結論
送迎は「無償ベース＋高速代のみ割り勘」
これが今の現実解だと思う。
背景
部活の遠征。
うちの中学校でも基本は保護者送迎。
今までは普通だった。
でも事故が起きてから空気が変わった。
安全と説明責任が最優先
教員は運転しない。
外部指導者も運転しない。
業者に任せる。
理想は分かる。
でも地方は違う。
バスも人も足りない。
遠征はやめられない。
だから保護者で回す。
問題
うちの規約では
距離に応じて金銭のやり取りがある。
これ、今までは普通だった。
でも今は違う。
やり方によってはアウトになる可能性
定額徴収。
送迎係固定。
継続的な支払い。
白タク扱いのリスク
現実的なライン
じゃあどうするか。
一番シンプルなのはこれ。
無償＋実費のみ
ただガソリン代は正直面倒。
距離。燃費。車種。
計算がバラバラになる。
だから現実は
高速代だけ割り勘
割り勘ルール
ここは明確にする。
運転手を除く同乗者で割る
これが一番揉めない。
やってはいけないこと
ここを外すと一気に危険。
・定額徴収
・送迎係の固定
・報酬化
「運ぶサービス」になったらアウトに近づく
運用
・送迎は任意
・都度募集
・その都度精算
これが最低ライン
本音
安全は大事。
それは分かる。
でも
現場に丸投げされてるだけにも見える
善意で回しているだけ。
最後に
このままだと
動ける家庭と動けない家庭の差が広がる
それでいいのか。
この送迎、誰が責任を持つ仕組みなのか？