、高速走行中に

剥がれて、ケーブルがフロントタイヤに

巻きついたら死ぬな…と。


ラムエアのインテークに

取り付けてる方もいらっしゃいますが、


せっかく、ガバッとエアを

取り込むために大きく開いた部分に

抵抗になるものを取り付けるのもなぁ…

と、気が乗らず…


で、まぁ、カッコよくは無いけど

剥がれて来たとき、

走行中でも見えるし


全面にピッタリ貼れて

ボルトで固定できるので

ミラーにしとくか。と。


実は、zzr1400より、

クロスカブこそ、ドラレコ要るか！

と、思ったりしてる…


空気圧センサーの取り付け！

スマートライドモニターのオプションに

空気圧センサーがあるので

一緒に購入をしてまして。

バルブのキャップを

コレに変えるだけ。

こんなん、

ソッコー盗まれるのでは⁈と

思っていたのですが。

専用工具がないと

首から下は外れない仕組み！

良く出来てますねー！


首から上は、空気を入れる時

外せないとダメですからね。


取り付けるだけー

と、思っていたら、設定画面の

指示の通りに取り付けないと、

認識されないみたいでした…

実はわたくし、バイクもクルマも、

メーターのインフォメーションを

瞬間燃費の表示にしておくと、

気になって、そればかり見ちゃう人間なんです。


今後、空気圧ばかり見ない様に

気をつけなきゃです　笑


zzr1400にドラレコ付けるのムズイわー

スマートライドモニター、

AIO5 Liteのドラレコの設置。


リアカメラ用にこんなの買いました。


ナンバープレートの上から

カメラを出すタイプはよくありますが、

これは横から出すタイプ。

フェンダーレスのため

カメラをナンバーの上からは

出せないのでね。

配線は、穴を開けたくなかったので

粘着の強力なケーブルクリップを購入。


結束バンドも使いつつ配線。

シートレールの隙間から内部へ。

まぁ、リアカメラはこんなもんかな。と。

問題は、フロントカメラ。


zzr1400のフロント周りは曲線ばかりで

ホント、カメラの設置場所がない！


以前はステーを自作して

↓こんな感じにしていましたが…


今回は、いろいろ悩んで…

こんなステーを購入。

ETCのアンテナ用なんですがね。

こいつを右のミラーのボルトに。


この向きだとカメラの画角の

調整が難しく…

カメラをステーに綺麗に収めると

ステーが前方に飛び出た感じになって

すごく目立ったので、

ステーをミラーのアームに沿わせる向きに。

そうすると、写真みたいに

カメラを斜めにしないといけない…

かなり不細工なんだが、

もう、とりあえず、当面はこれでいっか。

と、このまま固定。


フロントカメラに関しては

また追々考えることに。

配線は、リアと同様に

コードクリップで止めつつ

インナーカウルの内側へ。

この配線も、また追々考えよー。


カメラのケーブルは

前後ともかなり長め。

これらも、インナーカウルの中に

まとめました。

まぁ、正直、納得いかない

フロントカメラ…

これから、しばらく仕事が忙しいので

GWの時にでもやり直そ。


それまでは、どんな方法が良いか

模索の日々ですわ。

zzr1400にスマートライドモニターを。

zzr1400にスマートライドモニターを

付けることにしました。

モニターは、以前使っていた

マルチホルダーバーを使用。

電源はバッテリーに直接つなぎ、

ACCの配線に割り込ませるだけ。


なんですが。


ACCの配線がめちゃ短く…

タンク下のバッテリーから

シート下に設けているコネクターまで

全然届きません！


で、以前、配線をまとめる時に

使ったコードで延長し。

なんとか電源を確保。


ちなみに配線については

↓これのおかげで簡単でした！


キーの抜き差しは

ちょっとしづらくなりました…

ハンドル周りが

ごちゃごちゃするの、ホントは

好きじゃないんですが。


過去に、東名高速で

iPhoneがホルダーから外れて

無くなったこともあり…。


購入したのは

AKEEYOのAIO5Lite。


CIELのyumiマルチスマートモニターと

どっちにするか、散々迷って…

迷って、迷って…


・見た目のスマートさ

・操作の反応の早さ

・ボディが金属でしっかりしてる


という理由でAIO5Liteにしました。

Amazonのスマイルセールで

66,000円でした。


iPhoneを無くす事を

考えると安いもんです。

ドラレコも付いてるので。


この、ドラレコの取り付けに

ついては、また次回。