あけましておめでとうございます。
2021年もバスフィッシングを中心にブログを更新しますのでよろしくお願いします。
年始は大阪の事務所に出社する為、帰省だと躊躇した所だが、年末から神戸に。
いつもの年明けはフィッシングマックスの初売りに🌅前から行くのだが今年はコロナで営業自粛(T_T)
フィッシングショウも無いので雑誌も新製品記事もイマイチ。
今、唯一テンションが上がるのがバスボートの中古艇をネットで探す事。
今気になるのはこれ
やっぱり次のバスボートもトライトンが欲しい。
牽引免許も取得したので将来的には牽引したいが、当面はマリーナ保管になるだろうから、中古艇も何処のマリーナに駐艇しているかが重要。
銀グレー色はウルトレックスと最新のロランス付きで300万を切っているのでかなりお買い得ぽい。マリーナも理想的。
ただエンジンアワーが気になる。
385時間なのでもう寿命の7割は過ぎている。
サラリーマンだと年間30日釣行が限界だが南湖だと走り回らなくてもエンジンの稼動時間は1時間程度なので、下手したら3年位でエンジン交換の可能性がある。その場合追加で200万弱の出費😰
銀赤は価格がASKなのでコスパは不明。
年式も浅いので多分高いかな？
エンジンはヤマハSHOかマークの新しい4ストが良いなーなんて妄想にふけってます。
当面はバスボート探しのネタ中心になりそう😁