以前、ブログで書いた大阪近郊区間大回り
http://ameblo.jp/bata-chan-desu/entry-11143710693.html
住居地が茨木なのでJR茨木駅から実際に乗車可能な様に計画する
と以下のようになる、恐らく最長であろう
全長５５４．７ｋｍ 走覇時間１４時２４分、この運賃が
１２０円、嘘の様なホントの話
このGWの前半に特段の予定が無く実施を決意したが、体力的に
きついので南北二日に別けての計画に変更した
＜南回り＞
＜北回り＞
本日は南回りに出発した。しかし、五時間以上かけて和歌山に
着いた時ふとこのまま帰るのが勿体無い気がしてここで計画
変更して、紀三井寺迄足を伸ばした。当然これで大回りは破談
往復とも正規の運賃を払うことは覚悟の上である。
葉桜の紀三井寺はGWにも関らず人出も少なく快適な初訪問
ここで何気なく捺印をして貰っている朱印帖を見て瞬時に
気に入った
寺院は数多く訪れ、捺印の場面にも出くわしているが、白紙に
訪問順でスタンプラリーの様な物が大半であった。これは
「西国三十三所」の挿絵付で捺印欄がきっちり決められている
早速、購入し捺印して頂いた（紀三井寺は第二番札所）
西国三十三所は四国八十八所に比べ三分の一程度であるし
何より毎回日帰りで回れそうだ。近くを探すと、三番が粉河寺
である。なんと、先ほど通った和歌山線沿線で意を決して
引き返した
このお寺、非常に変わった庭（石積み？）で有名とのこと
来た甲斐はあった
京都散策もネタに困っていたし、渡りに船で御遍路気分で暫し
付き合ってみよう大脱線の大回り企画である
帰りに和歌山まで戻り、和歌山城を見物して帰途に着いた
PS
久々に訪れた帰りのJR大阪駅欠陥大屋根の下にプラットホーム
用のこんな屋根が出来ていた。設計責任者の言い訳を聞きたい
この大屋根、模型段階から意味不明だっただけに・・・？
この設計者は施主のお金で遊んでいると言えそう