鉄道好きの暇つぶしは、とにかく時刻表を眺める事
この数字の羅列からドラマを作れる
たとえば、鹿児島の枕崎駅から北海道の稚内駅までＪＲの普通
列車を乗り継いで最短何時間でいけるか？
同様に、一筆書き（鉄道では同一駅は二度と通れない）で何時
間掛かって最長何キロ走破出来るか？
推理小説の時刻表トリックを作る etc.
何回やっても飽きない。なぜなら、ＪＲが適当にダイヤ改正
してくれるから！！
上記は机上の話であるが、行動を伴う究極の暇つぶしもある
それが「完乗」全ての鉄道路線を乗り尽くすこと（ルールは人
それぞれ）相当の時間と根気とお金が必要だ。暇つぶしと言う
よりライフワーク人によっては職業（文筆）といえよう
年々路線廃止が進んでいるので、過去の達成者ほどグレードが
高いローカル線廃止決定以前（１９６８年頃）に達成した
人達は、鉄道聖人扱いだろう
同じように乗車して結構楽しめるのが「近郊区間内大回り」だ
「完乗」ほど大袈裟ではなく、何よりそのルール上、一日で
完結する内容・規則（JRの規則なので厳格）などは下記を参考
にされたい
これは、計画性と運（定時運行）が鍵だその日の時間の都合で
調整（短縮）は効くので試してみてはどうか？
最長記録を目指して発駅・着駅を選定する通人も居る
これもダイヤ改正されると変動する
筆者も大阪に戻ってきたので大阪近郊区間でチャレンジしてみよう
その報告は、また当欄で！！
これら全て「鉄道好き」が大前提そうでない人から見ると
「変人」の一語