前から腰痛持ちのため、長距離の運転をすると腰が痛くなります。
前に乗っていたＥ３９にはシートにランバーサポート機能が付いていたので、長距離でも全然腰が痛くならなかったけれども、Ｆ３０になってからは、ランバーサポートが付いていないため、どうしても腰が痛くなってしまいます。
純正のランバーサポートの部品はあるのだけど後付けできないとの情報もあり、おまけに部品だけで８万円もする。
それだけお金を出すならレカロのシートにした方がましだと思ってレカロのシートを調べていたら、後付けでレカロのランバーサポートが１３０００円で売っていた。
これ、良いなぁ～と思い、もっと安いものがないかいろいろ調べていたら、なんと腰痛コルセットに付けるランバーサポートが９８０円で売っているではないか。
おまけに形やサイズもほぼ同じ、幅が３０ｃｍで高さが１８ｃｍ、送料も無料ということで速攻で購入しました。
膨らませるとこんな感じで、押しても空気が漏れないし、耐久性もありそうです。
青いパーツは、空気を入れた後に漏れ止めのためのものですが、別に閉めなくても漏れないので、元の方に移動してシートの中に隠します。
早速、取り付けて行きます。
ランバーサポートは、シートの後ろ側に入れるので、まずシートの後ろカバーを外します。
シートを前方に倒してと言っても、セダンなのでこれが限界。
赤丸のクリップが２個あるのではずします。
ヘッドレストを上に持ち上げてから、カバーを下に下ろします。
あとは、左右どちらかに引っ張りながらカバーを外します。
カバーの構造はこんな風になっています。
下の方からランバーサポートを間に入れて行きます。
この時点で、膨らませて腰の位置調整をしましょう。
写真の位置より下に持っていくときは、下の金属フレームとランバーサポートの下側の間に何か硬めの物を詰めてやらないとランバーサポートの下側が後ろ側に膨らんでしまいます。
あと、後ろの鋼線先が下を向いているので、ランバーサポートに刺さらないように赤丸のように曲げました。
ポンプは、レカロと同じくシート横に来ます。
写真左が取付け前で、右が取付けて膨らませた状態です。
後は、運転しながら上下の位置調整を再度行いましたが、良い感じで腰の負担軽減ができました。
何と言っても９８０円で出来たので大満足です。
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